Lety společnosti Pakistan International Airlines do Evropské unie zůstanou zakázány, protože určité podmínky kladené vlajkovému dopravci stále „nebyly splněny“, uvedl dopis. Geo News řekl.
Pozastavení, které uložila Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA), vstoupilo v platnost 1. července 2020 poté, co vyšlo najevo, že piloti vlastní „falešné“ licence, jak uvedl ministr letectví Ghulam Sarwar.
EASA v dopise vyjádřila uspokojení nad některými kroky, které Úřad pro civilní letectví podnikl ke zlepšení situace. Uvedla však, že ke zrušení zákazu je nezbytný další audit ze strany úředníků agentury.
Čtěte více: Lety PIA do Evropy pozastavila agentura pro leteckou bezpečnost na šest měsíců
„Dne 16. listopadu 2020 poskytla vaše organizace agentuře obsáhlý soubor dokumentů jako důkazy na podporu implementace schváleného plánu nápravných opatření [CAP] pro zbývající otevřené zjištění úrovně 1 související s identifikací problémů ve vašem systému řízení bezpečnosti,“ řekl dopis.
„Agentura přezkoumala předložený materiál a shledala jej vyhovujícím a dostatečným jako první důležitý krok k uzavření výše uvedeného zjištění,“ dodala.
Čtěte více: PIA se rozhodla neodvolat se proti zákazu letů v EU
Agentura však uvedla, že podmínky, které stanovila ART 205(c)(2) nebyly splněny.
Zejména stále probíhalo šetření vedené Evropskou komisí ohledně vydávání profesních licencí, což naznačuje, že existuje možnost, že audit nebude mít očekávané pozitivní výsledky, uvádí list.
„Navrhujeme, abychom vás kontaktovali pro další aktualizaci situace, jakmile budou obavy týkající se vydávání profesionálních licencí plně prošetřeny a uspokojivě vyřešeny,“ uvedl posledně jmenovaný, že jejich úředníci nebudou moci navštívit Pákistán uprostřed koronaviru.
Čtěte více: Po přesunu EASA britský letecký průmysl pozastavil lety PIA ze tří letišť
"Zatím bude agentura pečlivě sledovat situaci a další vývoj," dodal dopis.
„Falešné“ licence, „pochybné“ pověření
Zákaz byl velkou ranou pro leteckou společnost, která již byla pod drobnohledem po celém světě kvůli nedávno odhaleným nástrahám v pákistánském leteckém průmyslu, jako jsou piloti vlastnící „falešné“ licence, jak uvedl ministr letectví.
Překvapivé odhalení přišlo, když ministr letectví představil Průběžná zpráva na sondě do 22. května havárie letadla PIA.
Na základě zprávy Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) vyjádřil znepokojení nad „vážným nedostatkem licencí a bezpečnostním dohledem ze strany leteckého regulátora“.
Následně 24. června ministr letectví oznámil, že kvalifikace 262 pilotů v Pákistánu je „pochybná“, a proto jim bude zakázáno létat.
Mezi piloty, kteří byli v palebné linii, bylo 141 od PIA, devět od Air Blue a 10 od Serene Airline.
Zbytek 262 patřil leteckým klubům nebo charterovým letadlovým službám, řekl ministr letectví.
Řekl, že všem aerolinkám a klubům bylo sděleno, že: "Jejich pověření jsou pochybné a nemělo by jim být dovoleno létat."
Vzhledem k tomu, že vývoj zády k sobě způsobil mezinárodní pozdvižení, učinil Úřad pro civilní letectví Vietnamu (CAAV). uzemněn všichni pákistánští piloti pracující v zemi.
Vietnam měl licenci 27 pákistánských pilotů a 12 z nich bylo v té době stále aktivních, zatímco u dalších 15 pilotních smluv vypršela nebo byla nečinná kvůli pandemii koronaviru, uvádí CAAV.
