Le imprese e la CE si sono impegnate a decuplicare la capacità di produzione in Europa
I produttori di celle elettrolitiche in Europa si sono impegnati ad aumentare di dieci volte la loro capacità di produzione, portandola a 17.5 GW all'anno entro il 2025. Ciò fa parte di una dichiarazione congiunta con la Commissione europea, presentata di recente a Bruxelles.
La dichiarazione congiunta è stata concordata in un vertice sulle questioni dell'elettrolisi a Bruxelles ed è stata firmata il 5 maggio da 20 amministratori delegati del settore insieme al commissario per il mercato interno dell'UE Thierry Breton, ha riferito Euractiv.
“Oggi, l'industria ha accettato di aumentare di dieci volte la capacità delle celle elettrolitiche in Europa. La Commissione sosterrà questo importante impulso industriale per la leadership industriale nelle tecnologie per l'energia pulita del futuro", ha affermato Breton. L'aumento della capacità consentirà la produzione annuale di 10 milioni di tonnellate di idrogeno rinnovabile in Europa entro il 2030, ha affermato la Commissione in una nota.
L'obiettivo è in linea con i piani presentati a marzo dall'esecutivo dell'UE per porre fine alla dipendenza dell'UE dal gas russo “molto prima del 2030”. e accelerare la transizione verso fonti di energia pulita.
Per sostenere la rapida crescita del settore, la dichiarazione congiunta include l'impegno dell'esecutivo dell'UE a mettere in atto un quadro normativo favorevole, facilitare l'accesso ai finanziamenti e promuovere catene di approvvigionamento efficienti.
La dichiarazione congiunta affermava che ciò includeva "una proposta legislativa per accelerare il rilascio di permessi per progetti di energia rinnovabile" e una revisione più rapida delle notifiche di aiuti di Stato inviate a Bruxelles. I produttori di celle elettrolitiche, da parte loro, si impegnano a candidarsi solo per proposte di progetti di alta qualità che siano pienamente in linea con gli obiettivi climatici dell'UE.
Jon Andre Locke, CEO di Nel Hydrogen e Presidente di Hydrogen Europe, l'ha definita una "giornata storica" per l'industria dell'elettrolisi dell'UE. "È ora di portare avanti i colloqui", ha aggiunto su Twitter, avvertendo che non ci sarebbe "accelerazione della produzione di elettrolisi in Europa senza un adeguato supporto normativo e finanziario".
L'UE è leader mondiale nella produzione di elettrolizzatori. Sebbene gli elettrolizzatori fabbricati in Cina siano più economici, sono anche considerati meno efficienti e affidabili degli stessi produttori cinesi, secondo Recharge.
"Le aziende tedesche ed europee sono in una posizione eccellente per produrre componenti chiave per le catene del valore dell'economia dell'idrogeno: veicoli, soluzioni di trasporto, celle, celle a combustibile", ha affermato Veronica Grimm, economista membro dell'Hydrogen Council in Germania .
Bosch, il colosso industriale tedesco, è tra le aziende nella posizione migliore per competere nel mercato globale dell'elettrolisi. All'inizio di questa settimana, la società di ingegneria e tecnologia ha annunciato un investimento di 500 milioni di euro nella ricerca sui componenti delle celle a idrogeno.
L'idrogeno sarà essenziale per l'economia futura dell'Europa, in particolare per lo stoccaggio e il trasporto di energia verde. Lo ha affermato di recente davanti al Parlamento europeo il vicepresidente esecutivo della Commissione europea per gli affari climatici Frans Timmermans. "Credo fermamente nell'idrogeno verde come forza trainante del nostro sistema energetico del futuro", ha affermato Timmermans in un incontro con la commissione per l'ambiente del Parlamento europeo, ha riferito Euractiv.
"L'idrogeno sarà un elemento chiave nella nostra economia del futuro", ha aggiunto in una discussione sull'impatto della guerra in Ucraina, sullo stato della nuova legislazione europea sul clima e sulla sicurezza alimentare.
La Commissione europea propone partnership a lungo termine che inizieranno con la fornitura di GNL e "finiranno con l'economia dell'idrogeno", ha affermato Timmermans. “Questo collega il nostro lungo termine alle forniture di GNL? Non se offriamo progetti di cooperazione a lungo termine che passano all'idrogeno", ha spiegato.
Timmermans immagina un'economia dell'idrogeno intorno al Mediterraneo, dove ogni paese dipende dall'altro e ognuno ha una "quota in questa produzione, distribuzione e uso di idrogeno verde". "Questo è il futuro", ha detto Timmermans. “In questo modo crei anche più stabilità nel sistema geopolitico. È così che offri una grande opportunità per lo sviluppo dell'Africa”.
L'Europa "non sarà mai in grado di produrre abbastanza idrogeno da sola", ha affermato Timmermans. Ha aggiunto che l'idrogeno verde prodotto da energie rinnovabili è l'opzione preferita dalla Commissione europea, ma anche l'idrogeno blu prodotto da gas fossile con cattura e stoccaggio del carbonio per contrastare le emissioni sarebbe un'opzione temporanea.
L'UE sta già guardando oltre i suoi confini quando si tratta di forniture future di idrogeno rinnovabile.
Il caso ideale sarebbe trasportare elettricità rinnovabile via cavo dai partner europei nell'UE, ma quando ciò non è possibile, l'energia può essere immagazzinata in idrogeno o ammoniaca e trasportata in Europa. Fornirebbe inoltre più idrogeno verde per l'UE per aiutare a decarbonizzare i settori difficili dell'elettrificazione, tra cui l'aviazione e l'industria pesante.
Ma altri sono meno convinti del futuro dell'idrogeno. Durante l'incontro, l'eurodeputato centrista Nils Torvalds ha avvertito del "boom dell'idrogeno" di cui si parla in Europa, citando i rapporti sulle sue perdite nell'atmosfera e il suo impatto come gas serra.
Uno studio del Dipartimento per le imprese, l'energia e l'industria del Regno Unito avverte che si stima che l'idrogeno sia al massimo sei volte peggiore della CO2 per un clima su un periodo di 100 anni.
