Uz kuģa dosies Maķedonijas un Bulgārijas delegācijas
Atjaunotās aviokompānijas Sofija-Skopje pirmā lidmašīna šodien pacēlās gaisā. Paredzams, ka reiss, ko apkalpos aviokompānija Gulliver Airlines, ieradīsies starptautiskajā lidostā Ziemeļmaķedonijas Republikas galvaspilsētā ap pulksten 09:45 pēc vietējā laika, un Maķedonijas un Bulgārijas delegācijas transporta ministru Nikolaja Sabeva un Blagoja vadībā. Bočvarskis.
Delegācijā ir arī abu valstu tūroperatori, norāda BTA.
Skopjē tiks apspriestas arī detaļas par aviokompānijas turpmāko darbību, kas, domājams, kļūs regulāra nākamajā mēnesī. Tūrisma operatori varēs apmainīties ar informāciju par iespējamajiem ceļojumu komplektiem, lai palīdzētu palielināt abu valstu tūristu apmeklējumu skaitu.
Gaisa savienojums starp Ziemeļmaķedonijas Republikas un Bulgārijas Republikas galvaspilsētām ir pirmais konkrētais solis sadarbībā, par kuru premjerministri Kirils Petkovs un Dimitars Kovačevskis paziņoja pirmajā tikšanās reizē Skopjē šā gada 18.janvārī. 25. janvārī Sofijā notika abu valdību kopīgā tikšanās, parakstot memorandu par infrastruktūras savienojamības stiprināšanu starp abām valstīm.
Šī nav pirmā aviokompānija, kas tieši savieno abas galvaspilsētas.
25. gada 1965. aprīlī tika atklāta TABSO starptautiskā aviolīnija maršrutā Sofija – Skopje. 08:00 no Sofijas lidostas pacēlās pirmā lidmašīna IL-14, kas Skopjes lidostā nolaidās 51 minūtē. Pasažierus sveica amatpersonas ar republikāņu transporta un sakaru sekretāru Georgiju Ruskovski priekšgalā, žurnālisti un daudzi pilsoņi. Pirmo kursu jaunajā līnijā veica apkalpe, kuras sastāvā bija: komandieris Vladimirs Vladovs, otrais pilots - Hristo Kostadinovs, radio operators - Pēteris Kunovs, mehāniķis - Lazars Taškovs un stjuartes - Marija Ivanova un Ļubka Stoilova. Lidojumi no Sofijas uz Skopji notiek svētdien.
Gadus vēlāk, pēc tam, kad Bulgārija 15. gada 1992. janvārī oficiāli atzina Maķedonijas Republiku, tā paša gada martā satiksmes ministrs Aleksandrs Aleksandrovs vienojās ar Maķedonijas Republikas transporta un sakaru ministru Aleksandru Ļepavcovu par maršrutu Sofija-Tirāna. , atvērts gadu iepriekš, ar tiešu nosēšanos Skopjē. 6. gada 1992. maijā Sofijā satiksmes ministrs Aleksandrs Aleksandrovs oficiāli atklāja līniju. Maķedonijas transporta un sakaru ministrs Aleksandrs Ļepavcovs no Skopjes ieradās 6. gada 1992. maijā.
21. gada 1992. maija vakarā ar jaunatklāto regulāro reisu Sofija-Skopje tika veikts valsts aviokompānijas Hemus Air reiss. Lidmašīnā Yak-25 ir 40 pasažieri, kas ilgst aptuveni 20 minūtes. Lidojumi no Sofijas uz Skopji tiek veikti ceturtdienu, piektdienu un sestdienu rītos, savukārt pretējā virzienā pirmdienās, otrdienās un trešdienās. Vienvirziena biļete maksā 60 USD, bet vienvirziena biļete maksā 90 USD. Pal Air veic arī lidojumus uz Sofiju ar Yak-40 lidmašīnu.
14.gada 2007.decembrī satiksmes ministrs Petars Mutafčijevs atklāja aviokompāniju maršrutā Sofija-Skopje, kuru apkalpo aviokompānija “Bulgaria Air”. Savā apsveikuma runā Mutafčijevs norādīja, ka aviokompānijas atvēršanas mērķis ir normalizēt Bulgārijas gaisa savienojumus ar visām Eiropas galvaspilsētām. Skopjes lidostā viņus sagaidīja Mile Janakieski – mūsu dienvidrietumu kaimiņvalsts transporta un sakaru ministrs, transporta un sakaru ministra vietnieks Skenders Paloši un Bulgārijas vēstnieks Maķedonijā Miho Mihovs. Līnija Sofija – Skopje tiek kursēta trīs reizes nedēļā, un tai ir ļoti labs savienojums Sofijā ar galamērķiem uz citām Eiropas galvaspilsētām. Vienvirziena biļetes cena Sofija-Skopje ir 39 eiro. Pārvadātājs lidojumus pārtrauca 2009. gadā.
