Ventus ඩ්රෝනය එන්ජිම චලනය නොකර සෝපානයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වාතය අයනීකරණය කරයි.
ෆ්ලොරිඩාව පදනම් කරගත් Undefined Technologies විසින් එහි “නිහඬ” වාණිජ ඩ්රෝන යානයේ ඊළඟ පරම්පරාව එළිදක්වා ඇති අතර එය ප්රචාලක වෙනුවට අයන එන්ජිමක් භාවිතා කරයි. දැනටමත් ගුවන් ගමන් පරීක්ෂණ දෙකක් සිදු කර ඇත. මෙම ව්යාපෘතිය සඳහා ඩොලර් මිලියන 2 ක පමණ අරමුදල් ලැබුණි.
පහත රාමු තුළ ඔබට වාතයේ නව මූලාකෘතියක් දැකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, වීඩියෝව සංස්කරණය කර ඇත, එබැවින් ගුවන් ගමනේ නිශ්චිත කාලසීමාව පරීක්ෂා කළ නොහැක. ඒ අතරම, එය 100% නිහඬව හැඳින්විය නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, Undefined Technologies පවසන්නේ දැනට පවතින ප්රචාලක මගින් ධාවනය වන ඩ්රෝන යානා හා සසඳන විට එය නිහඬ වනු ඇති බවයි.
ආකෘතියේ සැලසුම පෙර පැවති මූලාකෘති වලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය.
අවසාන මූලාකෘතිය තත්පර 25 ක් පමණ පියාසර කර ඩෙසිබල් 90 ක පමණ ශබ්දයක් ඇති කළේය. Undefined Technologies හි නියෝජිතයින් කියා සිටින්නේ නව Ventus ඩ්රෝන් යානය විනාඩි දෙකහමාරක් පමණ පියාසර කළ බවත්, ශබ්දයේ අගය ඩෙසිබල් 85 දක්වා අඩු වූ බවත්ය. අවසාන ඉලක්කය ඩෙසිබල් 70 ක් පමණ වේ, නැතහොත් DJI Mavic වලට සමාන වේ. නමුත් ඔවුන්ට අවශ්ය වන්නේ යම් රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් සහිත විශාල ගුවන් රාමුවක අදහස ක්රියාත්මක කිරීමටයි.
Silent Ventus යනු තිරසාර, ප්රගතිශීලී සහ අඩු ඝෝෂාකාරී නාගරික පරිසරයක් නිර්මාණය කිරීමේ අපගේ අභිප්රාය පිළිබඳ හොඳම උදාහරණයකි.
තෝමස් ප්රයිබනික්, නිර්වචනය නොකළ තාක්ෂණයේ නිර්මාතෘ සහ ප්රධාන විධායක නිලධාරී
තවදුරටත් බලාගාරයේ චලනය වන කොටස් නොමැති උපාංගයක ශබ්ද මට්ටම් අඩු කිරීමට සමාගම සැලසුම් කරන්නේ කෙසේද යන්න තවමත් පැහැදිලි නැත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සමාගම පරාසය හෝ විඳදරාගැනීම සම්බන්ධයෙන් කිසිදු පොරොන්දුවක් ලබා නොදේ. Ventus ඩ්රෝන් යානයම එන්ජිම චලනය නොකර සෝපානයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වාතය අයනීකරණය කරයි.