Gli animali domestici fanno male all'ambiente, ha affermato il capo di una compagnia aerea di lusso sul Daily Telegraph.
In difesa della propria industria, Patrick Hanson, capo di Luxaviation, sostiene che gli animali sono dannosi quanto i jet privati.
Intervenendo a un vertice del Financial Times, Hanson ha affermato che uno degli aerei dei suoi clienti emette solo 2.1 tonnellate di anidride carbonica all'anno, ovvero circa tre cani da compagnia.
Il signor Hanson ha fatto riferimento ai calcoli del consulente e autore Mike Berners-Lee, che ha affermato che l'impronta di carbonio annuale di un singolo Labrador era di circa 770 kg.
Un cane più grande, come un alano, può emettere fino a 2,500 kg di anidride carbonica all'anno a causa delle porzioni di cibo più abbondanti.
Uno studio dello scorso anno intitolato "L'impatto ambientale delle diete per cani e gatti" ha rilevato che il cibo umido per animali domestici emette otto volte più emissioni rispetto al cibo secco per animali domestici perché contiene più carne.
Anche le visite veterinarie e i giocattoli di plastica aumentano l'impronta di carbonio degli animali domestici.
Alcuni gruppi verdi raccomandano cibo vegano per cani e gatti, sebbene non ci siano studi conclusivi sul fatto che gli animali possano rimanere in salute con una dieta a base vegetale.
Diverse celebrità vegane, tra cui Joaquin Phoenix e Alicia Silverstone, sono passate a una dieta a base vegetale per i loro animali domestici.
Secondo la società di consulenza Future Market Insights, il mercato del cibo per animali vegano crescerà di quasi il sette percento nel prossimo decennio.
Nel 2021, Lewis Hamilton è stato criticato per la sua ipocrisia dopo aver pubblicato una foto del suo cane vegano mentre apparentemente volava su un jet privato.
Berners-Lee ha affermato che la cifra di 2.1 tonnellate di CO2 sembrava "sospettosamente" bassa e probabilmente rappresentava solo voli brevi di piccoli aerei.
Secondo le stime dell'organizzazione non governativa ambientale “Trasporti e Ambiente”, un jet privato può emettere 2 t di CO2 in un'ora, mentre la persona media in Europa emette 8.2 t di CO2 all'anno.
Uno studio del 2021 del gruppo ha rilevato che i jet privati sono da 5 a 14 volte più inquinanti dei jet commerciali per passeggero e 50 volte più inquinanti dei treni.
Le emissioni dei jet privati sono aumentate del 31% tra il 2005 e il 2019, anche se la preoccupazione per gli effetti del cambiamento climatico è diventata diffusa.
Il loro uso è aumentato vertiginosamente dalla pandemia, con una crescita del 14% tra il 2019 e il 2022, poiché le persone facoltose cercano di evitare le nuove restrizioni e gli inconvenienti dei viaggi aerei.
Rishi Sunak è tra i numerosi personaggi pubblici che sono stati criticati per l'utilizzo di jet privati. All'inizio di quest'anno, il primo ministro britannico si è preso un viaggio in aereo privato per un valore di 500,000 sterline in meno di due settimane, suscitando critiche da parte dei liberaldemocratici secondo cui il governo stava "infrangendo le proprie promesse ecologiche".
La pop star Taylor Swift è stata costretta a rilasciare una dichiarazione in cui chiariva che il suo jet privato viene regolarmente affittato ad altre persone dopo a Twitter account sembrava calcolare l'impatto delle emissioni dei voli di diverse celebrità.
Gli attivisti per il clima in Europa hanno preso di mira l'uso di jet privati, interrompendo le operazioni negli aeroporti, anche a Ginevra martedì. L'anno scorso, centinaia di manifestanti hanno fermato aerei privati in decollo dall'aeroporto Schiphol di Amsterdam. Cinque mesi dopo, l'aeroporto ha annunciato l'intenzione di vietare i jet privati entro il 2026.
Il signor Hansen ha detto al vertice del FT a Monaco che l'uso di jet privati "non sta andando via perché forniscono tempo" per le persone benestanti.
Ha aggiunto che l'industria era a conoscenza delle critiche e stava lavorando per ridurre l'impatto delle emissioni, sebbene la carenza di carburanti sostenibili per l'aviazione significasse che non erano una soluzione pratica.
Tuttavia, ha detto che a volte è meglio non usare gli aerei per viaggi più brevi.
"Diciamo ai nostri clienti: non volare da Parigi a Lione."
Il signor Hansen ha detto al Telegraph che i commenti sono stati fatti "per mettere in prospettiva le azioni di ciascuno di noi quando si tratta di emissioni di CO2".
“Naturalmente, se nessuno volasse privatamente, quelle emissioni di CO2 dei jet privati non verrebbero emesse. E se nessuno avesse un animale domestico, non ci sarebbe la produzione di cibo per animali domestici che produce emissioni di CO2”, ha affermato. .
L'Assemblea dei cittadini del Regno Unito sui cambiamenti climatici, convocata da una sezione trasversale della società, ha chiesto nelle sue raccomandazioni del 2020 il divieto dei jet privati e l'introduzione di una tariffa frequent flyer.
Luxaviation non ha risposto immediatamente alle domande del Telegraph circa la distanza o il numero di miglia percorse dal cliente utilizzato nel suo esempio.
Foto di Nancy Guth: https://www.pexels.com/photo/photography-of-three-dogs-looking-up-850602/
