பெர்லின் [ENA எனப்படும்] ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஒரு சீரான ஐரோப்பிய இயலாமை மற்றும் பார்க்கிங் அனுமதியை அறிமுகப்படுத்த விரும்புகிறது மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான தற்போதைய ஐரோப்பிய பார்க்கிங் அனுமதி பலப்படுத்தப்பட உள்ளது. ஃபெடரல் கவுன்சில் தற்போது இந்த திட்டத்தை ஒரு தீர்மானத்துடன் தடுக்கிறது, அது இப்போது விவாதிக்கப்பட வேண்டும்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கடுமையான ஊனமுற்ற நபரின் அடையாள அட்டை நீண்ட காலமாக தேவைப்படுகிறது, அதாவது கடுமையான இயலாமையை சான்றளிக்கும் EU சீரான அடையாள அட்டை. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு முன்னோடித் திட்டத்தைத் தொடங்கியது, அது இப்போது முடிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த கட்டமாக ஐரோப்பிய ஒன்றியம் கடுமையாக ஊனமுற்றோர் அட்டையை அறிமுகப்படுத்துவது. கமிஷன் முன்மொழிவு தற்போது ஐரோப்பிய பாராளுமன்றம் மற்றும் கவுன்சிலால் விவாதிக்கப்படுகிறது. முன்மொழிவு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், உத்தரவின் விதிகளை தேசிய சட்டமாக மாற்ற உறுப்பு நாடுகளுக்கு 18 மாதங்கள் இருக்கும்.
ஜேர்மன் பெடரல் கவுன்சில் "துணை மற்றும் விகிதாச்சாரத்தின் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான நடைமுறையைத் திறக்க" ஒரு நடைமுறையைத் திறந்ததால், இந்த நடைமுறை தற்போது ஜெர்மனியால் தடுக்கப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 20, 2023 இன் தீர்மானத்தில், ஃபெடரல் கவுன்சில் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் கடுமையாக முடக்கப்பட்ட அடையாள அட்டை மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய அளவிலான சீரான பார்க்கிங் அனுமதி ஆகியவை வரவேற்கப்பட்டன, ஆனால் மத்திய அரசாங்கத்தின் கோரிக்கைகளில் ஒன்று ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கடுமையான ஊனமுற்ற நபரின் ஐடியின் பெயர். அட்டை.
"புதிய அடையாள ஆவணத்தின் அறிமுகம், வரலாற்று ரீதியாக உருவாக்கப்பட்ட விதிமுறைகளுக்கு அப்பாற்பட்டு, பங்கேற்பு மற்றும் சேர்ப்பதில் கவனம் செலுத்தும் நேர்மறையான அர்த்தத்துடன் ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. "ஐரோப்பிய பங்கேற்பு அட்டை" அல்லது "ஐரோப்பிய சேர்க்கை அட்டை" பொருத்தமான மாற்றுகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தலாம்" என்று பெடரல் கவுன்சிலின் முடிவு கூறுகிறது. இருப்பினும், முடிவில் படிக்க வேண்டிய முக்கியமான விஷயங்களும் உள்ளன.
ஃபெடரல் கவுன்சில் வெளிப்படையாக இயக்கம் தொடர்பாக திட்டமிடப்பட்ட விதிமுறைகளை சிக்கலாகக் காண்கிறது, அதாவது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கடுமையான ஊனமுற்ற நபரின் அட்டை உள்ளவர்கள் உள்ளூர் பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிப்பதுடன், “அந்தப் பகுதியில் உள்ள சட்ட விதிமுறைகளின் அடிப்படையில் சிறப்பு நிபந்தனைகளின் பகுதியைக் கேட்கிறது. பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகள் விண்ணப்பத்தின் வரம்பிலிருந்து நீக்கப்படும்”. நீக்க.
