"இன்றைய சந்திப்பு... நமக்கு தேவையான மாற்றங்களைச் செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய வாய்ப்பாகவும் தளமாகவும் உள்ளது: அரசியல் விருப்பத்தை வலுப்படுத்தவும், முதலீட்டை அதிகரிக்கவும், கற்றுக்கொண்ட பாடங்களைப் பெறவும்" என்று அப்துல்லா ஷாஹித் கூறினார்.
மீதான நடவடிக்கையை துரிதப்படுத்தவும் இது செயல்படுகிறது உலகளாவிய திட்டம் ஐந்து சாலை பாதுகாப்பு குறித்த பத்தாண்டு நடவடிக்கை, இது கடந்த ஆண்டு தொடங்கியது, அவர் மேலும் கூறினார்.
போதும் போதும்
உலகெங்கிலும் உள்ள சாலைகளில் கொல்லப்பட்டவர்களுக்காக அல்லது பலத்த காயம் அடைந்தவர்களுக்காக ஒரு நிமிடம் மௌனத்தைக் கடைப்பிடித்த பிறகு, திரு. ஷாஹித், சாலைப் பாதுகாப்பு குறித்த "அதிர்ச்சியூட்டும் மற்றும் குழப்பமான" புள்ளிவிவரங்கள் "முடியும்...[மற்றும்] மாற வேண்டும்" என்று குறிப்பிட்டார், கூட்டத்தை "ஒரு படி" என்று விவரித்தார். ” அந்த முடிவை நோக்கி.
இந்த பிரச்சினையில் தன்னிடம் ஐந்து முக்கிய செய்திகள் இருப்பதாக அவர் கூறினார், முதலில், "எங்கள் தெருக்களில் எந்த மரணமும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது".
"சாலை பாதுகாப்பு என்பது ஆரோக்கியத்திற்கான உலகளாவிய உரிமையின் குடையின் கீழ் வருகிறது," இதற்கு "பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது".
இரண்டாவதாக, பேரவைத் தலைவர், உலகளாவிய திட்டம் "இறப்பைக் குறைப்பதற்கும் வளர்ச்சியை அதிகரிப்பதற்கும் முக்கியமானது" என்று கூறினார், மேலும் நல்ல சாலை அமைப்புகளை ஒழுங்கமைத்தல், வடிவமைத்தல் மற்றும் உருவாக்குதல் ஆகியவற்றில் பாதுகாப்பான அமைப்புகள் "முன் மற்றும் மையமாக" இருக்க வேண்டும் என்று கூறினார்.
சாலைப் பாதுகாப்பு குறித்த உயர்மட்டக் கூட்டம், இறப்புகளைக் குறைப்பதில் "முக்கியமான தருணத்தைக் குறிக்கும்" ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது என்றும், தேசிய மற்றும் துணை தேசியக் குறைப்பு உள்ளிட்ட உலகளாவிய திட்டத்தின் பரிந்துரைகளை செயல்படுத்துவது அரசாங்கங்களுக்கு முக்கியமானது என்றும் அவர் கூறினார். இலக்குகள்; நடவடிக்கைக்கான விரிவான திட்டங்களை கோடிட்டுக் காட்டுதல்; மற்றும் நிலையான நிதியுதவியை உறுதி செய்தல்.
மாற்றும் தலைமையின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தி, "அரசாங்கத்தின் மிக உயர்ந்த மட்டங்களில்" சாலைப் பாதுகாப்பு ஒரு அரசியல் முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்துவது அவரது நான்காவது கருத்து.
இறுதியாக, “அனைவருக்கும் ஒரு பங்கு உண்டு” என்றார்.
"நகர்ப்புற திட்டமிடுபவர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் கல்வியாளர்கள், சிவில் சமூகம் வரை," ஒவ்வொரு நபரும் தங்கள் பொறுப்புகளை ஏற்க வேண்டும். சாலைகளை வடிவமைத்தல் மற்றும் பராமரித்தல், வாகனங்களைத் தயாரித்தல் மற்றும் பாதுகாப்புத் திட்டங்களை நிர்வகித்தல் போன்ற அவர்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் வழிமுறைகள் அமைக்கப்பட வேண்டும்.
