Penggubal undang-undang bersama EU pada awalnya bersetuju untuk mengemas kini peraturan EU tentang mencegah pencemaran daripada kapal di laut Eropah dan memastikan pelaku berdepan denda.
Pada hari Khamis, perunding Parlimen dan Majlis mencapai perjanjian tidak rasmi untuk melanjutkan larangan sedia ada terhadap pembuangan tumpahan minyak oleh kapal untuk memasukkan kumbahan dan sampah.
Mengharamkan lebih banyak jenis tumpahan daripada kapal
Menurut perjanjian itu, senarai semasa bahan yang dilarang daripada dilepaskan dari kapal, seperti minyak dan bahan cecair berbahaya, kini akan termasuk pembuangan kumbahan, sampah dan sisa daripada penyental.
MEP berjaya mendapatkan kewajipan untuk EU menyemak semula peraturan lima tahun selepas transposisi mereka ke dalam undang-undang negara untuk menilai sama ada sampah plastik marin, kehilangan bekas dan tumpahan pelet plastik dari kapal juga harus menghadapi penalti.
Pengesahan yang lebih mantap
MEP memastikan negara EU dan Suruhanjaya akan berkomunikasi lebih lanjut mengenai insiden pencemaran, amalan terbaik untuk menangani pencemaran, dan langkah susulan, berikutan amaran oleh orang Eropah sistem satelit untuk pengesanan tumpahan minyak dan kapal, CleanSeaNet. Untuk mengelakkan pelepasan haram daripada tersebar dan oleh itu menjadi tidak dapat dikesan, teks yang dipersetujui meramalkan semakan digital semua makluman CleanSeaNet berkeyakinan tinggi dan bertujuan untuk mengesahkan sekurang-kurangnya 25% daripadanya oleh pihak berkuasa negara yang kompeten.
Penalti yang berkesan
Negara-negara EU perlu memperkenalkan denda yang berkesan dan tidak meyakinkan bagi kapal yang melanggar peraturan ini, manakala sekatan jenayah telah ditangani dalam undang-undang berasingan MEP telah bersetuju dengan kerajaan EU November lalu. Menurut perjanjian awal, negara-negara EU tidak boleh menetapkan penalti pada tahap yang rendah yang akan gagal memastikan sifatnya yang tidak meyakinkan.
Quote
Pelapor EP Marian-Jean Marinescu (EPP, Romania) berkata: “Memastikan kesihatan laut kita memerlukan bukan sahaja perundangan, tetapi penguatkuasaan yang mantap. Negara anggota tidak boleh goyah dalam tugas mereka untuk menjaga persekitaran marin kita. Kami memerlukan usaha yang tertumpu, menggunakan teknologi canggih seperti pemantauan satelit dan pemeriksaan di tapak, untuk menghapuskan pelepasan haram dengan berkesan. Penalti mesti mencerminkan keseriusan kesalahan ini, bertindak sebagai penghalang sebenar. Komitmen kami adalah jelas: laut yang lebih bersih, akauntabiliti yang lebih ketat, dan masa depan maritim yang mampan untuk semua.”
Langkah seterusnya
Perjanjian awal masih perlu diluluskan oleh Majlis dan Parlimen. Negara-negara EU akan mempunyai 30 bulan untuk menukar peraturan baharu kepada undang-undang negara dan bersedia untuk pelaksanaannya.
Latar Belakang
Perjanjian mengenai semakan arahan mengenai pencemaran sumber kapal adalah sebahagian daripada Pakej keselamatan maritim dibentangkan oleh Suruhanjaya pada Jun 2023. Pakej ini bertujuan untuk memodenkan dan mengukuhkan peraturan maritim EU mengenai keselamatan dan pencegahan pencemaran.
