வென்டஸ் ட்ரோன் இயந்திரங்களை நகர்த்தாமல் லிப்ட் உருவாக்க காற்றை அயனியாக்குகிறது.
புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட வரையறுக்கப்படாத டெக்னாலஜிஸ் அதன் "அமைதியான" வணிக ட்ரோனின் அடுத்த தலைமுறையை வெளியிட்டது, இது ப்ரொப்பல்லர்களுக்குப் பதிலாக அயன் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. ஏற்கனவே இரண்டு விமான சோதனைகள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. திட்டத்திற்கு சுமார் $2 மில்லியன் நிதி கிடைத்தது.
கீழே உள்ள பிரேம்களில் நீங்கள் காற்றில் ஒரு புதிய முன்மாதிரியைக் காணலாம். இருப்பினும், வீடியோ எடிட் செய்யப்பட்டுள்ளது, எனவே விமானத்தின் சரியான காலத்தை சரிபார்க்க முடியாது. அதே நேரத்தில், அதை 100% அமைதியாக அழைக்க முடியாது. இருப்பினும், தற்போதைய ப்ரொப்பல்லரால் இயக்கப்படும் ட்ரோன்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது அமைதியாக இருக்கும் என்று வரையறுக்கப்படாத தொழில்நுட்பங்கள் கூறுகின்றன.
மாதிரியின் வடிவமைப்பு முந்தைய முன்மாதிரிகளிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது.
கடைசி முன்மாதிரி சுமார் 25 வினாடிகள் பறந்து சுமார் 90 டெசிபல் சத்தத்தை உருவாக்கியது. வரையறுக்கப்படாத தொழில்நுட்பங்களின் பிரதிநிதிகள் புதிய வென்டஸ் ட்ரோன் சுமார் இரண்டரை நிமிடங்கள் பறந்ததாகவும், இரைச்சல் எண்ணிக்கை 85 டெசிபல்களாகக் குறைந்ததாகவும் கூறுகின்றனர். இறுதி இலக்கு சுமார் 70 டெசிபல்கள் அல்லது DJI Mavic ஐப் போன்றது. ஆனால் அவர்கள் யோசனையை ஒரு பெரிய ஏர்ஃப்ரேமில் செயல்படுத்த விரும்புகிறார்கள்.
சைலண்ட் வென்டஸ் ஒரு நிலையான, முற்போக்கான மற்றும் குறைவான சத்தமில்லாத நகர்ப்புற சூழலை உருவாக்குவதற்கான எங்கள் நோக்கத்திற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு.
தாமஸ் ப்ரிபானிக், வரையறுக்கப்படாத தொழில்நுட்பங்களின் நிறுவனர் மற்றும் CEO
மின்நிலையத்தில் நகரும் பாகங்கள் இல்லாத சாதனத்தில் ஒலி அளவைக் குறைக்க நிறுவனம் எவ்வாறு திட்டமிட்டுள்ளது என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இந்த கட்டத்தில், நிறுவனம் வரம்பு அல்லது சகிப்புத்தன்மை குறித்து எந்த வாக்குறுதியும் அளிக்கவில்லை. வென்டஸ் ட்ரோன் தானே காற்றை அயனியாக்கி இயந்திரங்களை நகர்த்தாமல் லிப்ட் உருவாக்குகிறது.