"அரசாங்கங்கள், சமூகங்கள் மற்றும் சமூகங்கள் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டிய நேரம் இது" என்று அவர் கூறினார்.
"பாதுகாப்பான இயக்கம் அமைப்புகள் அனைவருக்கும், எல்லா இடங்களிலும் பாதுகாப்பான, ஆரோக்கியமான மற்றும் சிறந்த எதிர்காலத்திற்கான வாக்குறுதியை வழங்குகின்றன. இந்த வாய்ப்பை பயன்படுத்திக் கொள்வோம்”, என்று முடித்தார்.
வளர்ச்சி புதைகுழி
பொதுச்செயலாளர் அன்டோனியோ குடரெஸ் என்று நினைவுபடுத்தினார் சாலை விபத்துக்கள் நெருங்கிய தொடர்புடையவை மோசமான உள்கட்டமைப்பு, திட்டமிடப்படாத நகரமயமாக்கல், மந்தமான சுகாதார அமைப்புகள் மற்றும் நாடுகளுக்குள்ளும் நாடுகளுக்கிடையேயும் நிலையான ஏற்றத்தாழ்வுகள்.
அதே சமயம் பாதுகாப்பற்ற சாலைகள் வளர்ச்சிக்கு முக்கிய தடையாக உள்ளது.
"போக்குவரத்து விபத்துக்கள், உணவு வழங்குபவரின் இழப்பு அல்லது இழந்த வருமானம் மற்றும் நீண்டகால மருத்துவ பராமரிப்பு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய செலவுகள் மூலம் முழு குடும்பங்களையும் வறுமையில் தள்ளும்," என்று அவர் கூறினார்.
"பாதுகாப்பான சாலைகள் நிலையான வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கின்றன".
தெளிவான இலக்குகள்
ஐ.நா. தலைவர் ஒரு இலக்குகளை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார் அரசியல் பிரகடனம் கூட்டத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, அதாவது 2030 க்குள் சாலை போக்குவரத்து இறப்புகள் மற்றும் காயங்கள் பாதியாக குறைக்க மற்றும் "அதன் மையத்தில் பாதுகாப்புடன்" நிலையான இயக்கத்தை மேம்படுத்துதல்.
"வேகமாக ஓட்டுதல் போன்ற மிகப்பெரிய அபாயங்களைக் குறைக்க எங்களுக்கு அதிக லட்சிய மற்றும் அவசர நடவடிக்கை தேவை; மது அல்லது ஏதேனும் மனநோய் பொருள் அல்லது போதைப்பொருளின் செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுதல்; சீட் பெல்ட்கள், ஹெல்மெட்கள் மற்றும் குழந்தை கட்டுப்பாடுகளை பயன்படுத்துவதில் தோல்வி; பாதுகாப்பற்ற சாலை உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பற்ற வாகனங்கள்: மோசமான பாதசாரி பாதுகாப்பு, மற்றும் போக்குவரத்து சட்டங்களை போதுமான அளவில் அமல்படுத்தாதது,” என்று அவர் கூறினார்.
"நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பான உள்கட்டமைப்பு" மற்றும் தூய்மையான நகர்வு மற்றும் பசுமையான நகர்ப்புற திட்டமிடல் ஆகியவற்றில் முதலீடுகள், "குறிப்பாக குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானம் உள்ள நாடுகளில்" அதிக நிதியுதவி தேவை என்பதை திரு. குட்டெரெஸ் வலியுறுத்தினார்.
சாலை பாதுகாப்பிற்கான முழுமையான அணுகுமுறை
கல்வி, சுகாதாரம் மற்றும் போக்குவரத்து முதல் காலநிலை தணிப்பு, நில பயன்பாட்டு திட்டமிடல் மற்றும் பேரழிவு பதில் வரை, தேசிய கொள்கைகளில் சாலை பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்.
