Na pokładzie pojadą delegacje macedońskie i bułgarskie
W dniu dzisiejszym wystartował pierwszy samolot odnowionej linii lotniczej Sofia-Skopje. Lot, który będzie obsługiwany przez Gulliver Airlines, ma przybyć na międzynarodowe lotnisko w stolicy Republiki Macedonii około 09:45 czasu lokalnego, a delegacje macedońskie i bułgarskie pod przewodnictwem ministrów transportu Nikolaya Sabeva i Blagoya Bochwarskiego.
W skład delegacji wchodzą również touroperatorzy z obu krajów, zaznacza BTA.
Szczegóły przyszłej działalności linii lotniczej, która ma stać się regularna w przyszłym miesiącu, również zostaną omówione w Skopje. Organizatorzy wycieczek będą mogli wymieniać się informacjami o możliwych pakietach turystycznych, aby pomóc zwiększyć liczbę wizyt turystów z obu krajów.
Połączenie lotnicze między stolicami Republiki Macedonii Północnej a Republiką Bułgarii jest pierwszym konkretnym krokiem we współpracy zapowiedzianej przez premierów Kirila Petkowa i Dimitara Kovachevskiego na pierwszym spotkaniu w Skopje 18 stycznia br. 25 stycznia oba rządy odbyły wspólne spotkanie w Sofii, podpisując memorandum w sprawie wzmocnienia połączeń infrastrukturalnych między obydwoma krajami.
To nie pierwsza linia lotnicza, która bezpośrednio łączy obie stolice.
25 kwietnia 1965 roku na trasie Sofia – Skopje została otwarta międzynarodowa linia lotnicza TABSO. O godzinie 08:00 z lotniska w Sofii wystartował pierwszy samolot IL-14, który wylądował na lotnisku w Skopje w 51 minut. Pasażerów przywitali urzędnicy, na czele z republikańskim sekretarzem ds. transportu i łączności Georgi Ruskovskim, dziennikarze i wielu obywateli. Pierwszy kurs na nowej linii przeprowadziła załoga w składzie: dowódca Vladimir Vladov, drugi pilot – Christo Kostadinov, radiooperator – Peter Kunov, mechanik – Lazar Tashkov oraz stewardesy – Maria Ivanova i Lyubka Stoilova. Loty z Sofii do Skopje odbywają się w niedzielę.
Wiele lat później, po tym, jak Bułgaria oficjalnie uznała Republikę Macedonii 15 stycznia 1992 r., w marcu tego samego roku minister transportu Aleksander Aleksandrow uzgodnił z ministrem transportu i komunikacji Republiki Macedonii Aleksandrem Lepawcowem trasę Sofia-Tirana. , otwarty rok wcześniej, z bezpośrednim lądowaniem w Skopje. 6 maja 1992 r. w Sofii linia została oficjalnie otwarta przez ministra transportu Aleksandra Aleksandrowa. Minister Transportu i Komunikacji Macedonii Aleksander Lepavtsov przybył ze Skopje 6 maja 1992 roku.
Wieczorem 21 maja 1992 r. na nowo otwartym rejsowym rejsie Sofia-Skopje odbył się lot państwowych linii lotniczych Hemus Air. Na samolocie Jak-25 znajduje się 40 pasażerów, co trwa około 20 minut. Loty z Sofii do Skopje odbywają się w czwartki, piątki i soboty rano, a w przeciwną stronę w poniedziałki, wtorki i środy. Bilet w jedną stronę kosztuje 60 dolarów, a bilet w jedną stronę 90 dolarów. Pal Air obsługuje również loty do Sofii samolotami Jak-40.
14 grudnia 2007 r. minister transportu Petar Mutafchiev otworzył linię lotniczą na trasie Sofia-Skopje, którą obsługuje linia lotnicza „Bulgaria Air”. W swoim powitalnym przemówieniu Mutafchiev zwrócił uwagę, że otwarcie linii lotniczej ma na celu normalizację połączeń lotniczych Bułgarii ze wszystkimi stolicami europejskimi. Na lotnisku w Skopje spotkali się z Mile Janakieski – Minister Transportu i Łączności naszego południowo-zachodniego sąsiada, Wiceminister Transportu i Łączności Skender Paloshi oraz Ambasador Bułgarii w Macedonii Miho Mihov. Linia Sofia – Skopje jest obsługiwana trzy razy w tygodniu i ma bardzo dobre połączenie w Sofii z miejscami docelowymi dla innych stolic europejskich. Cena biletu w jedną stronę Sofia-Skopje to 39 euro. Loty zostały zakończone przez przewoźnika w 2009 roku.
