A Itália garantiu € 247 milhões do Banco Europeu de Investimento (BEI), Cassa Depositi e Prestiti (CDP), UniCredit, SACE e Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus SpA (SITAF) para modernização e segurança no Auto-estrada A32. A autoestrada A32 conecta o noroeste da Itália com a França através do túnel Frejus (T4) e é uma das principais artérias rodoviárias da Europa e parte integrante do Corredor Mediterrâneo da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T).
A O BEI concedeu um empréstimo direto de cerca de 105 milhões de euros à SITAF (Grupo ASTM), enquanto a CDP disponibilizou 92 milhões de euros e a UniCredit 50 milhões de euros, beneficiando de financiamento do BEI. Cerca de 80 milhões de euros do financiamento BEI e 40 milhões de euros das linhas de crédito CDP estão cobertos por uma garantia SACE. O CDP e o UniCredit também atuaram como consultores de estruturação e coordenação da SITAF para a estruturação geral do empréstimo baseado em project finance.
Este financiamento junta-se aos 320 milhões de euros previstos em 2013 para a construção do segundo túnel T4, cuja abertura está prevista para o final de 2023. A operação permitirá ao SITAF realizar um conjunto de investimentos para melhorar a segurança rodoviária e modernizar as principais pontes, viadutos e túneis ao longo dos 80 km da autoestrada A32. O plano de investimentos contempla ainda ações de expansão de sistemas inteligentes de transporte e serviços de viagens, substituição de sistemas de iluminação por tecnologia LED e renovação de barreiras acústicas. No geral, o projeto tornará a infraestrutura rodoviária mais segura e resistente a eventos climáticos extremos.
O UniCredit também atuou como banco de cobertura e consultor financeiro do mutuário para o negócio. O CEO da SITAF, Claudio Vezzosi, disse: “Este financiamento permitirá que a SITAF faça o investimento planejado para melhorar a segurança na artéria principal para a Itália e a Europa, tornando-a mais resiliente, digital e sustentável de acordo com as orientações estratégicas do Grupo ASTM.”
O vice-gerente geral e diretor de negócios do CDP, Massimo Di Carlo, acrescentou: “Esta parceria entre instituições nacionais e da UE fortalecerá uma artéria de vital importância estratégica para o desenvolvimento econômico, social e sustentável da Itália e da União Europeia. A operação está alinhada ao plano estratégico 2022-2024 do CDP e confirma seu compromisso de apoiar a melhoria da infraestrutura da Itália, oferecendo recursos financeiros e expertise na estruturação de operações complexas e inovadoras.”
O projeto irá melhorar a segurança rodoviária e a adaptação estrutural e sísmica de pontes e viadutos, tornando as infraestruturas mais resilientes a eventos climáticos futuros. O plano de investimentos contempla ainda ações de expansão de sistemas inteligentes de transporte e serviços de viagens, substituição de sistemas de iluminação por tecnologia LED e renovação de barreiras acústicas. No geral, o projeto tornará a infraestrutura rodoviária mais segura e resistente a eventos climáticos extremos.
“Apoiar a criação e modernização da rede RTE-T é uma prioridade da UE, e o BEI fornece financiamento para tornar a rede mais segura, mais acessível, mais sustentável e mais eficiente”, disse a vice-presidente do BEI, Gelsomina Vigliotti. “Ao apoiar os trabalhos de adaptação e modernização da autoestrada A32, o BEI está a ajudar a garantir uma ligação segura e fiável para o tráfego de trânsito entre Itália e França, facilitando a circulação de mercadorias e pessoas.”
“Estamos orgulhosos de ter possibilitado o financiamento deste plano de investimento com nossas garantias, melhorando a segurança em uma das principais artérias rodoviárias da Europa”, disse Alessandra Ricci, CEO da SACE. “A infraestrutura moderna e uma rede de autoestradas segura e eficiente são ativos essenciais para o crescimento do comércio internacional e um importante catalisador para as exportações italianas para a Europa.”
Em conclusão, o investimento de 247 milhões de euros na autoestrada A32 irá melhorar a segurança rodoviária, modernizar as infraestruturas e torná-las mais resilientes a eventos climáticos extremos. O projeto também expandirá os sistemas inteligentes de transporte e serviços de viagens, substituirá os sistemas de iluminação por tecnologia LED e renovará as barreiras acústicas. O investimento fortalecerá uma artéria de vital importância estratégica para o desenvolvimento econômico, social e sustentável da Itália e da União Europeia.
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