Elektrisko transportlīdzekļu īpatsvars reģistrācijas trīskāršojies no 3.5% 2019. gadā līdz 11.6% 2020. gadā (ieskaitot 6.2% pilnus elektriskos transportlīdzekļus un 5.4% no elektrotīkla uzlādējamo hibrīdo elektrisko transportlīdzekļu). Neskatoties uz to, ka COVID-19 pandēmijas dēļ kopējais jauno automašīnu tirgus sarūk, kopējais reģistrēto jauno elektromobiļu skaits 2020. gadā pieauga līdz vairāk nekā vienam miljonam.
Apmēram 1.4 miljoni jauni furgoni Eiropā tika reģistrēti 2020. gadā ar vidējām emisijām par 1.9 % zemākām nekā 2019. gadā. elektriskie furgoni pieauga no 1.4% 2019. gadā līdz 2.3% 2020. gadā.
Galīgie dati ir pieejami, izmantojot EVA datu skatītāju CO2 jaunu automašīnu emisijas un jauni furgoni.
Par transportlīdzekļu emisiju testēšanu
CO2 jaunu vieglo transportlīdzekļu emisijas testē saskaņā ar “tipa apstiprināšanas” procedūrām. Kopš 2017. gada ir ieviesta reālistiskāka pasaules mēroga harmonizētā vieglo transportlīdzekļu pārbaudes procedūra (WLTP), kas pakāpeniski aizstāj novecojušo jauno Eiropas braukšanas ciklu (NEDC).
EEZ aktivitātes
EVA apkopo un regulāri dara pieejamus datus par jauni vieglie automobiļi un furgoni reģistrēts Eiropā, saskaņā ar Regulu (ES) 2019/631. Dati, tostarp informācija par CO2 emisijas un transportlīdzekļa masu ziņo visas ES dalībvalstis, Apvienotā Karaliste (līdz 2020. gadam), Islande (kopš 1. gada 2018. janvāra) un Norvēģija (kopš 1. gada 2019. janvāra), lai novērtētu CO.2 jaunā transportlīdzekļu parka emisiju rādītāji.
Atbilstība mērķiem
Eiropas Komisija apstiprinās, vai atsevišķi ražotāji vai pūli ir sasnieguši savus īpašos gada mērķus, kas ir balstīti uz reģistrēto transportlīdzekļu vidējo masu.
