192 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਰੱਖਤ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਦ ਗਾਰਡੀਅਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਗਸੀ ਖੇਤਰ, ਲੂ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਣਜਾਣ ਜਾਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 30 ਗੁਫਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਪਲੀਓਲੋਜਿਸਟਸ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ - ਇੱਕ ਕਾਰਸਟ ਬਣਤਰ, ਲਗਭਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰਧਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ - 300 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ, 150 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 192 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ।
ਗੁਆਂਗਸੀ 702 ਹੋਂਗਿੰਗ ਗੁਫਾ ਮੁਹਿੰਮ ਟੀਮ ਨੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ। ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਲੂ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀਗਤ ਫੁਗੁਈ ਨਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਹੈ। 2 ਮਈ ਨੂੰ, ਚੀਨੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਕਾਰਸਟ ਜਿਓਲੋਜੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਝਾਂਗ ਯੁਆਨਹਾਈ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਗਏ।
6 ਮਈ ਨੂੰ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਇੱਕ 8 ਮੈਂਬਰੀ ਟੀਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਕਾਰਸਟ ਜਿਓਲੋਜੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਅਤੇ ਗੁਆਂਗਸੀ 702 ਗੁਫਾ ਮੁਹਿੰਮ ਟੀਮ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਸਾਈਟ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ।
ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਟੀਮ 100 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਟਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਤਰਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਖਰਕਾਰ ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਉੱਥੇ ਇਹ ਵੇਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਘਣੇ ਭੂਮੀਗਤ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੋਇਆ, ਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਿਸਦਾ ਹੈ।
ਗੁਆਂਗਸੀ 40 ਗੁਫਾ ਮੁਹਿੰਮ ਟੀਮ ਦੇ ਮੁਖੀ ਚੇਨ ਲਿਕਸਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪੁਰਾਣੇ ਰੁੱਖ ਜੋ ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵੱਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ 702 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਛਾਂਦਾਰ ਪੌਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਡੇ ਮੋਢਿਆਂ ਨੂੰ ਢੱਕ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
ਲਿਸਿਨ ਨੇ ਦਿ ਗਾਰਡੀਅਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਗੁਫਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੁਆਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਂ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।"
“ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਖੋਲ ਉੱਕਰੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਸਟ ਗਠਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਫਾਵਾਂ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੁਆਰੀ ਜੰਗਲਾਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋਏ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਕਾਰਸਟ ਜਿਓਲੋਜੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਝਾਂਗ ਯੁਆਨਹਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਕਾਸਵਾਦ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉੱਚ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਗਿਆਨ ਮੁੱਲ ਹੈ।"
ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਾਨਿਕ ਅਤੇ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਸਟ ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾਵਾਂ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਬੈਰਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ। ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੀਆਂ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭੂਮੀਗਤ ਜਾਂ ਸਤਹ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਔਸਤ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਨਦੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੇਈ ਕਾਉਂਟੀ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰਸਟ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ "ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਅਜਾਇਬ ਘਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਿਊ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 30 ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਲਿਸਿਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਸੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ, ਵਿਲੱਖਣ ਪੌਦੇ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰ ਬਣਾਏ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਇਓਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੈਲਾਪਾਗੋਸ ਟਾਪੂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕਈ ਮੂਲ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ।
ਸ੍ਰੋਤ:
ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਿੰਖੋਲ, ਭਵਿੱਖਵਾਦ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜੰਗਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ
ਗੁਆਂਗਸੀ ਲੇਏ ਨੇ Xintiankeng ਨੂੰ 192 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਡੂੰਘਾ ਖੋਜਿਆ, www.xv
ਨੋਟ: ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਕਿਵੇਂ ਬਣਿਆ?
ਸਿੰਕ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੱਟਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਚੂਨੇ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਦੇ ਗਠਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਵੈਡੋਜ਼ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਗੈਸ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਪਰਤ) ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਪਰਤ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ। ਪਹਿਲਾਂ, ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਦਰਿਆ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡੂੰਘਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਵਰਖਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਨਦੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਹਤ ਚੱਟਾਨ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਢਹਿਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਉਤਪੱਤੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਿੰਕਹੋਲਜ਼ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਢਹਿ ਜਾਂ ਕਟੌਤੀ ਦੁਆਰਾ। ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਨਦੀ, ਇੱਕ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹਾਲ ਅਤੇ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀਆਂ। ਇਰੋਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਿੰਕਹੋਲ ਸਤਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਅਬੀਸ ਕਾਰਸਟ ਗਠਨ ਦਾ ਨਾਮ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਸਲੋਵੇਨੀਅਨ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋ-ਸਲਾਵਿਕ ਸ਼ਬਦ "ਨੋਰਾ" ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਟੋਆ, ਮੋਰੀ, ਪੂਰਤੀ।
ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ (ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਹੰਗਰੀ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ) ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਸਟ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੋਨੋਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਕਾਤਨਿਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੋਨੋਰ ਪਹਾੜ ਹੈ।
ਫੋਟੋ: ਲੇਈ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਗੁਫਾ ਖੋਜਕਰਤਾ ਇੱਕ ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ 306 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 150 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 192 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ: news.hsw.cn
