20.1 C
Bruselas
Linggo, Mayo 12, 2024
AprikaTinutukan ang tropikal na tuna, nagreklamo si Bloom ng lantarang pandaraya ng mga sasakyang Pranses

Tinutukan ang tropikal na tuna, nagreklamo si Bloom ng lantarang pandaraya ng mga sasakyang Pranses

DISCLAIMER: Ang impormasyon at mga opinyon na muling ginawa sa mga artikulo ay ang mga nagsasabi sa kanila at ito ay kanilang sariling responsibilidad. Publikasyon sa The European Times ay hindi awtomatikong nangangahulugan ng pag-endorso ng pananaw, ngunit ang karapatang ipahayag ito.

DISCLAIMER TRANSLATIONS: Lahat ng artikulo sa site na ito ay nai-publish sa English. Ang mga isinaling bersyon ay ginagawa sa pamamagitan ng isang awtomatikong proseso na kilala bilang mga neural na pagsasalin. Kung may pagdududa, palaging sumangguni sa orihinal na artikulo. Salamat sa pag-unawa.

Newsdesk
Newsdeskhttps://europeantimes.news
The European Times Nilalayon ng balita na masakop ang mga balitang mahalaga upang mapataas ang kamalayan ng mga mamamayan sa buong heograpikal na Europa.

Tuna // Press release ni Bloom – Noong 31 Mayo, BLOOM at  Blue Marine Foundation nagsampa ng reklamo sa Public Prosecutor sa Paris judicial Court laban sa lahat ng 21 sasakyang pandagat sa tropikal na tuna fishing fleet na nakarehistro sa France, dahil sa ilegal na pagpapasara ng kanilang AIS (Awtomatikong Identification System) mga beacon ng locator.

Ang mga French tropical tuna vessel ay lumalabag sa batas

Ang pag-off ng isang geolocation na instrumento ay ipinagbabawal ng internasyonal, European at pambansang batas. Sa partikular, bukod sa maliit na pangingisda, lahat ng mga sasakyang pandagat ay dapat na nakabukas ang kanilang mga AIS beacon sa lahat ng oras, kapwa sa dagat at sa daungan.(1) Ang French tropical tuna vessels ay nasa average na mahigit 80 metro ang haba at lahat — walang exception — ay lumalabag sa batas: sa pagitan ng 1 Enero 2021 at 25 Abril 2023, ang mga sasakyang ito ay pinatay ang kanilang mga beacon 37% hanggang 72% ng oras.. (2) 

Samakatuwid, imposibleng malaman kung saan gumagana ang mga sasakyang ito, kung minsan sa loob ng ilang linggo sa isang pagkakataon. Dahil dito, malaya silang mangisda sa mga ipinagbabawal na lugar, tulad ng ilang eksklusibong economic zone o marine protected area. 

Sa pamamagitan ng paghahain ng reklamo, hinahangad ng BLOOM at Blue Marine Foundation na wakasan ang hindi katanggap-tanggap na sitwasyong ito at makakuha ng ganap na transparency sa mga aktibidad ng pangingisda ng mga may-ari ng barkong French tuna.. Mga iligal na pag-uugali tulad ng mga ito ay hindi marginal. Ang 21 sasakyang ito ay kumakatawan lamang sa 0.4% ng French fleet ngunit bumubuo ng humigit-kumulang 20% ​​ng taunang catches ng bansa.(3) 

Higit pa rito, European tuna vessels sa African tubig ay binabayaran sa halagang isang dosenang milyong euro sa isang taon sa ilalim ng mga kasunduan sa pangingisda na pinag-usapan ng European Union. Ang mga barkong ito ay ninakawan ang mga katubigan ng Africa nang may kumpletong kapayapaan ng isip mula noong katapusan ng 1970s.(4) 

At saka Ang pangingisda ng European tuna ay halos eksklusibong nakasalalay sa paggamit ng lubos na kontrobersyal na 'fish aggregating device' (FADs). Ang mga FAD ay mga lumulutang na balsa na may pananagutan sa pagkamatay ng milyun-milyong wala pa sa gulang na tuna bawat taon, na hindi nagkakaroon ng pagkakataong magparami, gayundin ang mga mahina at bihirang uri ng hayop tulad ng mga pawikan at pating.(5) 

Sa aming reklamo, ibinubunyag namin na, pati na rin ang pagsira sa sealife, ang mga sasakyang pangingisda na ito na may malaking tulong sa pangingisda ay gumagana nang ganap na hindi isinasaalang-alang ang batas.

