In un mondo incentrato sul COVID-19 e sul bilanciamento delle risposte nazionali appropriate a una minaccia globale, questa domenica fa riflettere un gruppo di persone in continua crescita. Per le famiglie che hanno perso una persona cara o per le persone che continuano a subire le conseguenze per tutta la vita degli incidenti stradali, la terza domenica di novembre di ogni anno è un giorno triste ma importante.
In questo giorno, i difensori della sicurezza stradale e le persone più colpite dal trauma si fermano per ricordare le vittime e i feriti. Si fermano per ricordare a tutti coloro che ascolteranno l'insensatezza dietro questa causa prevenibile.
Come ogni anno prima, molti promettono a se stessi che quest'anno sarà diverso – che quest'anno non accadrà più a famiglie.
Tragicamente, ciò che non ha ancora smesso di aumentare è il numero di persone le cui vite sono state abbreviate o non saranno mai più le stesse.
La Giornata Mondiale della Memoria è una giornata che porta una serie di emozioni.
C'è orrore nel rendersi conto che, più di 1000 volte al giorno, qualcuno viene ucciso o gravemente ferito sulle strade della regione europea dell'OMS.
C'è dolore al ricordo dei propri cari perduti e disperazione che questa tragedia creata dall'uomo sia costantemente etichettata come un incidente, che erroneamente non implica né colpa né soluzione.
C'è ispirazione dall'impegno e dalla guida di un piccolo, instancabile gruppo di campioni della sicurezza stradale; ma anche rabbia per il fatto che morti e feriti siano accettati come una conseguenza inevitabile del trasporto motorizzato.
C'è orgoglio per ciò che è stato realizzato e per i progressi compiuti nel salvare vite umane e prevenire gli infortuni, ma anche determinazione nel sapere cosa è ancora necessario fare e che abbiamo gli strumenti per realizzare la nostra visione di un mondo libero da morti e feriti sul nostro strade. C'è anche un'anticipazione delle opportunità davanti a noi per portare nuova energia, impegno e risorse alla campagna globale per prevenire incidenti stradali e morti.
Per molti, c'è un senso di speranza che i leader globali prendano posizione per azioni che salvano vite nonostante l'impopolarità di breve durata di alcune decisioni, ma questo può essere mitigato dalla paura che non lo faranno o sentiranno di non poterlo fare intraprendere l'azione necessaria.
Decennio di azione
La Giornata Mondiale della Memoria di quest'anno coincide con una nuova Risoluzione dell'Assemblea Generale delle Nazioni Unite – Decennio d'Azione, in cui 193 paesi si sono impegnati a ridurre del 50% i decessi e i feriti sulle nostre strade entro il 2030. Lanciato il mese scorso, il Piano Globale per il Decennio di L'Azione 2021–2030 fornisce strumenti e progetti su come un obiettivo così ambizioso diventi realistico e realizzabile. Il 30 giugno 2022 capi di Stato, di governo e ministri si riuniranno a New York per definire una dichiarazione politica commisurata alla gravità dell'emergenza sicurezza stradale.
In questo procedimento, le voci dei sopravvissuti e delle famiglie che parlano per coloro che ora tacciono sono più importanti che mai. Ogni giorno in cui i leader mondiali passano senza dare la priorità a misure complete, convenienti e trasversali per ridurre la carneficina sulle nostre strade è un giorno in cui altre 3600 vite vengono perse a livello globale.
La Giornata Mondiale della Memoria è un giorno che vorremmo non dover avere – un giorno all'anno in cui ricordiamo le vite dei perduti e le continue lotte dei feriti.
Ma per non dimenticare, per le loro famiglie, ogni giorno è un ricordo.
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