機械はこの形でウラジオストクに「サニーリオ」という船で到着します
電子部品が不足しているため、顧客は何ヶ月も待たされるため、この時期に新車を購入するには多くの忍耐が必要です。 ただし、新車の配達があまり楽しい活動ではない場合もあります。 少なくとも、それは次のビデオから明らかです。
この場合、これらの車両は釜山（韓国）に積み込まれた後、ウラジオストク（ロシア）の港にドッキングしました。 すべての車には必要なチップがあり、完全に準備ができていますが、所有者はしばらく待つ必要があります。
そしてその理由は冷酷な母性にあります。 太平洋で最大のロシアの港への旅行中の極端な気象条件のために、車は厚い氷の層で覆われています。
「XNUMX月になると、海は嵐と風が強く、船上に水が飛び散り、地殻を形成します。 怖いものは何もありませんが、今年は例年より風が強くなります。 しかし、以前に起こったように、船員はそれに慣れています。 「私たちは車を降ろしました、そしてすべては大丈夫です」と船の船長はロシアのメディアに言いました。
皮肉なことに、この船はサンリオ（「サニーリオ」）と名付けられ、1991年に日本で建造され、年間気温が24度から32度のパナマの旗を掲げています。 船は3年間運航されており、この冬はウラジオストク-戸山-釜山のルート上にあります。
輸送車に関しては、これらは日本モデルのみであり、主にホンダフィット/ジャズとトヨタタンク/ルーミーです。 この状態で車が配達されることは非常に一般的であるため、船員は上陸する前に氷を砕く必要があります。 試薬やお湯から有名なレバーまで、利用可能なすべてのものがこの目的に使用されます。
そして、はい、車は時々損傷します。 これは、車両の状態を示すXNUMX番目のビデオから明らかです。 翌日、クレーンを使って荷降ろしを開始します。 正午までに、数センチの厚さの氷で覆われた数十台の車が降ろされました。
