Nun intento por reforzar a seguridade marítima e a protección ambiental, os negociadores da Unión Europea alcanzaron un acordo informal para impoñer medidas estritas para combater a contaminación dos barcos nos mares europeos. O trato, abarcando un conxunto de iniciativas para previr e penalizar diversas formas de contaminación, supón un importante salto cara ao fomento de ambientes marítimos máis limpos e seguros.
O acordo amplía a prohibición de verteduras de hidrocarburos vertidas en barcos para abarcar sumidoiros, lixo e residuos dos fregadores. Esta expansión subliña un enfoque holístico para abordar as fontes de contaminación e subliña o imperativo dunha normativa rigorosa para protexer ecosistemas mariños.
Para garantir unha vixilancia e unha aplicación sólidas, o acordo incorpora disposicións para a verificación mellorada dos incidentes de contaminación. Os países da UE e a Comisión colaborarán para reforzar a comunicación sobre incidentes de contaminación, compartir as mellores prácticas e levar a cabo accións de seguimento. En particular, o acordo obriga a verificar dixitalmente as alertas de alta confianza do sistema satelital CleanSeaNet, co obxectivo de verificar polo menos o 25% das alertas das autoridades nacionais.
Unha faceta fundamental do acordo é a introdución de multas efectivas e disuasorias para os buques atopados incumprindo a normativa de contaminación. Ao establecer sancións acordes á gravidade das infraccións, o acordo pretende disuadir as descargas ilegais e inculcar responsabilidades entre os operadores de buques. Esta énfase na aplicación subliña o compromiso de manter as normas ambientais e garantir un futuro marítimo sostible.
O relator do PE, Marian-Jean Marinescu, subliñou a importancia de medidas de aplicación sólidas para salvagardar os ambientes mariños. Fixo fincapé na necesidade de tecnoloxías avanzadas, como a vixilancia por satélite e as inspeccións in situ, para combater eficazmente as descargas ilegais. A dedicación a mares máis limpos, unha maior responsabilidade e un futuro marítimo sostible subliña o esforzo colectivo por salvagardar os ecosistemas mariños e promover prácticas marítimas responsables.
Mentres o acordo preliminar agarda a aprobación do Consello e do Parlamento, espérase que os países da UE transpoñan as novas normas á lexislación nacional nun prazo de 30 meses. Este cronograma subliña o compromiso de aplicar axiña e subliña a urxencia de abordar a contaminación marítima mediante marcos normativos coordinados.
O acordo sobre a revisión da directiva sobre contaminación causada por buques forma parte do paquete de seguridade marítima introducido pola Comisión en xuño de 2023. Este paquete completo busca modernizar e reforzar a normativa marítima da UE relativa á seguridade e á prevención da contaminación, reflectindo un enfoque proactivo para abordar os retos ambientais no sector marítimo.