ஐ.நா. தலைவர் அனைத்து உறுப்பு நாடுகளையும் ஐ.நா. சாலை பாதுகாப்பு மரபுகளை ஏற்றுக்கொள்ளவும், "முழு சமூக செயல் திட்டங்களை" செயல்படுத்தவும் "வலுவான தடுப்பு அணுகுமுறையுடன்" ஊக்குவித்தார்.
நன்கொடையாளர்கள் மூலம் மிகவும் தேவையான நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப பங்களிப்புகளை அதிகரிக்குமாறு அவர் வலியுறுத்தினார் ஐநா சாலை பாதுகாப்பு நிதியம்.
"ஒன்றாக, நாம் உயிர்களை காப்பாற்ற முடியும், வளர்ச்சிக்கு ஆதரவளிக்க முடியும், மேலும் நமது உலகத்தை பாதுகாப்பான பாதைகளுக்கு வழிநடத்தலாம், யாரையும் பின்தள்ள முடியாது" என்று ஐ.நா தலைவர் கூறினார்.
சீனாவின் ஷென்சென் நகரில் பரபரப்பான சாலை சந்திப்பு.
ஆபத்தான போக்குவரத்து
Tedros Adhanom Ghebreyesus, உலக சுகாதார அமைப்பின் இயக்குநர் ஜெனரல் (யார்), நினைவூட்டியது சாலை பாதுகாப்பு அனைவரையும் பாதிக்கிறது.
"நாங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் எங்கள் வீடுகளில் இருந்து சாலைகளுக்குச் செல்கிறோம், அது எங்களை எங்கள் வேலைகள், பள்ளிகள் மற்றும் எங்கள் முக்கிய அன்றாட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அழைத்துச் செல்கிறது. ஆயினும்கூட, எங்கள் போக்குவரத்து அமைப்புகள் மிகவும் ஆபத்தானவை, ”என்று அவர் கூறினார்.
"இயக்கத்தின் எதிர்காலம் ஆரோக்கியம் மற்றும் நல்வாழ்வை ஊக்குவிக்க வேண்டும், சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் அனைவருக்கும் பயனளிக்க வேண்டும்."
பாதுகாப்பான சாலைகளை யதார்த்தமாக்குதல்
உலகளவில், சாலை விபத்துகளால் ஒவ்வொரு நிமிடமும் இரண்டுக்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழக்கின்றனர். ஆட்டோமொபைலின் வருகைக்குப் பிறகு, உலக சாலைகளில் 50 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இறப்புகள் நிகழ்ந்துள்ளன - முதல் உலகப் போரில் அல்லது சில மோசமான உலகளாவிய தொற்றுநோய்களில் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக, WHO இன் படி.
புதிதாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அரசியல் பிரகடனத்தை வரவேற்பதில், ஐ.நா. சுகாதார முகமைத் தலைவர், அதன் பார்வையை யதார்த்தமாக மாற்றுவதற்கு "அரசாங்கத்தின் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் இருந்து மாற்றும் தலைமை" தேவைப்படும் என்று மீண்டும் கூறினார்.
எங்கள் இயக்கம் அமைப்புகளின் இதயத்தில் பாதுகாப்பை வைப்பது ஒரு அவசர ஆரோக்கியம், பொருளாதாரம் மற்றும் தார்மீக கட்டாயமாகும், ”என்று WHO சுகாதார சமூக நிர்ணயிப்பாளர்களுக்கான திணைக்களத்தின் இயக்குனர் எட்டியென் க்ரூக் கூறினார். வேலை செய்வதை அளவிடவும், உயிர்களைக் காப்பாற்றவும், வாழ்க்கைக்கான தெருக்களை உருவாக்கவும் ஒன்றாக வேலை செய்வோம்."
