Volkswagen het onthul sy nuutste kompakte motors toegerus met 'n stemassistent aangedryf deur ChatGPT-tegnologie by die CES elektroniese beurs in Las Vegas.
Die binneruim van die nuwe Volkswagen Golf GTI met 'n geïntegreerde ChatGPT-tegnologie. Beeldkrediet: Volkswagen
Die integrasie van Klets GPT funksionaliteit met die motorvervaardiger se IDA-stemassistent is bewerkstellig deur samewerking met Cerence Inc en die gebruik van sy Cerence Chat Pro-tegnologie. Die kletsbot stel bestuurders in staat om vermaak in die motor te beheer en inligting te soek deur inhoud hardop te laat lees tydens hul reise.
Volkswagen beweer dat hy die eerste volumevervaardiger is wat hierdie tegnologie 'n standaardkenmerk in sy kompakte segmentmotors maak.
Hierdie vooruitgang stel toekomstige Volkswagen-modelle toegerus met die IDA-stemassistent in staat om bestuurders naatlose toegang te bied tot 'n groeiende kunsmatige intelligensie-databasis.
Hierdie kletsbot-integrasie is nou deel van die volgende generasie inligtingvermaakstelsel wat in verskeie Volkswagen-modelle beskikbaar is, insluitend die ID.7, ID.4, ID.5, ID.3, die splinternuwe Tiguan, die splinternuwe Passat, en die nuwe Golf.
Dit bied verbeterde funksies buite tradisionele stembeheer. Die IDA-stemassistent kan nou inligtingvermaak, navigasie, lugversorging bestuur en op algemene kennisnavrae reageer. Namate die KI-vermoëns steeds uitbrei, kan bestuurders selfs meer omvattende inligting verwag, verrykende gesprekke, die aanspreek van navrae en die verskaffing van voertuigspesifieke besonderhede—alles handvry.
Vir die bestuurder is dit nie nodig om enige opleiding te ondergaan of die bestuurstyl te verander nie. Geen nuwe rekeninge, toepassingsinstallasies of ChatGPT-aktivering word vereis nie. Om die stemassistent te aktiveer is so eenvoudig soos om "Hallo IDA" te sê of die stuurwielknoppie te druk.
IDA bepaal outomaties die prioriteit van take, hetsy dit behels die uitvoering van 'n voertuigfunksie, soek na 'n bestemming of aanpassing van die temperatuur. In gevalle waar die Volkswagen-stelsel nie 'n antwoord kan verskaf nie, word die navraag anoniem na KI gestuur, en die bekende Volkswagen-stem reageer.
Om die hoogste vlak van databeskerming te handhaaf, het ChatGPT geen toegang tot enige voertuigdata nie, en vrae en antwoorde word dadelik uitgevee.
Geskryf deur Alius Noreika
