கொலம்பியா, ஸ்பெயின் மற்றும் பொலிவியன் பழங்குடியினருக்கு இடையே கரீபியன் கடலில் மூழ்கிய கேலியன் மற்றும் அதன் செல்வம் பற்றிய சர்ச்சை
மே 1708 இன் இறுதியில், ஸ்பானிய கேலியன் "சான் ஜோஸ்" பனாமாவிலிருந்து தாயகத்திற்கு புறப்பட்டது. கப்பலில் ஒரு பெரிய புதையல் உள்ளது - கரீபியன் தீவுகளில் உள்ள காலனிகளில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்ட 200 டன் தங்கம், வெள்ளி, நாணயங்கள், மரகதங்கள் போன்றவற்றால் நிரம்பியுள்ளது. கிங் பிலிப் V ஸ்பானிஷ் வாரிசுப் போருக்கு நிதியளிக்க இந்த வளங்களை நம்பியிருந்தார். இருப்பினும், ஜூன் 8 அன்று, "சான் ஜோஸ்" எதிரி பிரிட்டிஷ் கப்பல்களை எதிர்கொண்டது. போரின் நடுவில், ஒரு நெருப்பு வெடிக்கிறது, சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு கப்பல் தனது கடைசி பயணத்தை மேற்கொள்கிறது - கடலின் அடிப்பகுதிக்கு, 600 பணியாளர்களையும் புதையலையும் இழுத்துச் செல்கிறது. ஸ்பானிஷ் கேலியன் மற்றும் அதன் எண்ணற்ற செல்வங்கள் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் புதையல் வேட்டைக்காரர்களை சதி செய்வதை நிறுத்தாத ஒரு புராணக்கதையாக மாறியது.
கேலியனில் 64 பீரங்கிகள் இருந்தன, அவற்றின் பீப்பாய்கள் டால்பின்களின் தனித்துவமான வேலைப்பாடுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டன. 2015 ஆம் ஆண்டில், கொலம்பியா அரசாங்கம் கேலியன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக பரபரப்பாக அறிவித்தது. "இந்தப் பொக்கிஷம் மனித வரலாற்றில் இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்பட்டதில் மிகவும் மதிப்புமிக்கது" என்று கொலம்பியாவின் அப்போதைய ஜனாதிபதி ஜுவான் மானுவல் சாண்டோஸ் மகிழ்ந்தார். ஆனால் அதிக ஆழம் ஆய்வை கடினமாகவும் மெதுவாகவும் ஆக்குகிறது. நவம்பர் 27, 2018 அன்றுதான், அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த Woods Hole Oceanographic இன்ஸ்டிடியூஷனின் REMUS 6000 ரோபோடிக் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கப்பலை அணுகி, டால்பின்கள் பொறிக்கப்பட்ட தனித்துவமான வெண்கல பீரங்கிகள் உட்பட, சிதைவுகளின் புகைப்படங்களை எடுக்க முடிந்தது. நீருக்கடியில் சில புகைப்படங்கள் சில நாட்களுக்கு முன்பு காட்டப்பட்டது. அவர்கள் நாணயங்கள், ஆபரணங்கள், பீங்கான்கள், மட்பாண்டங்கள் போன்ற கலைப்பொருட்களைக் காட்டுகிறார்கள். கேலியனின் வில் மற்றும் அதன் மேலோட்டத்தின் பகுதிகள் கடற்பாசி மற்றும் குண்டுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
பொகோட்டாவில் உள்ள அதிகாரிகள் இருப்பிடத்தை ரகசியமாக வைத்துள்ளனர், ஆனால் சான் ஜோஸ் துறைமுக நகரமான கார்டஜீனா டி இந்தியாஸிலிருந்து 40 கிமீ தொலைவில் கீழே இருப்பதாக நம்பப்படுகிறது. இதன் சரக்கு இன்றைய விலையில் $1 பில்லியன் முதல் $2 பில்லியன் வரை இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. எல்லாம் இன்னும் ஆராய்ச்சி கட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் புதையலின் மதிப்பின் மதிப்பீடுகள் மிகவும் நிபந்தனைக்குட்பட்டவை - கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் அவற்றின் விதி இரகசியமாக மறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவற்றை பிரித்தெடுப்பது மிகவும் கடினமான மற்றும் விலையுயர்ந்த செயலாகும்.
அது யாருடைய பொக்கிஷம்?
