Dans un monde axé sur COVID-19 et équilibrant les réponses nationales appropriées à une menace mondiale, ce dimanche fait réfléchir un groupe de personnes en constante augmentation. Pour les familles qui ont perdu un être cher ou les personnes qui continuent de subir les conséquences à vie des accidents de la route, le troisième dimanche de novembre de chaque année est un jour triste mais important.
Ce jour-là, les défenseurs de la sécurité routière et les personnes les plus touchées par les traumatismes s'arrêtent pour se souvenir des personnes tuées et blessées. Ils s'arrêtent pour rappeler à tous ceux qui les écouteront l'absurdité derrière cette cause évitable.
Comme chaque année auparavant, beaucoup se promettent que cette année sera différente – que cette année, cela n'arrivera plus à aucune famille.
Malheureusement, ce qui n'a pas cessé d'augmenter pour le moment, c'est le nombre de personnes dont la vie est écourtée ou ne sera plus jamais la même.
La Journée mondiale du souvenir est une journée riche en émotions.
Il y a de l'horreur à réaliser que, plus de 1000 XNUMX fois par jour, une personne est tuée ou grièvement blessée sur les routes de la Région européenne de l'OMS.
Il y a du chagrin au souvenir d'êtres chers perdus et du désespoir que cette tragédie créée par l'homme soit systématiquement qualifiée d'accident, n'impliquant à tort ni faute ni solution.
Il y a de l'inspiration avec l'engagement et le leadership d'un petit groupe infatigable de champions de la sécurité routière; mais aussi la colère que les morts et les blessés soient acceptés comme une conséquence inévitable du transport motorisé.
Nous sommes fiers de ce qui a été accompli et des progrès accomplis pour sauver des vies et prévenir les blessures, mais également déterminés à savoir ce qui reste à faire et que nous avons les outils pour réaliser notre vision d'un monde sans décès ni blessures sur notre routes. Nous anticipons également les opportunités qui s'offrent à nous pour apporter une nouvelle énergie, un engagement et des ressources à la campagne mondiale de prévention des accidents de la circulation et des décès.
Pour beaucoup, il y a un sentiment d'espoir que les dirigeants mondiaux prendront position pour des actions qui sauvent des vies malgré l'impopularité de courte durée de certaines décisions, mais cela peut être tempéré par la peur de ne pas le faire ou de ne pas le faire prendre les mesures nécessaires.
Décennie d'action
La Journée mondiale du souvenir de cette année coïncide avec une nouvelle résolution de l'Assemblée générale des Nations Unies - Décennie d'action, où 193 pays se sont engagés à réduire de 50 % les décès et les blessures sur nos routes d'ici 2030. Lancé le mois dernier, le Plan mondial pour la décennie de Action 2021-2030 fournit des outils et des plans sur la façon dont un objectif aussi ambitieux devient réaliste et réalisable. Le 30 juin 2022, les chefs d'État, de gouvernement et de ministres se réuniront à New York pour établir une déclaration politique à la hauteur de la gravité de l'urgence routière.
Lors de ces débats, les voix des survivants et des familles qui parlent au nom de ceux qui sont maintenant silencieux sont plus importantes que jamais. Chaque jour où les dirigeants mondiaux passent sans donner la priorité à des mesures globales, rentables et transversales pour réduire le carnage sur nos routes est un jour où 3600 XNUMX vies supplémentaires sont perdues dans le monde.
La Journée mondiale du souvenir est une journée que nous souhaitons ne pas avoir besoin d'avoir – un jour chaque année où nous nous souvenons de la vie de ceux qui sont perdus et des luttes en cours des blessés.
Mais ne l'oublions pas, pour leurs familles, chaque jour est un jour de souvenir.
PHOTO : © OMS
