Gigante de aluguel Hertz está desinvestindo aproximadamente 20,000 veículos elétricos, incluindo Teslas, de sua frota nos EUA, optando por carros movidos a gás.
Carro Tesla sendo carregado em um estacionamento subterrâneo. Crédito da imagem: Pontos atualizados via Unsplash, licença gratuita
Essa mudança ocorre cerca de dois anos depois de fechar um acordo com a Tesla para fornecer seus veículos para aluguel. Esta mudança significa uma queda na demanda por veículos elétricos (EVs), dizem os especialistas.
A Hertz decidiu mudar seu foco para veículos movidos a gás, citando o aumento das despesas associadas a colisões e danos para EVs. Apesar de inicialmente pretender fazer a transição de 25% da sua frota para elétrica até ao final de 2024, a empresa reavaliou a sua estratégia.
O CEO Stephen Scherr destacou no ano passado os desafios decorrentes das despesas elevadas com seus EVs, especialmente Teslas. Para mitigar os problemas, a Hertz até restringiu o torque e a velocidade dos EVs, disponibilizando-os para usuários experientes na plataforma para melhorar a adaptabilidade após determinados usuários sofrerem colisões frontais.
As ações da empresa, que também incluem veículos da fabricante sueca de veículos elétricos Polestar, entre outros, sofreram um declínio de aproximadamente 4%. Ao mesmo tempo, as ações da Tesla sofreram uma queda de cerca de 3%.
A Hertz prevê incorrer em aproximadamente US$ 245 milhões em encargos atribuídos a despesas de depreciação resultantes da venda de veículos elétricos no quarto trimestre de 2023.
Embora os consumidores apreciem a experiência de condução e a poupança de combustível por quilómetro percorrido de um VE, existem outros “custos ocultos na propriedade de um VE”. A Hertz reconheceu num documento regulatório na quinta-feira que as despesas relacionadas com colisões e danos, principalmente associados a VEs, permaneceram elevadas no trimestre.
A empresa, que inicialmente pretendia adquirir 100,000 veículos Tesla até ao final de 2022 e 65,000 unidades da Polestar ao longo de cinco anos, mudou o seu foco para aumentar a rentabilidade do restante da sua frota de veículos elétricos (EV).
O site de carros usados da Hertz indica a venda de certos veículos Tesla Model 3 por aproximadamente US$ 20,000 mil, quase metade do custo da variante mais barata do sedã compacto.
O inventário inclui mais de 700 EVs disponíveis para compra, apresentando modelos como o i3 da BMW, o Bolt da Chevrolet e os SUVs Modelo 3 e Modelo Y da Tesla.
Escrito por Vytautas Valinskas
