ஐக்கிய நாடுகளின் சாலைப் பாதுகாப்பு நிதியத்தின் (UNRSF) செயலகத்தின் தலைவரான Nneka Henry, ஒவ்வொரு நாளும் 500 குழந்தைகள் விபத்தில் இறக்கின்றனர் என்றும், வயதான மக்களில், ஆண்களை விட பெண்கள் 17 மடங்கு அதிகமாக கார் விபத்தில் இறக்கின்றனர் என்றும் குறிப்பிட்டார். சீட்பெல்ட் அணியும்போது.
அனைவருக்கும் சவால்
இந்த புள்ளிவிவரங்கள் இருந்தபோதிலும், சாலை பாதுகாப்பு என்பது பெண்களுக்கு அல்லது இளைஞர்களுக்கு மட்டும் சவாலாக இல்லை. இது "நம் சாலையில் நடக்கும், சவாரி செய்யும், சைக்கிள் ஓட்டும் அல்லது ஓட்டும் நம் ஒவ்வொருவருக்கும்" என்று திருமதி ஹென்றி, பொதுச் சபையின் ஹோப் பெல்லோஷிப் திட்டத்தின் தலைவரான இளம் இராஜதந்திரியான டீட்ரா சீலியிடம் கூறினார்.
பொதுச் சபையின் தலைவர் அப்துல்லா ஷாஹித் மற்றும் உலக சுகாதார அமைப்பினால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட வியாழன் மற்றும் வெள்ளியன்று நியூயார்க்கில் உள்ள ஐ.நா தலைமையகத்தில் நடைபெறும் சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கான பொதுச் சபையின் உயர்மட்டக் கூட்டத்திற்கு முன்னதாக இந்த நேர்காணல் நடைபெற்றது. அமைப்பு (யார்).
இந்த சந்திப்பை ஒட்டி, ஐ.நா., சாலை பாதுகாப்பு நிதிய உறுதிமொழி மாநாடு நடக்கிறது. இந்த நிதியம் 2018 இல் நிறுவப்பட்டது, "சாலைப் பயன்படுத்துபவர்கள், எல்லா இடங்களிலும் சாலைகள் பாதுகாப்பாக இருக்கும் உலகத்தை உருவாக்க வேண்டும்" என்ற நோக்குடன். சாலை இறப்புகள் மற்றும் காயங்களில் 93 சதவிகிதம் நடக்கும் குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானம் கொண்ட நாடுகளில் திட்டங்களுக்கு இது சிறப்பாக நிதியளிக்கிறது.
"நிதியின் ஆணை மற்றும் வெற்றிக்கான உறுதிப்பாட்டை அனைத்து 193 உறுப்பு நாடுகளுக்கும் நினைவூட்டுவதற்காக நான் இங்கே நியூயார்க்கில் இருக்கிறேன்," திருமதி ஹென்றி கூறினார்.
ஜூலை 1 முதல் கிழக்கு ஆபிரிக்காவில் இறக்குமதி செய்யப்படும் அனைத்து வாகனங்களும் யூரோ 4/IV உமிழ்வு தரநிலைக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும் மற்றும் எட்டு ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையானதாக இருக்க வேண்டும் என்ற அறிவிப்பு அந்த வெற்றிகளில் அடங்கும்.
மேற்கு ஆபிரிக்க நாடுகளின் 15 உறுப்பினர்களின் பொருளாதார சமூகத்துடன், வாகனத் தரநிலை தீர்மானங்களை ஒத்திசைக்க, நிதியம் செயல்பட்டு வருகிறது.
முக்கிய நன்மைகள்
"இது பெரிய காற்றின் தரம் மற்றும் சாலை பாதுகாப்பு நன்மைகளை கொண்டிருக்கும்" என்று திருமதி ஹென்றி சமீபத்திய அறிவிப்பு பற்றி கூறினார்.
இந்த நிதியத்தின் பிற சாதனைகளில் அஜர்பைஜானில் அவசரகால விபத்துக்குப் பின் பதிலளிப்பதற்கு உதவும் சட்டங்கள், வேக வரம்புகள் மற்றும் பிற சாலை போக்குவரத்து விதிகளை பிரேசில் மற்றும் ஜோர்டானில் அமல்படுத்த உதவுதல், அத்துடன் கோட் டி ஐவரியில் தரவு சேகரிப்பை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். செனகல், மற்றும் பராகுவேயில் பாதுகாப்பான பள்ளி மண்டலங்களை உருவாக்குவது குறித்து நகர்ப்புற திட்டமிடுபவர்களுக்கு பயிற்சி.
எதிர்காலத்திற்கான பார்வை
இந்த வாரம் உயர்மட்டக் கூட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஐ.நா. உறுப்பு நாடுகள் ஒரு அரசியல் பிரகடனத்தை ஏற்கும், "உடல்நலம் மற்றும் நல்வாழ்வை மேம்படுத்தும், சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கும் மற்றும் அனைத்து மக்களுக்கும் நன்மை பயக்கும் ஒன்றாக எதிர்கால இயக்கம் பற்றிய பார்வையை வகுக்கும். ” என்று ஒரு செய்திக்குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட இலக்குகள் ஒரு பகுதியாகும் நிலையான வளர்ச்சி இலக்குகள் (SDGs) சாலைப் பாதுகாப்பு SDG களில் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது, கல்விக்கான பாதுகாப்பான அணுகலை அனுமதிப்பது, மளிகைப் பொருட்களை மக்கள் அணுக அனுமதிப்பது மற்றும் வளிமண்டலத்தில் கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பது.
2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் போக்குவரத்து இறப்புகள் மற்றும் காயங்களை பாதியாகக் குறைப்பது மூன்றாவது SDG இன் கீழ், நல்ல ஆரோக்கியம் மற்றும் நல்வாழ்வுக்கான இலக்காகும்.
ஃபடா, புர்கினா பாசோவில் குழந்தைகள் பைக் ஓட்டுகிறார்கள்.
