En 1973, Volkswagen acquiert 140,000 XNUMX hectares de terres au Brésil, où elle installe une ferme d'élevage. Selon certaines informations, le travail forcé y était largement utilisé et des violations des droits de l'homme y étaient signalées partout, comme en témoignent des dizaines de témoignages cités par les publications allemandes NDR, SWR et Süddeutsche Zeitung.
Le 14 juin 2022, une audience débutera devant le tribunal de la capitale brésilienne dans l'affaire de la filiale du groupe Volkswagen - VW do Brasil. Selon un ancien employé de l'entreprise, les gardes de la ferme étaient armés et ceux qui tentaient de s'enfuir étaient ligotés et battus. Un homme en fuite a reçu une balle dans la jambe et, en guise de punition pour cette tentative d'évasion, sa femme a été violée.
« Les ouvriers devaient travailler 7 jours sur 10, plus de 2017 heures par jour, et c'est sans salaire. Ils ont été maltraités et strictement interdits de quitter la ferme », a déclaré Rafael Garcia, un procureur principal. Selon une enquête menée en 1974 par l'historien de l'Université de Bielefeld - Christopher Koper, commandée par Volkswagen, VW do Brasil n'a fait aucun effort pour améliorer la situation des travailleurs. Il est allégué que le conseil d'administration de l'époque du groupe Volkswagen à Wolfsburg était au courant de ces incidents. Les accusations actuelles contre Volkswagen couvrent la période de 1986 à XNUMX.
Entre 1964 et 1985, le Brésil était sous une dictature militaire et la ferme de Volkswagen a reçu le soutien de dirigeants qui voulaient promouvoir le développement de la région amazonienne. Il convient de noter que ce n'est pas la première fois que Volkswagen est tenu pour responsable de sa coopération avec la dictature militaire brésilienne. Dès 2017, des études des mêmes publications NRD, SWR et Süddeutsche Zeitung ont montré que le plus grand géant automobile européen est activement impliqué dans la répression politique et la persécution des opposants à la dictature militaire à l'usine de Sao Paulo.
Au point qu'en 2020, Volkswagen a versé 36 millions de reais (environ 5.5 millions d'euros) en compensation aux membres de la famille des employés qui ont été torturés et tués pendant la dictature militaire. Avant l'affaire pénale, les enquêteurs avaient rassemblé des preuves pendant trois ans. Selon le procureur principal Rafael Garcia, il est possible de parvenir à un accord sur une compensation monétaire pour les victimes. Sinon, Volkswagen pourrait être poursuivi.
Le constructeur automobile allemand prévoit d'arrêter la production de véhicules à moteur à combustion interne (ICE) en Europe d'ici 2035. De plus, d'ici 2030 en Europe, l'entreprise a l'intention d'augmenter la part des véhicules électriques avec des ventes totales à 70 %. « Volkswagen a annoncé en mars son intention de mettre en place un réseau de six usines de batteries pour véhicules électriques en Europe d'ici 2030. Les entreprises devraient produire des batteries d'une capacité totale de 240 GWh par an. Les deux premières centrales fonctionneront en Suède et en Allemagne, en utilisant des sources d'énergie renouvelables. La production de l'usine en Suède devrait démarrer en 2023, et en Allemagne en 2025.
