Ao anatin'ny hetsika iray manan-danja hiadiana amin'ny fiovan'ny toetr'andro, ny Komitin'ny Tontolo Iainana Eoropeana dia nametraka ny lanjany tao ambadiky ny tanjona henjana kokoa amin'ny fampihenana ny entona CO2 ho an'ny fiara mavesatra (HDV), izay ahitana kamiao, fiara fitateram-bahoaka ary tranofiara. Ity fanapahan-kevitra ity dia mikendry ny fanatsarana ny kalitaon'ny rivotra manerana ny Vondrona Eoropeana ary mifanaraka amin'ny tanjona midadasika kokoa amin'ny European Green Deal sy REPowerEU.
Ny HDV, sokajy iray ahitana ny zava-drehetra manomboka amin'ny fiara fitateram-bahoaka mankany amin'ny kamiao lavitra, dia mitentina 25% amin'ny famoahana entona mandatsa-dranomaso avy amin'ny fitaterana an-dàlambe EU. Izany no mahatonga azy ireo ho lasibatra lehibe amin'ny ady ataon'ny EU fiovan'ny toe-trandro.
Komitin'ny tontolo iainana sy ny famoahana CO2
Noraisin'ny Komitin'ny Tontolo Iainana ireo tolo-kevitra, izay mikendry ny hanamafisana ny fenitry ny famoahana CO2 avy amin'ny Vondrona Eoropeana ho an'ny HDV vaovao, ka vato 48 no mankasitraka, 36 no manohitra, ary iray tsy mitsahatra. Araka ny tatitry ny tatitra, ireo fepetra ireo dia hanana anjara toerana lehibe amin'ny fampihenana ny etona amin'ny fiaramanidina HDV manontolo, amin'izany dia manampy ny Vondrona Eoropeana hanatratra ny tanjony tsy miandany amin'ny toetr'andro 2050.
Ny MEP dia nanolotra tanjona hampihenana ny entona CO2 ho an'ny kamiao antonony sy mavesatra, ao anatin'izany ny fiara arak'asa toy ny kamiao fako, tipper, na mixer simenitra, ary bus. Ny tanjona dia napetraka amin'ny fampihenana 45% ho an'ny vanim-potoana 2030-2034, miakatra hatramin'ny fampihenana 70% ho an'ny 2035-2039, ary mahatratra 90% amin'ny 2040.
Ankoatry ny, ny fiara fitateram-bahoaka rehetra vao nisoratra anarana dia tokony ho fiara tsy misy emission manomboka amin'ny 2030, miaraka amin'ny fanafahana vonjimaika hatramin'ny 2035 ho an'ny fiara fitateram-bahoaka entin'ny biomethane ao anatin'ny fepetra hentitra.
Ny komity ihany koa dia nanolotra soso-kevitra ny hananganana "Forum HDVs Zero-Emission" isan-taona mba hanamorana ny fametrahana fotodrafitrasa fandoavana sy fandoavana lasantsy mahomby sy mora vidy. Amin'ny faran'ny taona 2026, ny Vaomiera dia tokony hanombantombana ny mety hisian'ny famolavolana fomba fanaovana tatitra ny famoahana CO2 amin'ny androm-piainana manontolo ho an'ny HDV vaovao.
Ny tatitra momba ny Tetezamita Maitso
protractor Bas Eickout (Greens/EFA, NL) hoy izy,
"Ny fifindrana mankany amin'ny kamiao sy fiara fitateram-bahoaka dia tsy vitan'ny hoe manan-danja amin'ny fanatrarana ny tanjon'ny toetr'andro, fa koa mpamily tena ilaina amin'ny rivotra madio kokoa ao an-tanànantsika. Manome fanazavana ho an'ny iray amin'ireo indostrian'ny famokarana lehibe any Eoropa izahay ary fandrisihana mazava hampiasa vola amin'ny herinaratra sy ny hydrogène. Miorina amin'ny tolo-kevitry ny Vaomiera izahay, saingy miaraka amin'ny faniriana bebe kokoa. Te-hanitatra ny faritry ny fitsipika izahay amin'ny kamiao kely sy salantsalany ary fiara miasa - sehatra izay manan-danja indrindra amin'ny kalitaon'ny rivotra an-tanàn-dehibe - ary mampifanaraka tanjona sy mari-pamantarana maromaro izahay mba hanatratrarana ny zava-misy, satria mihetsiketsika ny tetezamita. haingana kokoa noho ny nantenaina.”
Ny solombavambahoaka dia tokony handray ny tatitra mandritra ny fivoriana pleno II novambra 2023. Izany no ho toeran'ny fifampidinihana amin'ny Parlemanta governemanta EU amin'ny endrika farany amin'ny lalàna.
Nametraka a tolo-kevitra mpanao lalàna hametraka CO2 Ny fenitra ho an'ny fiara mavesatra manomboka amin'ny 2030 dia hanampy amin'ny fanatratrarana ny tanjon'ny EU momba ny tsy fiandaniana amin'ny toetr'andro amin'ny taona 2050 sy hampihenana ny fangatahana solika fôsily nafarana.
Miaraka amin'ity hetsika ity, ny Vondrona Eoropeana dia manao dingana lehibe mankany amin'ny hoavy maitso kokoa, mampihena ny fiankinan-dohany amin'ny solika fôsily ary manome lalana ho an'ny rivotra madio kokoa sy tontolo iainana mahasalama ho an'ny olom-pireneny.