இது பல ஆண்டுகளாக விவாதிக்கப்பட்டு வருகிறது. கொலம்பியா தனது நீரில் "சான் ஜோஸ்" கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால், தனக்கு அனைத்து உரிமைகளும் இருப்பதாக நினைக்கிறது. ஆனால் ஸ்பெயின் உரிமைகோரல்களும் உள்ளன - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, விபத்துக்குள்ளான கப்பல் அதன் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. பொலிவியாவின் காரா-காரா பழங்குடியினரின் இந்தியர்களும் புதையலின் ஒரு பகுதி தங்களுக்கு சொந்தமானது என்று நம்புகிறார்கள், ஏனெனில் இது அவர்களின் நிலங்களின் குடலில் இருந்து வந்தது மற்றும் அவர்களின் மூதாதையர்களால் வெட்டப்பட்டது (பொலிவியா உலகின் மிகப்பெரிய வெள்ளி சுரங்கத்தின் தாயகம்).
பொகோட்டாவில் உள்ள அதிகாரிகள் தனியார் நிறுவனங்களுடனும் வாதிடுகின்றனர், அவர்கள் நீதிமன்றங்கள் மற்றும் நடுவர் மன்றங்களில் கீழே கிடக்கும் மதிப்புமிக்க கண்டுபிடிப்புகளில் ஒரு பங்கிற்கு தங்களுக்கு உரிமை உண்டு என்பதை நிரூபிக்க முயற்சிக்கின்றனர். அமெரிக்க நிறுவனமான சீ சர்ச் ஆர்மடா (SSA) 1980 களின் முற்பகுதியில் கப்பலைக் கண்டுபிடித்ததாகக் கூறுகிறது மற்றும் முதல் கண்டுபிடிப்பாளராக அவர்கள் 50% சொத்துக்களுக்கு உரிமையுடையவர்கள். முன்னாள் கொலம்பிய ஜனாதிபதி ஜுவான் மானுவல் சாண்டோஸுடன் SSA பொக்கிஷங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ள ஒரு உடன்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது, பொகோட்டாவில் உள்ள உச்ச நீதிமன்றம் உறுதிப்படுத்துகிறது. ஆனால் அமெரிக்க நிறுவனம் தான் முதல் கண்டுபிடிப்பாளர் என்பதை நிரூபிக்கத் தவறிவிட்டது, ஏனெனில் அது சுட்டிக்காட்டிய ஆயங்கள் கேலியனின் உண்மையான இருப்பிடத்துடன் பொருந்தவில்லை.
மற்றொரு சர்ச்சை எழுகிறது - கடல்சார் தொல்பொருள் ஆலோசகர்களுடன் (MAC), அவர்கள் 45% பங்கை விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் அவர்கள் சலுகையைப் பெற்று வெற்றிகரமான தேடல் பணிகளில் பங்கேற்றனர். கேள்விக்குரிய 45% கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அனைத்தையும் குறிக்கவில்லை, ஆனால் முக்கியமற்ற சொத்துக்களை மட்டுமே குறிக்கிறது - "சான் ஜோஸ்" இல் உள்ள மதிப்புமிக்க அனைத்தும் பொலிவியாவின் தேசிய கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று பாரம்பரியத்தின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் "பிரிவுக்கு" உட்பட்டது அல்ல. தகராறு மாநில நீதிமன்றத்தை எட்டியது - தனியார் நிறுவனம் 17 பில்லியன் டாலர்களுக்கு ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தது, கொலம்பியா நீருக்கடியில் பயணங்களை ஏற்பாடு செய்ததற்கும் ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றாததற்கும் பெரும் தொகையை செலுத்த வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியது… ஆனால் கோரிக்கை ஏற்க முடியாதது என நிராகரிக்கப்பட்டது.
பொகோட்டாவில் உள்ள அதிகாரிகள் புகழ்பெற்ற கப்பலின் சிதைவிலிருந்து பொக்கிஷங்கள் மற்றும் பிற காட்சிப் பொருட்களைக் காண்பிக்க கார்டஜீனாவில் ஒரு அருங்காட்சியகத்தை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளனர். அவரிடமிருந்து மட்டுமல்ல - “சான் ஜோஸ்” க்கு அருகில் மூழ்கியவர்கள் மேலும் இரண்டு மூழ்கிய கப்பல்களையும், இன்னும் 13 பொருட்களையும் கண்டனர், அவை இன்னும் ஆய்வு செய்யப்படவில்லை. சுற்றிலும் கடற்பரப்பில் நூற்றுக்கணக்கான பழமையான மற்றும் பழமையான கப்பல்கள் இருப்பதாக நம்பப்படுகிறது, அவை கண்டுபிடிக்கப்படுவதற்கு காத்திருக்கின்றன.
