"La pandémie est loin d'être terminée, et elle ne sera terminée nulle part tant qu'elle ne sera pas terminée partout", Tedros Adhanom Ghebreyesus, directeur général de l'Organisation mondiale de la santé (WHO) dit journalistes une fois de plus, lors de la conférence de presse régulière à Genève.
Toujours sous la menace
Tedros a souligné des «augmentations spectaculaires» des cas, des hospitalisations et des décès, dans des endroits où le coronavirus avait été contenue auparavant et a ajouté que de nouvelles variantes, des systèmes de santé fragiles, des mesures de santé publique assouplies – et des pénuries d'oxygène, de dexaméthasone et de vaccins – aggravaient le problème.
"Mais il existe des solutions", a-t-il dit, exhortant les gens à respecter la distance physique, à continuer de porter des masques et à éviter les grands rassemblements. "Même là où les cas ont chuté, le séquençage génétique est essentiel pour que les variants puissent être suivis et que les mesures ne soient pas assouplies prématurément".
Besoin d'un soutien financier urgent
Bien que l'OMS ait répondu à la flambée en Inde et dans d'autres foyers, un financement supplémentaire immédiat est nécessaire pour maintenir le soutien dans tous les pays connaissant de nouvelles vagues de cas.
Le plan de réponse de 2021 est déjà sous-financé, et la grande majorité de celui-ci est "clôturé" par des donateurs pour des pays ou des activités spécifiques, ce qui limite la capacité de l'OMS à fournir "une réponse adaptable et évolutive dans les points chauds émergents", a déclaré Tedros.
Un financement urgent et flexible permettrait à l'agence de santé des Nations Unies d'intensifier son soutien aux pays et aux Accélérateur ACT.
Fixez-vous des objectifs ambitieux "collectivement"
Pendant ce temps, le Fonds des Nations Unies pour l'enfance (UNICEF) décrit un déficit de 190 millions de doses dans le Prolongation COVA initiative vaccinale pour des inoculations COVID équitables.
Alors que COVAX a livré 65 millions de doses à 124 pays et économies à ce jour, le chef de l'OMS a appelé les fabricants à s'engager publiquement à partager leurs vaccins avec COVAX en levant les barrières contractuelles "en quelques jours et non en quelques mois".
Il a également pressé les fabricants d'accorder le droit de premier refus à COVAX sur toute dose supplémentaire et les a encouragés à conclure des accords avec des entreprises disposées à utiliser leurs installations pour produire COVID-19 vaccins.
"Nous devons fixer collectivement des objectifs ambitieux pour au moins vacciner la population adulte mondiale le plus rapidement possible", a souligné Tedros.
Priorités de la sécurité routière
Bien que les fermetures pandémiques et le télétravail aient entraîné une diminution des trajets en voiture et des accidents de la route, le chef de l'OMS a souligné un problème inverse causé par la vitesse excessive des conducteurs. Cela signifie que le nombre de décès n'a pas diminué proportionnellement.
Le coup d'envoi Semaine de la sécurité routière des Nations Unies, Tedros a demandé des engagements politiques nationaux et locaux "pour fournir des limites de vitesse de 30 kilomètres par heure dans les zones urbaines et générer un soutien local pour les mesures à faible vitesse dans l'ensemble".
Aborder le risque de décès dus aux accidents de la circulation est également fondamental pour atteindre le objectifs de développement durable (ODD), en particulier ceux qui affectent la sécurité sanitaire, les villes durables et la réduction des inégalités entre et au sein des pays.
Et les politiques qui s'attaquent à l'impact du trafic routier et créent des environnements pour des options de transport sûres, durables et inclusives, débloquent également des actions pour la protection du climat et l'égalité des sexes.
Selon l'OMS, un changement de paradigme dans la conception des rues peut rendre les rues sûres, accessibles et équitables pour tous les usagers de la route, offrant de multiples avantages tout en accélérant l'action sur les ODD interconnectés.
Faits saillants sur les accidents de la route
- Environ 1.35 millions de personnes la chaque année à cause des accidents de la route.
- La Agenda pour le développement durable 2030 s'est fixé l'objectif ambitieux de réduire de moitié le nombre de morts et de blessés dans les accidents de la circulation dans le monde d'ici 2020.
- Les accidents de la route coûtent à la plupart des pays trois pour cent de leur produit intérieur brut.
- Plus de la moitié des décès sur les routes concernent des piétons, des cyclistes et des motocyclistes.
- Quelque 93 % des décès sur les routes dans le monde surviennent dans les pays à revenu faible ou intermédiaire.
- Les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes adultes âgés de 5 à 29 ans.
