23.9 C
Brussels
Jumanne, Mei 14, 2024
UchumiItalia inapata €247 milioni kwa ajili ya kisasa na usalama kwenye barabara ya A32

Italia inapata €247 milioni kwa ajili ya kisasa na usalama kwenye barabara ya A32

KANUSHO: Taarifa na maoni yaliyotolewa tena katika makala ni yale ya wale wanaoyaeleza na ni jukumu lao wenyewe. Kuchapishwa katika The European Times haimaanishi kiotomati uidhinishaji wa maoni, lakini haki ya kuueleza.

TAFSIRI ZA KANUSHO: Nakala zote kwenye tovuti hii zimechapishwa kwa Kiingereza. Matoleo yaliyotafsiriwa hufanywa kupitia mchakato wa kiotomatiki unaojulikana kama tafsiri za neva. Ikiwa una shaka, rejelea nakala asili kila wakati. Asante kwa kuelewa.

Juan Sanchez Gil
Juan Sanchez Gil
Juan Sanchez Gil - saa The European Times Habari - Mara nyingi katika mistari ya nyuma. Kuripoti juu ya maswala ya maadili ya ushirika, kijamii na kiserikali huko Uropa na kimataifa, kwa msisitizo juu ya haki za kimsingi. Pia kutoa sauti kwa wale wasiosikilizwa na vyombo vya habari kwa ujumla.

Italia imepata Euro milioni 247 kutoka Benki ya Uwekezaji ya Ulaya (EIB), Cassa Depositi e Prestiti (CDP), UniCredit, SACE, na Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus SpA (SITAF) kwa ajili ya kisasa na usalama kwenye Barabara ya A32. Barabara ya A32 inaunganisha kaskazini-magharibi mwa Italia na Ufaransa kupitia handaki ya Frejus (T4) na ni mojawapo ya mishipa kuu ya barabara ya Ulaya na sehemu muhimu ya Ukanda wa Mediterania wa Mtandao wa Usafiri wa Kuvuka-Ulaya (TEN-T).

The EIB imetoa mkopo wa moja kwa moja ya karibu €105 milioni kwa SITAF (ASTM Group), wakati CDP imetoa €92 milioni na UniCredit €50 milioni, kunufaika na ufadhili wa EIB. Takriban €80 milioni za ufadhili wa EIB na €40 milioni za laini za mikopo za CDP zinalindwa na dhamana ya SACE. CDP na UniCredit pia zimetumika kama washauri wa kuunda na kuratibu wa SITAF kwa muundo wa jumla wa mkopo unaotegemea fedha za mradi.

Ufadhili huu unakuja pamoja na Euro milioni 320 zilizotolewa mwaka 2013 kwa ajili ya ujenzi wa handaki ya pili ya T4, inayotarajiwa kufunguliwa mwishoni mwa 2023. Operesheni hiyo itaiwezesha SITAF kufanya msururu wa uwekezaji ili kuboresha usalama barabarani na kufanya kisasa. madaraja makuu, viaducts, na vichuguu kando ya kilomita 80 za barabara ya A32. Mpango wa uwekezaji pia unahusu hatua za kupanua mifumo mahiri ya usafiri na huduma za usafiri, uingizwaji wa mifumo ya taa na teknolojia ya LED, na usasishaji wa vizuizi vya kelele. Kwa ujumla, mradi utafanya miundombinu ya barabara kuwa salama na kustahimili hali mbaya ya hewa.

UniCredit pia imefanya kazi kama mshauri wa benki na mshauri wa kifedha kwa akopaye kwa mpango huo. Mkurugenzi Mtendaji wa SITAF Claudio Vezzosi alisema, "Ufadhili huu utaiwezesha SITAF kufanya uwekezaji uliopangwa ili kuboresha usalama kwenye mshipa muhimu wa Italia na Ulaya, na kuifanya kuwa thabiti zaidi, kidijitali, na endelevu kulingana na mwelekeo wa kimkakati wa Kundi la ASTM."

Naibu Meneja Mkuu wa CDP na Mkurugenzi wa Biashara Massimo Di Carlo aliongeza, "Ushirikiano huu kati ya taasisi za kitaifa na EU utaimarisha mshipa wa umuhimu wa kimkakati kwa maendeleo ya kiuchumi, kijamii na endelevu ya Italia na Umoja wa Ulaya. Operesheni hiyo inaambatana na mpango mkakati wa CDP wa 2022-2024 na inathibitisha dhamira yake ya kusaidia uboreshaji wa miundombinu ya Italia, kutoa rasilimali za kifedha na utaalam katika muundo wa shughuli ngumu na za ubunifu.

Mradi utaboresha usalama barabarani na urekebishaji wa kimuundo na mtetemeko wa madaraja na njia, na kufanya miundombinu kustahimili matukio ya hali ya hewa yajayo. Mpango wa uwekezaji pia unahusu hatua za kupanua mifumo mahiri ya usafiri na huduma za usafiri, uingizwaji wa mifumo ya taa na teknolojia ya LED, na usasishaji wa vizuizi vya kelele. Kwa ujumla, mradi utafanya miundombinu ya barabara kuwa salama na kustahimili hali mbaya ya hewa.

"Kusaidia uundaji na uboreshaji wa mtandao wa TEN-T ni kipaumbele cha EU, na EIB hutoa ufadhili ili kufanya mtandao kuwa salama, kufikiwa zaidi, endelevu zaidi, na ufanisi zaidi," alisema Makamu wa Rais wa EIB Gelsomina Vigliotti. "Kwa kuunga mkono kazi ya urekebishaji na ya kisasa kwenye barabara ya A32, EIB inasaidia kupata muunganisho salama na wa kuaminika wa trafiki ya usafiri kati ya Italia na Ufaransa, kuwezesha usafirishaji wa bidhaa na watu."

"Tunajivunia kufanikisha ufadhili wa mpango huu wa uwekezaji kwa dhamana yetu, kuboresha usalama kwenye mojawapo ya mishipa kuu ya barabara za Ulaya," alisema Mkurugenzi Mtendaji wa SACE Alessandra Ricci. "Miundombinu ya kisasa na mtandao salama na bora wa barabara ni mali muhimu kwa ukuaji wa biashara ya kimataifa na kichocheo muhimu cha usafirishaji wa Italia kwenda Ulaya."

Kwa kumalizia, uwekezaji wa Euro milioni 247 katika barabara ya A32 utaboresha usalama barabarani, kuboresha miundombinu, na kuifanya istahimili matukio mabaya zaidi ya hali ya hewa. Mradi huo pia utapanua mifumo mahiri ya usafiri na huduma za usafiri, kubadilisha mifumo ya taa na teknolojia ya LED, na kurekebisha vizuizi vya kelele. Uwekezaji huo utaimarisha mshipa wa umuhimu wa kimkakati kwa maendeleo ya kiuchumi, kijamii na endelevu ya Italia na Umoja wa Ulaya.

- Matangazo -

Zaidi kutoka kwa mwandishi

- MAUDHUI YA KIPEKEE -doa_img
- Matangazo -
- Matangazo -
- Matangazo -doa_img
- Matangazo -

Lazima kusoma

Nyaraka za hivi karibuni

- Matangazo -