Tinutukan ang tropikal na tuna, nagreklamo si Bloom ng lantarang pandaraya ng mga sasakyang Pranses
Halimbawa ng apat na French vessel na regular na pinapatay ang kanilang AIS sa Karagatang Atlantiko. Halimbawa, ang STERENN (sa asul), isang tuna purse seiner na pagmamay-ari ng Compagnie française du thon océanique (CFTO), na nawawala sa radar sa karamihan ng oras. Para sa kadalian ng interpretasyon, ang mapa na ito ay sumasaklaw lamang ng ilang buwan para sa bawat isa sa mga sasakyang-dagat (tingnan ang alamat), hindi ang buong panahon na saklaw ng aming pag-aaral, o ang lahat ng mga sasakyang-dagat na nauugnay.

Kabuuang impunity para sa mga mangingisda ng tuna

Ang reklamong ito ay sumasalamin sa aming ulat na "Nakapikit ang mga mata"(6) na inilabas noong ika-6 ng Marso 2023, kung saan itinampok namin ang kabuuan ng Pamahalaang Pranses kabiguang ipatupad ang mga regulasyon para sa mga sisidlan ng tuna. Ang kawalan ng pangangasiwa na ito ang dahilan kung bakit binuksan ng European Commission ang isang pamamaraan ng paglabag laban sa France noong Hunyo 2021, sa ilalim ng Control Regulation 1224/2009 “pagtatatag ng sistema ng pagkontrol ng Komunidad para sa pagtiyak ng pagsunod sa mga tuntunin ng Common Fisheries Policy”.(7) 

Ngayon, nagbibigay kami ng karagdagang patunay ng kabuuang impunity na tinatamasa ng mga pang-industriyang mangingisda sa Europa: sinisira nila ang mga ambisyon sa kapaligiran ng mga demokratikong proseso, sinisira ang kalikasan at mga ekonomiya sa baybayin, yumuyurak sa batas, at hindi kailanman sinasagot ng isang administrasyon na kasabwat sa kanilang mga maling gawain..

Isang serye ng mga iskandalo na ibinunyag ni BLOOM

Ang mga bagong paghahayag na ito — batay sa pagsusuri ng halos apat na milyong linya ng data na ibinibigay ng kumpanyang Spire Global(8) — ay hindi maikakaila at idinagdag sa mahabang listahan ng mga maling pag-uugali na isinagawa ng European tropical tuna fishing fleets.

Mula noong Nobyembre 2022, nagsiwalat kami ng maraming iskandalo, na nagpapakita ng hindi kapani-paniwalang kapangyarihan ng mga interes sa negosyo ng Pranses at Espanyol at ang kanilang mga kaalyado sa pulitika upang sirain ang buhay, klima at demokrasya

