Emissies van sleutellugbesoedeling wat ingevolge EU-wetgewing gemonitor word, het steeds in die meeste EU-lidlande afgeneem en het 'n tendens sedert 2005 gehandhaaf. Die mees problematiese gebied bly egter die vermindering van ammoniakvrystellings, wat meestal deur die landbousektor vrygestel word. Die jongste jaarlikse ontleding van die Europese Omgewingsagentskap (EEA) van lugbesoedelingsdata wat deur EU-lidlande verskaf is, word vandag gepubliseer.
In 2021 het 13 lidlande hul onderskeie 2020-2029 nasionale verpligtinge vir die vermindering van emissies ingevolge die EU se Nasionale Emissieverminderings-verbintenis-richtlijn (NECD) nagekom vir elk van die vyf hoofbesoedelende stowwe (stikstofoksiede, nie-metaan-vlugtige organiese verbindings, ammoniak, swaeldioksied en fyn deeltjies) volgens die EEA-beoordeling. Dertien lidlande het versuim om dit te doen vir ten minste een van die vyf belangrikste lugbesoedelende stowwe (en een lidlande het dit nie vanjaar aangemeld nie). Die algehele afwaartse neiging sedert 2005 kom ten spyte van ekonomiese groei oor dieselfde tydperk.
Die EEA-inligtingsessie is gebaseer op die jongste beskikbare data wat deur lidlande in 2023 gerapporteer is vir hul 2021-vrystellings. Dit beskryf die vordering wat gemaak is met die vermindering van die uitstoot van die vyf hoof lugbesoedelingstowwe wat onder die richtlijn gereguleer word. Dit bied 'n beoordeling van die prestasie van die lidstaat teenoor die verpligtinge vir vermindering van emissies vir 2020-2029, sowel as hul vordering met die bereiking van die meer ambisieuse verminderingsverpligtinge wat vanaf 2030 van toepassing sal wees.
Die bereiking van verdere vermindering vir 2030 en daarna sal 'n beduidende uitdaging wees vir byna alle EU-lande vir byna alle besoedelende stowwe, aangesien die verminderingsyfer vir sommige besoedelende vrystellings nou afplat volgens die inligtingsessie. Een uitsondering is swaeldioksied, waar baie lande reeds hul 2030-verminderingsverbintenis nakom. Swaweldioksiedvrystelling dra by tot versuring en is verantwoordelik vir skade aan ekosisteme en geboue, onder andere nadelige gevolge.
Die vermindering van ammoniakvrystellings bly die grootste uitdaging. Ammoniakvrystellings is 'n bekommernis aangesien dit bydra tot oormatige stikstofteenwoordigheid in water-ekosisteme wat lei tot die bekende verskynsel van eutrofikasie, onder andere negatiewe omgewingsimpakte. Ammoniak is ook 'n voorloper van fyn deeltjies, baie skadelik vir die gesondheid. Tien lidlande sal hul ammoniakvrystellings in vergelyking met 2021-vlakke moet verminder om hul 2020-2029-verminderingsverpligtinge na te kom. Die landbousektor is die hoofbron, verantwoordelik vir 93% van die totale ammoniakvrystellings in die EU. Sedert 2005 het ammoniakvrystellings in baie lidlande net effens afgeneem en in sommige gevalle selfs toegeneem.
Hierdie inligting is uitsluitlik gebaseer op data wat deur lidlande verskaf word en vorm nie 'n nakomingskontrole deur die Europese Kommissie nie. Die getalle wat hier aangebied word, kan onderhewig wees aan verandering met betrekking tot die resultaat van die NEC-direktief-inventarisoorsig.
Verslagdoening onder UNECE-lugkonvensie
Die afsonderlike jaarlikse EU-emissie-inventarisverslag 1990-2021, wat ook vandag deur die EEA gepubliseer is, het 'n voortgesette afwaartse neiging in emissies vir die meeste hoof lugbesoedelingstowwe getoon, maar emissies het stadiger afgeneem vanaf 2007 tot 2021. verslag kyk na die vrystelling van lugbesoedeling wat deur die EU gerapporteer word onder die UNECE-konvensie oor langafstand-oorgrenslugbesoedeling (die lugkonvensie) en sluit 'n wye reeks stowwe in. Dit sluit in die vyf hoof lugbesoedelingstowwe (NOX, NMVOC's, SO2, N.H.3 en PM2.5) maar ook ander soos swaar metale, swart koolstof of aanhoudende organiese besoedelingstowwe.
agtergrond
Kragtens die National Emission Reduction Commitments (NEC) richtlijn 2016/2284, word EU-lidstate verplig om nasionale verpligtinge na te kom om emissies vir hierdie vyf lugbesoedelingstowwe te verminder om skoon lug vir menslike gesondheid en die omgewing te lewer.
Die EEA-analise is gebaseer op die jongste lugbesoedelingsemissie-inventarisdata, soos gerapporteer deur lidlande in Februarie 2023, beide onder die richtlijn en die UNECE-lugkonvensie.