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बुधवार, मई 15, 2024
यूरोपयूरो 7: संसद ने सड़क परिवहन उत्सर्जन को कम करने के उपाय अपनाए

यूरो 7: संसद ने सड़क परिवहन उत्सर्जन को कम करने के उपाय अपनाए

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समाचार डेस्क
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पक्ष में 297 वोट, विपक्ष में 190 वोट और 37 अनुपस्थित रहने के साथ संसद ने इसे अपनाया परिषद से समझौता हुआ है यूरो 7 विनियमन (मोटर वाहनों के प्रकार-अनुमोदन और बाजार निगरानी) पर। वाहनों को लंबे समय तक नए मानकों का अनुपालन करने की आवश्यकता होगी, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि वे जीवन भर साफ-सुथरे रहें।

उत्सर्जन कम करना, बैटरी स्थायित्व बढ़ाना

यात्री कारों और वैन के लिए, मौजूदा यूरो 6 परीक्षण शर्तें और निकास उत्सर्जन सीमाएँ बनाए रखी जाएंगी। बसों और ट्रकों के लिए, वर्तमान यूरो VI परीक्षण स्थितियों को बनाए रखते हुए, प्रयोगशालाओं और वास्तविक ड्राइविंग स्थितियों में मापे गए निकास उत्सर्जन के लिए सख्त सीमाएं लागू की जाएंगी।

पहली बार, यूरोपीय संघ के मानकों में कारों और वैन के लिए ब्रेक कण उत्सर्जन सीमा (पीएम10) और इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों में बैटरी स्थायित्व के लिए न्यूनतम प्रदर्शन आवश्यकताएं शामिल होंगी।

उपभोक्ताओं को बेहतर जानकारी

प्रत्येक वाहन के लिए एक पर्यावरणीय वाहन पासपोर्ट उपलब्ध कराया जाएगा और इसमें पंजीकरण के समय उसके पर्यावरणीय प्रदर्शन (जैसे प्रदूषक उत्सर्जन सीमा, CO2 उत्सर्जन, ईंधन और विद्युत ऊर्जा खपत, विद्युत रेंज, बैटरी स्थायित्व) की जानकारी शामिल होगी। वाहन उपयोगकर्ताओं को ईंधन की खपत, बैटरी स्वास्थ्य, प्रदूषक उत्सर्जन और ऑन-बोर्ड सिस्टम और मॉनिटर द्वारा उत्पन्न अन्य प्रासंगिक जानकारी के बारे में नवीनतम जानकारी तक पहुंच प्राप्त होगी।

उद्धरण

दूत एलेक्जेंडर वोंद्रा (ईसीआर, सीजेड) कहा: “हमने पर्यावरणीय लक्ष्यों और निर्माताओं के महत्वपूर्ण हितों के बीच सफलतापूर्वक संतुलन बनाया है। हम घरेलू ग्राहकों के लिए आंतरिक दहन इंजन वाली नई छोटी कारों की सामर्थ्य सुनिश्चित करना चाहते हैं और साथ ही ऑटोमोटिव उद्योग को क्षेत्र के अपेक्षित परिवर्तन के लिए तैयार करने में सक्षम बनाना चाहते हैं। यूरोपीय संघ अब ब्रेक और टायरों से होने वाले उत्सर्जन को भी संबोधित करेगा और उच्च बैटरी स्थायित्व सुनिश्चित करेगा।

अगले चरण

परिषद को समझौते को लागू करने से पहले औपचारिक रूप से अनुमोदित करने की भी आवश्यकता है।

पृष्ठभूमि

10 नवंबर 2022 को आयोग प्रस्तावित दहन-इंजन वाहनों के लिए अधिक कठोर वायु प्रदूषक उत्सर्जन मानक, उपयोग किए गए ईंधन की परवाह किए बिना। वर्तमान उत्सर्जन सीमा कारों और वैन पर लागू होती है (यूरो 6) और बसों, ट्रकों और अन्य भारी वाहनों के लिए (यूरो VI).

इस रिपोर्ट को अपनाने में, संसद अच्छे बैटरी जीवन मानकों का अनुपालन करने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद को बढ़ावा देने, डिजिटल और विद्युत बुनियादी ढांचे की तैनाती को आगे बढ़ाने और विदेशी अभिनेताओं पर यूरोपीय संघ की ऊर्जा निर्भरता को कम करने के लिए नागरिकों की अपेक्षाओं का जवाब दे रही है, जैसा कि प्रस्तावों में व्यक्त किया गया है। के निष्कर्ष 4(3), 4(6), 18(2) एवं 31(3) यूरोप के भविष्य पर सम्मेलन.

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