  1. Noong 14 Nobyembre 2022, nagbabala ang BLOOM at ANTICOR tungkol sa isang kaso ng paglipat sa pagitan ng publiko at pribadong sektor na nagdulot ng malinaw na salungatan ng interes sa sektor ng pangingisda ng tuna.(9) Ang usapin ay isinangguni sa National Financial Prosecutor's Office (PNF), na nagbukas ng isang pagsisiyasat sa iligal na pagkuha ng mga interes noong 2 Disyembre 2022, na nagpapatuloy pa rin at kung saan kami ay nagbigay ng pahayag;(10) 
  2. Sa panahong ang pangkalahatang balangkas para sa pagkontrol sa mga fleet ng pangingisda ay muling pinag-uusapan sa antas ng Europa, ang misyon ng defector na ito ay napakalinaw: upang makakuha ng isang kakila-kilabot na pagbabago sa 'margin of tolerance', na magbibigay-daan sa industriya ng pangingisda ng European tuna na pataasin nang husto ang mga opisyal na huli nito at gawing lehitimo ang mga taon ng ilegal na paghuli at pag-iwas sa buwis;
  3. Noong 2015, talagang nagbigay ang France ng exemption sa mga tuna vessel nito, na nagpapahintulot sa kanila na lumampas sa 'margin of tolerance' ng regulasyon, kaya naman binuksan ng European Commission ang mga paglilitis sa paglabag laban sa France. Sa kabila ng mga huling araw na lumipas na at ang aming paulit-ulit na mga paalala, ang European Commission ay tumatanggi, sa ngayon, na magpatuloy pa at magsampa ng kaso laban sa France sa Court of Justice ng European Union. Sa bahagi nito, umapela ang BLOOM sa Konseho ng Estado na ipawalang-bisa ang pabilog;(11) 
  4. Ang mga paglilitis sa paglabag na sinimulan ng European Commission ay naudyukan din ng pagkabigo ng France na subaybayan ang mga tuna fleets nito. Noong ika-6 ng Marso, naglathala kami ng isang walang uliran na pagsusuri na nagpapakita na ang gobyerno ng Pransya ay ganap na walang tiyak na layunin sa pagkontrol para sa mga pangisdaan ng tuna nito noong 2022 at 2023. Kasunod ng paborableng opinyon mula sa Commission d'accès aux documents administratifs (Komisyon para sa pag-access sa mga dokumentong pang-administratibo), dinala namin ang kaso sa Paris Administrative Court para humiling ng transparency at hinihikayat ang administrasyong Pranses na magbigay sa amin ng data sa French tuna fleets (mga lokasyon ng satellite, data ng pagsubaybay, atbp.);(12) 
  5. Kaayon ng pagkakasunud-sunod na ito ng mga regulasyon sa antas ng Europa, isa pang pagkakasunud-sunod sa pulitika, sa pagkakataong ito sa Indian Ocean, ay nag-highlight sa pagkukunwari ng European Union sa mga karagatan ng Africa, kung saan ito ay pinoprotektahan, sa lahat ng mga gastos, ang mapanirang mga gawi ng isang maliit na kumpanya ng Pranses at Espanyol, sa ganap na pagsalungat sa pagbubukas ng mga paglilitis nito sa paglabag laban sa France; (13) 
  6. Ilang araw bago ang isang mahalagang pulong ng Indian Ocean Tuna Commission (IOTC) na ginanap sa Mombasa (Kenya) mula Pebrero 3 hanggang 5, naglathala ang BLOOM ng isang nakakagulat na ulat na nagpapakita ng impluwensya ng mga tagalobi sa loob ng mga opisyal na delegasyon ng European Union sa loob ng dalawampung taon ng negosasyon sa tropikal na tuna sa Africa, sa pagitan ng 2002 at 2022. "Ang EU sa ilalim ng panuntunan ng mga tuna lobbies" ay nagha-highlight, sa unang pagkakataon at sa data, ang napakatinding pangingibabaw ng mga industriyal na lobbies sa puso ng pampublikong representasyon; (14) 
  7. Habang ang isang makasaysayang resolusyon ay pinagtibay ng IOTC, na nagtatag ng taunang 72-araw na pagbabawal sa 'fish aggregating device' (FADs), ipinahayag namin na sinubukan ng European Commission ang lahat para isabotahe ang mga negosasyon. Binantaan nila ang Kenya, ang makasaysayang spearhead ng paglaban sa FADs, sa pag-alis ng tulong sa pag-unlad kung patuloy silang humingi ng mga hadlang na nagpaparusa sa mga mangingisdang European. Ang aming ulat na "Lining up the ducks" ay nagpapaliwanag kung paano inihanay ng mga industriyal na interes ng Pransya at Espanyol ang kanilang mga pawn sa pulitika;(15)  
  8. Noong Abril 11, 2023, pormal na inihain ng European Commission ang pagtutol nito sa secretariat ng IOTC upang hindi mailapat ang resolusyon sa mga sasakyang pandagat nito,(16) at pagkaraan ng tatlong araw, France — na mayroong karagdagang upuan sa IOTC salamat sa 'Iles nito. Éparses' (ilang walang nakatirang pulo sa Mozambique Channel) — ay ganoon din ang ginawa.(17) Sa ngayon, walong pagtutol ang isinampa, kasunod ng walang tigil na lobbying ng European Commission at ng tuna lobbies. Nalalapat lamang ang resolusyon sa apat na sasakyang pag-aari ng Europa mula sa limampu o higit pang aktibo sa lugar. Ang layunin ay simple: upang maabot ang 11 pagtutol, ang threshold na magpapahintulot sa resolusyon na kanselahin nang tahasan;
  9. On 11 2023 May,  Ang BLOOM ay nagsampa ng dalawang apela sa European Commission at sa French Directorate-General para sa Maritime Affairs, Fisheries and Aquaculture (DGAMPA) upang hilingin na bawiin ang mga kahiya-hiyang pagtutol na ito..(18) Kung tatanggihan ang mga impormal na kahilingang ito, maaari naming ilaan ang karapatang magsampa ng mga pinagtatalunang apela, sa Court of Justice ng European Union at sa Lupon ng estado upang bawiin ang mga pagtutol na ito.