ஃபெடரல் கவுன்சில் அதன் முடிவில் "தேசிய பாகுபாடு" ஆபத்துகளை விளக்கியது. கடுமையான ஊனமுற்ற நபரின் அட்டையை அங்கீகரிப்பதற்கான தனிப்பட்ட ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளின் அளவுகோல்கள் வித்தியாசமாக விளக்கப்படுகின்றன. இதன் பொருள், ஒரு நபர் எப்போது "ஊனமுற்றவராக" கருதப்படுகிறார் என்பதன் சொல் மற்றும் வரையறை ஒவ்வொரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளாலும் தனக்கென வரையறுக்கப்படுகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கடுமையான ஊனமுற்ற நபரின் அட்டையுடன், விடுமுறை நாட்டில் உள்ள ஒருவர், கடுமையான ஊனமுற்றோர் வசிக்கும் நாட்டில் உள்ள ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கடுமையான ஊனமுற்ற நபரின் அட்டை மூலம் பலன்களைப் பெறலாம் என்று அர்த்தம். .
ஃபெடரல் கவுன்சிலின் தீர்மானம் கூட்டாட்சி மாநிலங்கள் மற்றும் நகராட்சிகளுக்குள் கூடுதல் சுமைகள் மற்றும் கூடுதல் செயல்படுத்தல் முயற்சியையும் குறிக்கிறது. அது தெளிவாக முன்வைக்கப்படாவிட்டாலும் கூட, இந்த முடிவானது ஒரு ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கடுமையான ஊனமுற்ற நபரின் அனுமதி மற்றும் பார்க்கிங் அனுமதிக்கான அர்ப்பணிப்பைப் போன்றது, ஆனால் அதற்கு எதிராகப் பேச வேண்டிய புள்ளிகளின் நீண்ட முறிவைப் பின்பற்றுகிறது.
இப்போது அது மத்திய அமைச்சகங்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்தது, ஆனால் பெடரல் கவுன்சிலின் முடிவிலிருந்து ஒரு விஷயம் தெளிவாகியது, பணமும் கூடுதல் ஊழியர்களின் தேவையும் பெரிய காரணிகளில் ஒன்றாகும். சமூகத் திட்டங்களுக்கு அல்லது ஊனமுற்றோரின் உரிமைகளை செயல்படுத்துவதற்கும் வலுப்படுத்துவதற்கும் ஒரு தடையாக வெளிப்படையாகக் காணப்படும் புள்ளிகள். மாற்றுத்திறனாளிகளின் உரிமைகள் தொடர்பான ஐ.நா. மாநாடு ஒன்றும் புதிதல்ல, குறிப்பாக யூனியன் தலைமையிலான அரசாங்கங்கள், மாற்றுத்திறனாளிகளின் உரிமைகள் தொடர்பான ஐ.நா. உடன்படிக்கையை தொடர்ந்து செயல்படுத்துவதற்கு அதிக சட்ட அடிப்படைகளை உருவாக்குவதற்கான சிறந்த வாய்ப்பைப் பெற்றுள்ளன.
"கடுமையான இயலாமை" என்ற சொல் வித்தியாசமாக விளக்கப்படுவதும், ஐரோப்பா முழுவதும் பல்வேறு சமூக முன்னேற்றங்களைக் கொண்டிருப்பதையும் தெளிவாகக் காட்டுகிறது. பொதுவாக வரம்புகள் இல்லாதவர்களால் வரையறுக்கப்படுகிறது, ஆனால் அவர்கள் அவற்றை மதிப்பீடு செய்ய முடியும் என்று நம்புகிறார்கள்.
EU கடுமையாக ஊனமுற்ற நபரின் அட்டை செல்லுபடியாகும் தன்மையில் மேலும் வேறுபாடுகள் உள்ளன, ஏனெனில் இது மற்றொரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாட்டில் குறுகிய காலம் தங்குவதற்கு மட்டுமே நோக்கமாக உள்ளது, இது 3 மாதங்கள் என வரையறுக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த நேர வரம்பு மற்ற விதிமுறைகளுக்கு முரணானது. எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்பெயினில், 179 நாட்கள் வரை குறுகிய விடுமுறைகள் சாத்தியமாகும். B90 / Katrin Langensiepen இன் அறிக்கை: https://bit.ly/EU-Schwerbehindertenkarten
