Boris Johnson dirà all'Unione Europea lunedì che è disposto ad andarsene piuttosto che scendere a compromessi su quelli che vede come i principi fondamentali della Brexit, fissando una scadenza per un accordo il 15 ottobre anche se i funzionari del Regno Unito redigono una legge che rischia di minare i già fragili negoziati . La sterlina si è abbassata rispetto all'euro.
Il suo governo si sta preparando a pubblicare una nuova legislazione volta a diluire la forza giuridica dell'accordo di divorzio che ha firmato con il EU quest'anno se le questioni in sospeso non possono essere risolte sulla spinosa questione dell'Irlanda del Nord. Il piano è stato riportato per la prima volta dal Financial Times.
Il disegno di legge sul mercato interno, che dovrebbe essere pubblicato mercoledì, è progettato per ridurre il potere del Brexit accordo di recesso su questioni tra cui gli aiuti di Stato e le dogane nell'Irlanda del Nord, ha affermato una persona che ha familiarità con il piano britannico. L'obiettivo del disegno di legge è garantire un commercio regolare tra le quattro nazioni del Regno Unito, evitando ad esempio le tariffe tra l'Irlanda del Nord e la terraferma dopo la Brexit.
Ma qualsiasi mossa per svelare l'accordo sul divorzio Brexit è un azzardo. Mentre i funzionari del Regno Unito affermano che il disegno di legge è inteso solo come un'opzione di ripiego nel caso in cui i colloqui falliscano, c'è il rischio che avvelenerà ulteriormente i negoziati con l'UE su un futuro accordo commerciale, ha affermato la persona, parlando in condizione di anonimato. I colloqui commerciali sono bloccati e il ministro degli Esteri irlandese Simon Coveney ha twittato la sua disapprovazione per l'ultima manovra di Johnson.
Un diplomatico dell'UE ha affermato che la mossa pianificata del Regno Unito sarebbe una strategia disperata e alla fine controproducente. Se il Regno Unito non rispetterà i suoi obblighi, ciò minerà la sua posizione internazionale e la sua capacità di concludere accordi commerciali, ha aggiunto il diplomatico, chiedendo di non essere identificato per nome, in linea con la politica.
Lunedì, il segretario all'Ambiente George Eustice ha affermato che il governo del Regno Unito sta lavorando in "buona fede" in linea con gli accordi già raggiunti con l'UE.
"Stiamo ancora lavorando sui dettagli con il comitato congiunto per far funzionare il protocollo dell'Irlanda del Nord: ci siamo assolutamente impegnati come parte dell'accordo di recesso", ha detto Eustice a Sky News. "Ma dove ci sono ambiguità legali alla fine, cose come dichiarazioni di uscita e cose del genere, potremmo aver bisogno di fornire alle aziende la certezza di cui hanno bisogno".
Gli sviluppi sono arrivati mentre entrambe le parti si preparavano per un round cruciale di colloqui a Londra questa settimana sembra improbabile che portino una svolta. Il Regno Unito lascerà il mercato unico dell'UE e l'unione doganale quando l'accordo di transizione Brexit scadrà alla fine di dicembre. Se non viene raggiunto un nuovo accordo, è probabile che il commercio Regno Unito-UE venga colpito da scene caotiche di lunghe code al confine e nuove tariffe costose sulle merci.
Eppure per Johnson, che ha guidato la campagna pro-Brexit nel 2016, un cattivo affare sarebbe peggio di nessun accordo. Lunedì dirà che il Regno Unito è pronto a lasciare il periodo di transizione senza un accordo, uno scenario che descriverà come un "buon risultato", ha affermato il suo ufficio in una dichiarazione inviata via e-mail.
Realisti contro ideologi
"C'è ancora un accordo da raggiungere", dirà Johnson, promettendo che il suo governo lavorerà sodo fino a settembre e esortando il blocco a "ripensare" le sue posizioni. "Ma non possiamo e non vogliamo scendere a compromessi sui fondamenti di cosa significa essere un paese indipendente per ottenerlo".
Un diplomatico europeo, che ha chiesto di non essere nominato, ha affermato che le consultazioni informali prima dei colloqui di questa settimana non hanno prodotto alcun cambiamento di posizione. Un secondo diplomatico ha detto il punto di vista a Bruxelles è che c'è una lotta tra i realisti della Brexit e gli ideologi della Brexit nel governo britannico, ed è incerto quale parte prevarrà.
