Embora os membros da Comissão do Atum do Oceano Índico (IOTC) estejam reunidos nas Ilhas Maurício desde segunda-feira para sua reunião anual, as apostas políticas para a proteção dos ecossistemas marinhos nunca foram tão altas, já que os lobbies europeus do atum e seus aliados políticos estão minando qualquer proteção ambiental progresso na região.
Duas queixas para proteger o atum
A BLOOM interpõe hoje dois recursos junto da Comissão Europeia e da Direcção-Geral dos Assuntos Marítimos, Pescas e Aquicultura (DGAMPA) francesa, na sequência das reclamações apresentadas por estas duas instituições à decisão tomada em Fevereiro passado pela IOTC de proibir parcialmente o 'Fish Aggregating Dispositivos (FADs) — um método de pesca altamente destrutivo — durante parte do ano.
Estas inaceitáveis objeções estão em total contradição com os princípios da Política Comum das Pescas e só vão alimentar o ressentimento antieuropeu na região, bem como o desespero da sociedade civil, consternada com a determinação da UE em agir contra o interesse geral pela benefício exclusivo de um punhado de industriais franceses e espanhóis.
Em 5 de fevereiro de 2023, os países costeiros conseguiram um verdadeiro tour de force, ao obter (por 16 votos contra 23) a primeira proibição anual de FADs no Oceano Índico. Esta proibição temporária é aplicada em todos os outros oceanos como medida de conservação e como princípio de precaução. Os FADs são amplamente considerados uma séria ameaça aos ecossistemas marinhos em todo o mundo. Mesmo os representantes da indústria reconhecem abertamente que os FADs têm um impacto catastrófico, como evidenciado por Adrien de Chomereau, CEO da Sapmer — uma das três empresas francesas voltadas para o atum tropical — que afirmou que “o mínimo possível de FADs é o caminho da virtude. ”(1)
Uma resolução tornada ineficaz e talvez logo cancelada
Apesar desta decisão democrática tomada pelos membros da IOTC em fevereiro de 2023 — que representou um primeiro e muito concreto passo para a recuperação das populações de atum sobreexplotadas no Oceano Índico e a proteção dos frágeis ecossistemas marinhos — a Comissão Europeia optou por alinhar-se com os interesses de um punhado de empresas de atum francesas e espanholas. A instituição defendeu, assim, uma objeção a esta resolução essencial, utilizando uma série de falsos argumentos que já havíamos refutado em relatório anterior. (2)
No 11 April 2023, a Comissão Europeia apresentou formalmente a sua oposição ao secretariado da IOTC, (3) e três dias depois, a França — que beneficia de um assento adicional na IOTC graças às suas 'Iles Éparses' (umas poucas ilhas desabitadas no Canal de Moçambique) — apresentou uma objeção semelhante. (4)
Ao fazer isso, a grande maioria das embarcações que usam esses dispositivos letais no Oceano Índico estão agora fora do escopo da resolução da IOTC, uma vez que sob a governança da IOTC, as resoluções não se aplicam aos membros objetores. As Seychelles e Omã também se opuseram, então a resolução agora se aplica a apenas cinco dos 47 navios de propriedade de franceses e espanhóis que operam no Oceano Índico. (5) Se Maurício cumprisse sua ameaça de objetar também, apenas uma embarcação permaneceria afetada.
Soluções necessárias para proteger os ecossistemas marinhos
Diante da onipotência dos lobbies industriais e seus intermediários políticos dentro da Comissão Européia e da Conselho da UE, BLOOM recorre mais uma vez à justiça, que se tornou quase o único baluarte que resta das associações de cidadãos e ecologistas contra as arbitragens que põem em perigo, uma após a outra, o equilíbrio da biosfera.
Através dos dois recursos interpostos pela BLOOM, pedimos à Comissão Europeia e à França (6) que reconsiderem suas decisões e retirem suas objeções à necessária proibição de FADs 72 dias por ano.
Ao defender por todos os meios, incluindo métodos antidemocráticos, um punhado de industriais envolvidos em pescarias altamente controversas e destrutivas, a UE está jogando um jogo perigoso no Oceano Índico e alimentando um ressentimento antieuropeu profundamente enraizado cujas ramificações iriam muito além do simples questão de pesca.
Usar a ajuda ao desenvolvimento como moeda de troca para obter a redução das exigências ecológicas dos países do Sul é notavelmente um ato devastador para a confiança Norte-Sul e deixa pouca esperança para as pessoas de ambos os lados dos continentes europeu e africano sobre a capacidade de políticos para tomar as decisões justas e corajosas que são necessárias em um momento de colapso da biodiversidade e do clima. Se as frotas industriais européias se comportam com tal brutalidade ecológica e neocolonial, como podemos esperar melhorar as práticas de outras nações pesqueiras distantes, como China, Coréia, Rússia ou Turquia?
As recentes ações da UE e da França quebraram o mito do caráter exemplar das frotas industriais que a Comissão Européia gostaria de instalar. Contamos agora com o processo iniciado por meio deste primeiro ato para obrigar a UE a se comportar de maneira transparente e digna.
REFERÊNCIAS
(1) https://lemarinblog.wordpress.com/2016/09/22/la-reunion-les-voyants-sont-au-vert/.
(2) https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/04/Lining-up-the-ducks_FR.pdf.
(3) Disponível aqui: https://iotc.org/sites/default/files/documents/2023/04/Circular_2023-26_-_Communication_from_the_European_UnionE.pdf.
(5) 13 navios franceses e 15 espanhóis, mais três navios franceses registrados nas Ilhas Maurício e 16 navios espanhóis registrados nas Seychelles (13), Ilhas Maurício (1), Tanzânia (1) e Omã (1).
(6) Direção geral francesa dos assuntos marítimos, da pesca e da aquicultura (DGAMPA).