Hustisya bilang ang tanging abot-tanaw... ng hustisya!

Sa buong kampanyang ito, wala tayong nahanap kundi mga saradong pinto hangga't ang mga pinuno ng pulitika ay nababahala. Natatakot na ipaliwanag ang nakapipinsalang sitwasyong ito: ang French Permanent Representation ay hindi nakahanap ng oras para tanggapin kami; ganoon din ang European Commissioner for the Environment, Oceans and Fisheries, Virginijus Sinkevicius, at ang kanyang Director-General na si Charlina Vitcheva, sa kabila ng paghahanap ng ilang buwan.

Kaya't inilagay namin ang aming pag-asa sa hustisya upang wakasan ang mga eksepsiyon na tinatamasa ng mga mangingisda ng tuna, sa mga laylayan ng batas at tuntunin ng batas.

Ang sadyang pagkabulag ng mga pamahalaan at European institusyon sa mga maling gawain ng isang dakot ng mga industriyalista ay humantong sa amin upang gumawa ng legal na aksyon muli. Sa pamamagitan ng pag-uulat ng malawakang pagkalipol ng mga AIS beacon ng mga French tuna vessel, ipinagpapatuloy namin ang paglaban sa mga iligal na gawaing ito at ang hindi pa nagagawang impunity na tinatamasa ng mga pang-industriyang mangingisda.

Sa isang oras kung kailan ang biodiversity ay bumabagsak at ang pagbabago ng klima ay isang bagay ng pangangailangan ng madaliang pagkilos, ito ay oras na para sa mga Member States at mga European na institusyon ay nagsimulang protektahan ang pampublikong interes at mga karaniwang kalakal, sa halip na tumawag para sa isang pahinga sa kapaligiran mga hadlang.

Noong Martes 30 Mayo 2023, ang Konseho ng European Union at ang European Parliament ay sumang-ayon, pagkatapos ng limang taon ng mga negosasyon at mga pagbabago, sa isang rebisyon ng Control Regulation mula 2009.(19) 

Mula sa maliit na impormasyon na aming natanggap, sa kasamaang-palad ay may kaunting alinlangan na ang French at Spanish tuna vessels ay ganap na nasiyahan, at ang aming pinakahuling mga paghahayag ay malinaw na nagpapakita na ang France ay pa rin kunwari na hinahayaan ang kanyang tropikal na tuna fleet na gawin ang gusto nito, nang walang anumang mga hadlang. . Hinihikayat namin ang European Commission na magpalakas ng loob na dalhin ang France sa European Court of Justice nang walang karagdagang pagkaantala. Ang pagpapatibay ng mga regulasyon ay hindi sapat; dapat silang ipatupad. 

