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ActualitéLa Commission européenne présente le plan climatique 2030 pour une UE plus verte

La Commission européenne présente le plan climatique 2030 pour une UE plus verte

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Juan Sánchez Gil
Juan Sánchez Gil
Juan Sanchez Gil - à The European Times Nouvelles - Principalement dans les lignes arrières. Reportage sur les questions d'éthique d'entreprise, sociale et gouvernementale en Europe et à l'international, avec un accent sur les droits fondamentaux. Donner également la parole à ceux qui ne sont pas écoutés par les médias généralistes.

La Commission européenne a présenté jeudi 17 septembre son nouveau plan climatique pour 2030, comprenant un objectif plus strict de réduction des émissions à 55% de leurs niveaux de 1990, informe LETA/DPA.

Frans Timmermans, commissaire européen pour le Green Deal européen, a déclaré que l'avenir des prochaines générations était en jeu si l'UE n'agissait pas maintenant.

"Il y a seulement deux mois, j'ai tenu mon premier petit-fils … Je me suis également inquiété du monde dans lequel il vivrait lorsqu'il atteindrait l'âge de 20 ans", a-t-il déclaré. "Tout son avenir dépend de si nous faisons les choses correctement - maintenant."

Dans le cadre de ce plan, la commission a publié des propositions d'amendements à une loi européenne sur le climat précédemment proposée, y compris le nouvel objectif juridiquement contraignant de réduction des émissions de 55 %, contre 40 % auparavant.

Timmermans a déclaré que la commission présenterait un plan détaillé sur la manière d'atteindre cet objectif d'ici juin 2021.

Le Parlement européen et EU les dirigeants doivent encore approuver les propositions, qui risquent de se heurter à la résistance des pays économiquement tributaires d'industries à forte intensité de carbone, comme le charbon.

Timmermans a déclaré que certains programmes existants devraient être étendus pour parvenir à une Europe plus verte. Le système d'échange de quotas d'émission de l'UE, dans le cadre duquel les producteurs paient pour le dioxyde de carbone qu'ils produisent, pourrait par exemple être étendu pour inclure l'industrie du transport maritime.

Les allocations gratuites devraient également être réduites, a-t-il ajouté.

Jusqu'à présent, les émissions nettes n'ont été réduites que de 22 % par rapport à 1990, selon une étude d'impact de la commission. Cela comprend l'absorption et les émissions nettes de l'utilisation des terres et des forêts de l'UE.

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