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Martes, febrero 20, 2024
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76 aviones rusos han sido confiscados desde las sanciones

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Según el ministro ruso de Transporte, Vitaly Saveliev, 76 aviones rusos han sido confiscados como consecuencia de las sanciones impuestas a causa de la invasión de Ucrania, informó “TVP World”.

Saveliev expresó su sorpresa por la repentina decisión de confiscar estos aviones, que se encontraban en un almacén de almacenamiento técnico, en proceso de mantenimiento en el extranjero, a punto de realizar vuelos o ya encargados y a punto de ser puestos en servicio. Tras el estallido de las hostilidades, no fueron repatriados a Rusia.

Actualmente, la flota aérea rusa cuenta con 1,302 aviones, 1,167 de los cuales están destinados a pasajeros.

Antes del inicio del conflicto, muchos de los aviones de pasajeros rusos estaban matriculados en países extranjeros y alquilados a aerolíneas rusas.

Bermudas e Irlanda, donde se registró un número significativo de estos aviones, revocaron los certificados de aeronavegabilidad de muchos de ellos en respuesta a la invasión de Ucrania, bloqueando efectivamente casi 10 mil millones de dólares en Rusia.

En respuesta, el presidente ruso Vladimir Putin aprobó una ley que permite registrar en Rusia aviones extranjeros arrendados, lo que dificulta que los países los recuperen.

En marzo de 2022, Saveliev informó que casi 800 aviones habían sido transferidos al registro nacional.

Sin embargo, esto significa que el avión no recibe actualizaciones de software del fabricante. También se ven afectados el mantenimiento, el servicio y la inspección según los estándares de la empresa.

Rusia está tratando de eludir las sanciones y encontrar formas de reemplazar piezas y equipos fabricados en Occidente para mantener en funcionamiento su industria aeronáutica.

El ministro de transporte ruso también mencionó que las aerolíneas rusas han reanudado vuelos a 11 países que han garantizado no confiscar sus aviones. Explicó que las negociaciones para la compensación de estos aviones y su compra se habían visto obstaculizadas por “la prohibición y la falta de voluntad por parte de países extranjeros”. Sevliev subrayó que, debido a la falta de estos aviones, Rusia se quedará sin una flota de aviación viable.

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