Mga sanggunian

(1) Ang mga probisyon na may kaugnayan sa mga awtomatikong sistema ng pagkilala sa barko ay itinakda sa regulasyon V/19 ng 1974 International Convention para sa Kaligtasan ng Buhay sa Dagat, na kilala bilang "SOLAS Convention", na dinagdagan mismo ng mga regulasyon ng International Maritime Organization , sa partikular na talata 22 ng Resolusyon A.1106 (29). Ang mga probisyong ito ay na-codify din sa antas ng European Union. Ang Artikulo 10 ng European Regulation 1224/2009 ay nagsasaad: “Alinsunod sa Annex II Part I point 3 ng Directive 2002/59/EC, ang isang sisidlang pangingisda na higit sa 15 metro ang haba sa pangkalahatan ay dapat magkabit at magpanatili sa operasyon ng isang awtomatikong pagkakakilanlan. sistema na nakakatugon sa mga pamantayan sa pagganap na iginuhit ng International Maritime Organization ayon sa kabanata V, Regulasyon 19, seksyon 2.4.5 ng 1974 SOLAS Convention”.

(2) Para sa bawat isa sa mga French vessel, natukoy namin sa pagitan ng 20 at 61 AIS beacon extinctions na higit sa 48 oras, sa kabuuang 308 hanggang 591 araw.

(3) Data na inilathala ng Scientific, Technical and Economic Committee for Fisheries (STECF) sa kanilang taunang ulat sa European fishing fleet. Available sa: https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/bba413d1-484c-11ed-92ed-01aa75ed71a1

(4) Tingnan ang listahan at halaga ng kasalukuyang mga kasunduan sa: https://oceans-and-fisheries.ec.europa.eu/fisheries/international-agreements/sustainable-fisheries-partnership-agreements-sfpas_en

(5) Tingnan ang aming pag-aaral na makukuha sa: https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/04/tuna-war-games.pdf.  

(6) Magagamit sa: https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/03/eyes-wide-shut.pdf

(7) Magagamit sa: https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:343:0001:0050:fr:PDF

(8) Ang Spire Global ay ang nangunguna sa mundo sa satellite vessel tracking. Ang kanilang data ay ginagamit, bukod sa iba pang mga bagay, ng Global Fishing Watch platform (https://globalfishingwatch.org). 

(9) https://www.bloomassociation.org/en/conflicts-of-interest-and-environmental-destruction-bloom-and-anticor-sound-the-alarm/

(10) https://bloomassociation.org/conflit-dinterets-dans-la-peche-thoniere-le-parquet-national-financier-ouvre-une-enquete/

(11) Tingnan ang aming pag-aaral na makukuha sa: https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/03/eyes-wide-shut.pdf

(12) https://www.bloomassociation.org/en/bloom-sues-the-french-state-supportive-of-environmental-destruction-in-the-indian-ocean/

(13) Tingnan ang aming mga pag-aaral, na makukuha sa https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/04/Lining-up-the-ducks_EN.pdf at https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/04/tuna-war-games.pdf.  

(14) Tingnan ang aming pag-aaral, na makukuha sa https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/01/Les-lobbies-thoniers-font-la-loi.pdf

(15) Tingnan ang aming pag-aaral, na makukuha sa https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/01/The-EU-under-the-rule-of-tuna-lobbies.pdf.

(16) Magagamit sa: https://iotc.org/sites/default/files/documents/2023/04/Circular_2023-26_-_Communication_from_the_European_UnionE.pdf.

(17) Magagamit sa: https://iotc.org/sites/default/files/documents/2023/04/Circular_2023-28_-_Communication_from_FranceOTE.pdf.

(18) https://www.bloomassociation.org/en/appeal-iotc-objections/

(19) https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2023/05/31/council-strikes-deal-on-new-rules-to-combat-overfishing

- Advertisement -

Higit pa mula sa may-akda

- EKSKLUSIBONG NILALAMAN -spot_img
- Advertisement -
- Advertisement -
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -

Dapat basahin

Pinakabagong mga artikulo

- Advertisement -