Die lugversorger is een van die mees energie-intensiewe stelsels in die motor. Sy werk het 'n besonder "pynlike" effek op elektriese transmissies. Israeliese wetenskaplikes het met 'n spesiale filmbedekking vorendag gekom wat as 'n "swart gat" dien en die son laat afkoel eerder as om die motor se bak te verhit.
Die kern van die nuwe tegnologie wat deur die span van die beginnermaatskappy SolCold voorgestel word, is die verskynsel van anti-Stokes-verplasing, waarin die vrygestelde foton meer energie het as die geabsorbeerde foton. Met ander woorde, fotone reageer met die oppervlak en "bons" terug met meer energie as wat in die impak gebruik is. Dus, die sonlig wat van 'n spesiale oppervlak gereflekteer word, verhit dit nie, maar inteendeel - verkoel dit.
Die grootste probleem met die skep van die nuwe laag was om in werklike toestande die anti-Stokes-effek van verplasing oor te dra, wat gewoonlik in die ruimte of in die laboratorium waargeneem word. SolCold-spesialiste het egter daarin geslaag om foelie vir die dak en paneelbord van ’n gewone ou Volkswagen Polo-luikrug te maak.
In die video kan jy die eksperiment sien wat wys hoe drie identiese wit motors op 'n warm sonskyndag optree. Een is bedek met SolCold-film en in die son gelaat, staan die tweede daar naby sonder enige bedekking, en die derde is sonder film, maar in die skaduwee. Gevolglik word die binnekant van die eerste motor tot slegs 37 grade Celsius, die tweede - tot 55 grade, en die derde - tot 40 grade.
SolCold beweer dat, afhangend van die grootte van die motor se binneruim, die temperatuur binne met 20 tot 70% kan daal. Tot dusver is die film in die prototipe-stadium, maar dit word beplan om nie net vir die verkoeling van motors gebruik te word nie, maar ook vir geboue of hele stede.
