Béc-lin [ENA] EU muốn đưa ra giấy phép đỗ xe và khuyết tật thống nhất của Châu Âu và giấy phép đậu xe hiện tại của Châu Âu dành cho người khuyết tật sẽ được tăng cường. Hội đồng Liên bang hiện đang ngăn chặn dự án này bằng một nghị quyết cần phải thảo luận.
Thẻ căn cước của người khuyết tật nặng ở EU đã được yêu cầu từ lâu, tức là thẻ căn cước thống nhất của EU chứng nhận tình trạng khuyết tật nặng. EU sau đó đã bắt đầu một dự án thí điểm từ nhiều năm trước và hiện đã hoàn thành. Bước tiếp theo được lên kế hoạch là giới thiệu thẻ người khuyết tật nặng của EU. Đề xuất của Ủy ban hiện đang được Nghị viện và Hội đồng châu Âu thảo luận. Nếu đề xuất được thông qua, các Quốc gia Thành viên sẽ có 18 tháng để chuyển các điều khoản của chỉ thị này thành luật quốc gia.
Thủ tục này hiện đang bị Đức chặn vì Hội đồng Liên bang Đức đã mở thủ tục “mở thủ tục áp dụng các nguyên tắc bổ trợ và tương xứng”. Trong nghị quyết ngày 20 tháng 2023 năm XNUMX, Hội đồng Liên bang tuyên bố rằng thẻ ID dành cho người khuyết tật nặng của EU và giấy phép đậu xe thống nhất trên toàn EU được hoan nghênh, nhưng một trong những yêu cầu đối với Chính phủ Liên bang là tên ID của người khuyết tật nặng của EU Thẻ.
“Việc giới thiệu một tài liệu nhận dạng mới mang đến cơ hội chọn một cái tên có ý nghĩa tích cực vượt xa các thuật ngữ đã phát triển trong lịch sử và tập trung vào sự tham gia và hòa nhập. “Thẻ tham gia châu Âu” hoặc “thẻ hòa nhập châu Âu” có thể là những lựa chọn thay thế phù hợp”, quyết định của Hội đồng Liên bang cho biết. Tuy nhiên, cũng có những điều quan trọng cần được đọc trong quyết định.
Hội đồng Liên bang rõ ràng cũng coi các quy định được hoạch định liên quan đến khả năng di chuyển là có vấn đề, tức là cho phép những người có thẻ người khuyết tật nặng của EU sử dụng phương tiện giao thông công cộng địa phương và yêu cầu “các điều kiện đặc biệt dựa trên các quy định pháp lý trong lĩnh vực loại bỏ dịch vụ vận tải hành khách khỏi phạm vi áp dụng”. xóa.
Hội đồng Liên bang đã giải thích sự nguy hiểm của “sự phân biệt đối xử quốc gia” trong quyết định của mình. Điều này có nghĩa là tiêu chí của từng quốc gia EU trong việc công nhận thẻ của người khuyết tật nặng được diễn giải khác nhau. Điều này có nghĩa là thuật ngữ và định nghĩa về thời điểm một người được coi là “khuyết tật” do mỗi quốc gia EU tự xác định. Với thẻ dành cho người khuyết tật nặng của EU, điều đó có thể có nghĩa là ai đó ở quốc gia nghỉ mát có thể nhận được trợ cấp thông qua thẻ dành cho người khuyết tật nặng của EU tại quốc gia cư trú, mặc dù các tiêu chí để công nhận tình trạng khuyết tật nặng không tồn tại ở quốc gia cư trú .
Nghị quyết của Hội đồng Liên bang cũng đề cập đến những gánh nặng bổ sung đối với các bang và thành phố trực thuộc liên bang, cũng như nỗ lực thực hiện bổ sung. Ngay cả khi nó không được trình bày rõ ràng, quyết định này giống như một cam kết đối với giấy phép đậu xe và giấy phép đậu xe dành cho người khuyết tật nặng của EU, nhưng sau đó là một loạt các điểm được cho là sẽ phản đối nó.
Bây giờ điều đó phụ thuộc vào cách các bộ liên bang phản ứng, nhưng có một điều trở nên rõ ràng từ quyết định của Hội đồng Liên bang rằng một trong những yếu tố quan trọng là tiền và nhu cầu bổ sung nhân viên. Những điểm rõ ràng thường được coi là trở ngại cho các dự án xã hội hoặc việc thực hiện và tăng cường quyền của người khuyết tật. Công ước Liên hợp quốc về Quyền của Người khuyết tật không có gì mới và các chính phủ do Liên minh lãnh đạo nói riêng đã có cơ hội tuyệt vời để tạo thêm cơ sở pháp lý để có thể thực hiện nhất quán Công ước Liên hợp quốc về Quyền của Người khuyết tật.
Việc thuật ngữ “khuyết tật nặng” được giải thích khác nhau cũng cho thấy rõ ràng rằng chúng ta có sự phát triển xã hội khác nhau trên khắp châu Âu và rằng có một thỏa thuận rõ ràng về thời điểm tồn tại một hạn chế ít liên quan đến cảm xúc của cá nhân mà dựa trên các thông số khác nhau. thường được xác định bởi những người không có giới hạn nhưng tin rằng họ có thể đánh giá chúng.
Có sự khác biệt hơn nữa về hiệu lực của thẻ người khuyết tật nặng ở EU, vì thẻ này chỉ dành cho thời gian lưu trú ngắn hạn ở một quốc gia EU khác, do đó được xác định là 3 tháng. Tuy nhiên, thời hạn này mâu thuẫn với các quy định khác. Ví dụ, ở Tây Ban Nha, có thể có những kỳ nghỉ ngắn lên tới 179 ngày. Tuyên bố từ B90 / Katrin Langensiepen: https://bit.ly/EU-Schwerbehindertenkarten
