192 ಮೀಟರ್ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೈತ್ಯ ಮರಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜಾತಿಗಳು
ಚೀನಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದ ಲ್ಯೂ ಕೌಂಟಿಯ ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿ ಪ್ರದೇಶದ ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಅಪರಿಚಿತ ಪ್ರಾಣಿ ಮತ್ತು ಸಸ್ಯ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ದಿ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ 30 ಗುಹೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವಾಗ, ಸ್ಪೀಲಿಯಾಲಜಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಪಾತವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು - ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ರಚನೆ, ಬಹುತೇಕ ಲಂಬವಾದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಂಧ್ರ - 300 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 150 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 192 ಮೀಟರ್ ಆಳ.
Guangxi 702 Honging Cave Expedition ತಂಡವು ಉಪಗ್ರಹ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಸ್ತುವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಲ್ಯೂ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಫುಗುಯಿ ನದಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಾತವಿದೆ. ಮೇ 2 ರಂದು, ಚೀನೀ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಜಿಯಾಲಜಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹಿರಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜಾಂಗ್ ಯುವಾನ್ಹೈ ಅವರು ದೃಢೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋದರು.
ಮೇ 6 ರಂದು, ಚೈನೀಸ್ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿ 8 ಗುಹೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ತಂಡದ ಸಂಶೋಧಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ 702-ಸದಸ್ಯರ ತಂಡವು ಪ್ರಪಾತದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತೆರಳಿತು.
ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ತಂಡವು 100 ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಮೂಲದ ನಂತರ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಪಾತದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆವಳುತ್ತದೆ, ಬಳ್ಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿರುವ ದಟ್ಟವಾದ ಭೂಗತ ಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
"ಪ್ರಪಾತದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಪ್ರಾಚೀನ ಮರಗಳು ಸುಮಾರು 40 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ನೆರಳಿನ ಸಸ್ಯಗಳು ಬಹುತೇಕ ನಮ್ಮ ಭುಜಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿ 702 ಗುಹೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಚೆನ್ ಲಿಕ್ಸಿನ್ ಹೇಳಿದರು.
"ಈ ಗುಹೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನವು ಎಂದಿಗೂ ವರದಿ ಮಾಡದ ಅಥವಾ ವಿವರಿಸದ ಜಾತಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಲಿಸಿನ್ ದಿ ಗಾರ್ಡಿಯನ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
"ಪ್ರಪಾತದ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ರಚನೆಯ ವಿಕಾಸದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಗುಹೆಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಪಾತದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವರ್ಜಿನ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕುಸಿದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ. "ಇದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಕಾಸದ ಪುರಾವೆಯಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಲಿ, ಅದರ ರಚನೆಯ ನಂತರ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಚೀನೀ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಜಿಯಾಲಜಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹಿರಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜಾಂಗ್ ಯುವಾನ್ಹೈ ಹೇಳಿದರು.
ಭೌಗೋಳಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಪ್ರಪಾತವು ಅಸಾಧಾರಣ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ರೂಪವಿಜ್ಞಾನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಪ್ರಪಾತವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬೃಹತ್ ಪರಿಮಾಣಗಳು, ಕಡಿದಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಸರಾಗವಾಗಿ ಆಕಾರದ ಲಂಬ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾರೆಲ್-ಆಕಾರದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು. ಪ್ರಪಾತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗಾಧವಾದ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಕರಗುವ ಕಲ್ಲಿನ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಭೂಗತ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸರಾಸರಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು 100 ಮೀಟರ್ ಆಳದೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭೂಗತ ನದಿಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.
ಲೇಯ್ ಕೌಂಟಿಯು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ಇದು ಡೈವರ್‌ಗಳ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗುಂಪಿನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು "ವರ್ಲ್ಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಡೈವರ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಲ್ಯೂ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಡೈವರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 30 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ.
ಹೊಸ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಲಿಸಿನ್ ಅವರ ಭವಿಷ್ಯವು ನಿಜವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪರಿಸರಗಳು ತಮ್ಮ ಬಯೋಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸೃಷ್ಟಿಸಿವೆ. ಗ್ಯಾಲಪಗೋಸ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಬೇರೆಲ್ಲಿಯೂ ಕಂಡುಬರದ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳೀಯ ಜಾತಿಗಳಿವೆ.
ಮೂಲಗಳು:
ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಫ್ಯೂಚರಿಸಂನ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಸಿಂಕ್‌ಹೋಲ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ
Guangxi Leye Xintiankeng ಅನ್ನು 192 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, www.xv
ಗಮನಿಸಿ: ಪ್ರಪಾತವು ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು?
ಸಿಂಕ್ನ ರಚನೆಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.
ಮುಖ್ಯವಾದವು ಬಂಡೆಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸುಣ್ಣದ ಪದರದ ದಪ್ಪವು ಪ್ರಪಾತದ ರಚನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರಬೇಕು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಾಡೋಸ್ ವಲಯದ ದಪ್ಪವು (ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಲ್ಲಿನ ಪದರ) ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಕಲ್ಲಿನ ಪದರವು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರಬೇಕು.
ಎರಡನೆಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಜಲವಿಜ್ಞಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಭೂಗತ ನದಿಯ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಆಳವಾಗಿರಬೇಕು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮಳೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ನದಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಬಿದ್ದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಲ್ಲಿನ ಪದರಗಳ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.
ಜೆನೆಸಿಸ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸಿಂಕ್ಹೋಲ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು - ಕುಸಿತದಿಂದ ಅಥವಾ ಸವೆತದಿಂದ. ಕುಸಿದ ಪ್ರಪಾತದ ರಚನೆಯನ್ನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಭೂಗತ ನದಿ, ಕುಸಿದ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ರಂಧ್ರಗಳು. ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ನಿರಂತರ ಸವೆತ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ಬಂಡೆಗಳ ಪದರದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಯ ಆಳವಾಗುವುದರಿಂದ ಸವೆತದ ರೀತಿಯ ಸಿಂಕ್ಹೋಲ್ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅಬಿಸ್ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ರಚನೆಯ ಹೆಸರು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೊವೇನಿಯನ್ ಭಾಷೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರೊಟೊ-ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಪದ "ನೋರಾ" ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ ಪಿಟ್, ರಂಧ್ರ, ಪ್ರಪಾತ.
ಆಗ್ನೇಯ ಯುರೋಪಿನ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳು (ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಹಂಗೇರಿ, ರೊಮೇನಿಯಾ, ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ, ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾ) ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಪೊನರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇದು ಲಕಾಟ್ನಿಕ್ ಬಳಿಯ ಪೊನೋರ್ ಪರ್ವತವಾಗಿದೆ.
ಫೋಟೋ: ಗುಹೆ ಸಂಶೋಧಕರು ಲೇಯ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಾತವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು 306 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 150 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 192 ಮೀಟರ್ ಆಳವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೆಡಿಟ್: news.hsw.cn