Il Regno Unito tornerà a negoziare con il suo mercato più grande alle condizioni stabilite dall'Organizzazione mondiale del commercio se non ci sarà un accordo in atto entro il 31 dicembre. Ciò significa il ritorno di determinate tariffe e quote, oltre a scartoffie extra per le imprese. Sebbene il governo britannico lo descriva come un accordo "in stile australiano", è un risultato temuto dalle aziende britanniche che avvertono di gravi interruzioni alle catene di approvvigionamento just-in-time vitali.
Johnson dirà che in assenza di un accordo, il Regno Unito sarà "pronto a trovare sistemazioni ragionevoli su questioni pratiche", tra cui aviazione, trasporti e cooperazione scientifica, secondo il suo ufficio.
Le due parti sono in una situazione di stallo per mesi su aiuti di Stato e pesca. L'UE sta cercando di mantenere l'accesso dei suoi pescatori alle acque del Regno Unito per proteggere i posti di lavoro e le comunità costiere, mentre la Gran Bretagna vuole un accesso ridotto per le barche dell'UE e subordinarlo a negoziati regolari.
Per quanto riguarda gli aiuti di Stato, o le cosiddette regole per la parità di condizioni, il governo Johnson vuole la libertà di tracciare il proprio corso, mentre l'UE chiede di sapere cosa intende il governo britannico per garantire una concorrenza leale.
I negoziatori hanno programmato otto ore di colloqui su entrambe le questioni questa settimana, secondo un ordine del giorno pubblicato venerdì.
Domenica, il ministro degli Esteri Dominic Raab ha accusato il blocco di cercare di minare la decisione del Regno Unito sulla Brexit mantenendolo vincolato alle regole del mercato unico dell'UE.
'Punto di principio'
"Questa settimana è un momento importante per l'UE per riconoscere davvero in modo efficace che questi due punti di principio non sono qualcosa che possiamo semplicemente contrattare: sono le stesse ragioni per cui stiamo lasciando l'UE", ha detto Raab a Sky News. Ha affermato che la questione degli aiuti di Stato è un "punto di principio" per il Regno Unito piuttosto che un'indicazione che il governo sta preparando importanti interventi.
"Non credo che l'UE dovrebbe preoccuparsi di questo", ha detto.
C'è pessimismo a Bruxelles sulle prospettive di una svolta e, per ora, la Brexit non è all'ordine del giorno del vertice Ue del 24 settembre.
Michel Barnier, il principale negoziatore del blocco, la scorsa settimana si è detto "preoccupato" e "deluso" dallo stato attuale dei colloqui, dicendo che la Gran Bretagna avrebbe bisogno di cambiare posizione per raggiungere un accordo.
L'UE ha anche risposto alle notizie dei media britannici secondo cui Barnier sarebbe stato messo da parte nel tentativo di portare avanti un accordo commerciale, definendole "voci infondate".
"Chiunque voglia impegnarsi con l'UE sulla Brexit deve impegnarsi con Michel Barnier", ha detto in un tweet nel fine settimana Sebastian Fischer, portavoce del governo tedesco con sede a Bruxelles, il cui paese detiene la presidenza dell'UE.
Le due parti sono addirittura in conflitto su come negoziare, con l'UE che chiede progressi su tutte le questioni e il Regno Unito che cerca accordi iniziali su punti meno controversi per creare slancio verso un accordo finale.
Grave
Prima degli incontri, il capo negoziatore del Regno Unito, David Frost, ha avvertito che la sua squadra "non avrebbe sbattuto le palpebre" e ha contrastato l'approccio fermo di Johnson con quello del suo predecessore, Theresa May. Funzionari britannici si sono anche ripetutamente lamentati della posizione dell'UE.
"Gran parte di ciò che stiamo cercando di fare quest'anno è convincerli a capire che intendiamo quello che diciamo e che dovrebbero prendere sul serio la nostra posizione", ha detto Frost in un'intervista al Mail on Sunday.
La situazione di stallo arriva tra gli avvertimenti delle imprese britanniche, in particolare del settore dei trasporti, sulla capacità del Regno Unito di mitigare le interruzioni nei porti.
Domenica Raab ha detto alla BBC che la pianificazione precedente per una Brexit senza accordi e le misure messe in atto durante la pandemia di coronavirus hanno messo il Regno Unito "in un posto molto più forte" per gestire i rischi. "Ma preferiremmo di gran lunga un accordo con l'UE".
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