10.9 C
Brussel
Friday, May 3, 2024
GodsdiensBoeddhismeWaarom die Indo-Japan ACSA-ooreenkoms belangrik is

Waarom die Indo-Japan ACSA-ooreenkoms belangrik is

VRYWARING: Inligting en menings wat in die artikels weergegee word, is dié van diegene wat dit vermeld en dit is hul eie verantwoordelikheid. Publikasie in The European Times beteken nie outomaties onderskrywing van die siening nie, maar die reg om dit uit te druk.

VRYWARINGVERTALINGS: Alle artikels op hierdie webwerf word in Engels gepubliseer. Die vertaalde weergawes word gedoen deur 'n outomatiese proses bekend as neurale vertalings. As jy twyfel, verwys altyd na die oorspronklike artikel. Dankie vir die begrip.

Deur - Shyamal Sinha

'n Langverwagte beraad tussen premier Narendra Modi en Japannese premier, Shinzo Abe, sal volgende maand plaasvind.

Die beraad sou die ondertekening van die Acquisition and Cross Servicing Agreement (ACSA) aanskou. Die ontmoeting wat plaasvind op 'n tydstip dat Indië en China in 'n gesig toegesluit is, sal waarskynlik op 10 September plaasvind.

Die  Verkryging en kruisdiensooreenkoms (ACSA) statuut (voorheen bekend as "NAVO Mutual Support Act") is ingestel om die uitruil van logistieke ondersteuning, voorrade en dienste tussen die Verenigde State en ander NAVO-magte te vereenvoudig.

Aan die einde van die bilaterale beraad in Tokio tussen die twee leiers in 2018, het albei lande ingestem om formele onderhandelinge oor die ACSA te begin. Dit sal die Indiese weermag en die Japanse selfverdedigingsmag toelaat om mekaar se basisse vir logistieke ondersteuning te gebruik. "Die twee leiers het die gesamentlike oefening tussen elk van die drie dienste en die aanvang van onderhandelinge oor die verkryging en kruisdiensooreenkoms (ACSA) verwelkom, wat die strategiese diepte van bilaterale veiligheid en verdediging samewerking sal verbeter," lui die gesamentlike verklaring.

Die ACSA sou die Indiese vloot toegang tot 'n Japannese basis in Djiboeti toelaat. Die Japanse Maritieme Selfverdedigingsmag sal toegelaat word om Indië se militêre installasies op die Andaman- en Nicobar-eilande in die Indiese Oseaan te gebruik.

Die ACSA is vir die eerste keer bespreek tydens die jaarlikse Indië-Japan ministeriële dialoog oor verdediging wat in Augustus 2018 by Nieu-Delhi gehou is. Dit was ook op die agenda van die Indiese nasionale veiligheidsadviseur, Ajit Doval en sy Japannese eweknie, Shotaro Yachi wat in September by Nieu-Delhi gehou is. 2018.

Die gesamentlike verklaring deur die eerste ministers het ook gesê, "met die erkenning dat verbeterde uitruilings in die uitbreiding van maritieme domeinbewustheid (MDA) in die Indo-Stille Oseaan-streek bydra tot streekvrede en stabiliteit, verwelkom hulle die ondertekening van die implementeringsreëling vir dieper samewerking tussen die Indiese Vloot en die Japanse Maritieme Selfverdedigingsmag (JMSDF).

Die ontmoeting van Modi en Abe is ook belangrik in die konteks van die spanning met China. Die kwessie rakende die Chinese sal in die samesprekings voorkom. Die uitbreidingsaksie deur China is nie net beperk tot Ladakh nie. Dit het ook kommer vir Japan veroorsaak oor die eienaarskap van die Senaku-eilande. Abe is ook onder druk van sy kabinet om 'n streng standpunt oor China in te neem.

China se territoriale honger en dors na strategiese uitbreidings het die verkeerde vere laat waai, nie net met Indië nie, maar ook lande wat die waters van die Oos-Chinese See deel. Japan, byvoorbeeld, was redelik 'n globale speler sedert die Wêreldoorlog, maar die tafels het aansienlik gedraai in hierdie 75 jaar.

Daar is 'n storm aan die broei en China is weer in die middel daarvan, wat die wind lei en die vaartuig stuur. Net hierdie keer is dit nie Indië nie.

Oos-Chinese See is 'n belangrike stuk twis tussen China en Japan en die Rooi Draak se vooruitgang en betwiste aansprake oor die Senkaku/Diaoyu-eilande kan moontlik 'n nuwe politieke spanning in Asië in die komende jare aanwakker.

Terwyl China sy grense (land en see) met 14 lande deel, is hy in botsing met die meeste van hulle, insluitend eilande soos Taiwan.

Spanning rondom die Oos-Chinese See-strek, ongeveer 1,200 1,900 myl (XNUMX XNUMX kilometer) suidwes van Tokio, is al jare lank vol. Met albei lande wat vir honderde jare oor die streek aanspraak maak, word daar nie verwag dat Japan nóg China hul mas sal aftrek oor die gebied wat as "'n nasionale geboortereg" in beide Beijing en Tokio beskou word, volgens CNN.

Albei eis gesag oor die onbewoonde eilande, bekend as die Diaoyus in China en die Senkakus in Japan, maar Japan het die gebied sedertdien geadministreer 1972.

- Advertensie -

Meer van die skrywer

- EKSKLUSIEWE INHOUD -kol_img
- Advertensie -
- Advertensie -
- Advertensie -kol_img
- Advertensie -

Moet lees

Jongste artikels

- Advertensie -