Viajar de trem sempre teve seu charme e, nos últimos anos, surgiu como uma alternativa mais ecologicamente correta do que ir do ponto A ao ponto B. Claro, estamos falando de máquinas movidas a eletricidade ou hidrogênio, que não são apenas ecologicamente corretas , mas também muito rápido.
Mas para se tornar o veículo preferencial das pessoas com grandes meios financeiros, que têm a comodidade de viajar de avião particular, o trem deve oferecer algo mais. E tudo o que podemos pensar está reunido em um novo projeto impressionante.
G Train é o projeto conceitual do designer francês Thierry Gauguin, que quer mudar completamente a ideia das viagens ferroviárias. É por isso que está oferecendo um trem que poderia se tornar propriedade de uma pessoa suficientemente solvente por US $ 350 milhões.
Gauguin trabalhou em vários projetos de megaiates, incluindo Steve Jobs, e sabe o que as pessoas querem com dinheiro. E agora ele reúne suas observações e ideias neste “castelo sobre trilhos” de vidro com 400 metros de comprimento e um total de 14 carros.
Segundo ele, o futuro dono desse trem deve estar ciente de que não é tanto o tempo de chegar ao destino final, mas a própria viagem. Pode ser uma experiência inesquecível à qual dedicamos o nosso mais valioso - o tempo. E no G Train certamente é usado da melhor maneira.
O Trem G tem 18 lugares para dormir e a velocidade que desenvolve é de 160 km / h. Será adaptado para ferrovias em Europa e os Estados Unidos. A composição pode ser dividida em duas partes distintas, que viajam independentemente em direções diferentes. O projeto é muito complexo e ambicioso, mas Gauguin está otimista de que o projeto é totalmente “viável”, relata a CNN.
Ao entrar no comboio nos encontramos num hall de recepção, de onde nos dirigimos para a parte principal onde se encontra o proprietário. Há uma área especial para hóspedes, bem como uma sala de recepção. Há também um jardim “secreto”, e algumas das asas de vidro do trem podem ser elevadas para formar terraços de festas ao ar livre.
Quando a ideia de um trem particular surgiu em Gauguin, anos atrás, a viúva de Steve Jobs, Lauren Powell Jobs, imaginou-o como seu comprador. Até agora, porém, ela não demonstrou interesse. Nenhum outro “maluco” apareceu para pagar a quantia de nove dígitos para começar a construir o trem, o que levará cerca de dois anos e meio.
