19.7 C
Brussel
Maandag, April 29, 2024
ekonomieItalië verseker €247 miljoen vir modernisering en veiligheid op A32-snelweg

Italië verseker €247 miljoen vir modernisering en veiligheid op A32-snelweg

VRYWARING: Inligting en menings wat in die artikels weergegee word, is dié van diegene wat dit vermeld en dit is hul eie verantwoordelikheid. Publikasie in The European Times beteken nie outomaties onderskrywing van die siening nie, maar die reg om dit uit te druk.

VRYWARINGVERTALINGS: Alle artikels op hierdie webwerf word in Engels gepubliseer. Die vertaalde weergawes word gedoen deur 'n outomatiese proses bekend as neurale vertalings. As jy twyfel, verwys altyd na die oorspronklike artikel. Dankie vir die begrip.

Juan Sanchez Gil
Juan Sanchez Gil
Juan Sanchez Gil - by The European Times Nuus - Meestal in die agterlyne. Verslagdoening oor korporatiewe, sosiale en regeringsetiese kwessies in Europa en internasionaal, met die klem op fundamentele regte. Gee ook stem aan diegene wat nie deur die algemene media geluister word nie.

Italië het €247 miljoen van die Europese Investeringsbank (EIB), Cassa Depositi e Prestiti (CDP), UniCredit, SACE en Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus SpA (SITAF) vir modernisering en veiligheid op die snelweg A32. Die A32-snelweg verbind noordwestelike Italië met Frankryk via die Frejus-tonnel (T4) en is een van Europa se sleutelpadare en 'n integrale deel van die Mediterreense Korridor van die Trans-Europese Vervoernetwerk (TEN-T).

Die EIB het 'n direkte lening toegestaan van ongeveer €105 miljoen aan SITAF (ASTM-groep), terwyl CDP €92 miljoen en UniCredit €50 miljoen verskaf het, wat voordeel trek uit EIB-befondsing. Ongeveer €80 miljoen van die EIB-finansiering en €40 miljoen van die CDP-kredietlyne word deur 'n SACE-waarborg gedek. CDP en UniCredit het ook opgetree as SITAF se strukturerende en koördinerende adviseurs vir die algehele strukturering van die projekfinansieringsgebaseerde lening.

Hierdie finansiering kom bykomend tot die €320 miljoen wat in 2013 voorsien is vir die konstruksie van die tweede T4-tonnel, wat na verwagting teen die einde van 2023 sal oopmaak. Die operasie sal SITAF in staat stel om 'n reeks beleggings te maak om padveiligheid te verbeter en te moderniseer die hoofbrûe, viadukte en tonnels langs die 80 km van die A32-snelweg. Die beleggingsplan dek ook aksies om slim vervoerstelsels en reisdienste uit te brei, die vervanging van beligtingstelsels met LED-tegnologie, en die hernuwing van geraashindernisse. In die algemeen sal die projek snelweginfrastruktuur veiliger en meer bestand teen uiterste weersomstandighede maak.

UniCredit het ook as verskansingsbank en finansiële adviseur vir die lener vir die transaksie opgetree. Claudio Vezzosi, uitvoerende hoof van SITAF, het gesê: "Hierdie befondsing sal SITAF in staat stel om die beplande belegging te maak om veiligheid op die sleutelslagaar vir Italië en Europa te verbeter, wat dit meer veerkragtig, digitaal en volhoubaar maak in ooreenstemming met die strategiese oriëntasies van die ASTM-groep."

CDP Adjunk Hoofbestuurder en Besigheidsdirekteur Massimo Di Carlo het bygevoeg: "Hierdie vennootskap tussen nasionale en EU-instellings sal 'n slagaar van uiters belangrike strategiese belang vir die ekonomiese, sosiale en volhoubare ontwikkeling van Italië en die Europese Unie versterk. Die operasie is in lyn met CDP se 2022-2024 strategiese plan en bevestig sy verbintenis om die verbetering van Italië se infrastruktuur te ondersteun, deur finansiële hulpbronne en kundigheid te bied in die strukturering van ingewikkelde en innoverende bedrywighede.”

Die projek sal padveiligheid en die strukturele en seismiese aanpassing van brûe en viadukte verbeter, wat infrastruktuur meer veerkragtig maak vir toekomstige klimaatgebeure. Die beleggingsplan dek ook aksies om slim vervoerstelsels en reisdienste uit te brei, die vervanging van beligtingstelsels met LED-tegnologie, en die hernuwing van geraashindernisse. In die algemeen sal die projek snelweginfrastruktuur veiliger en meer bestand teen uiterste weersomstandighede maak.

"Die ondersteuning van die skepping en modernisering van die TEN-T-netwerk is 'n EU-prioriteit, en die EIB verskaf finansiering om die netwerk veiliger, meer toeganklik, meer volhoubaar en doeltreffender te maak," het EIB vise-president Gelsomina Vigliotti gesê. "Deur aanpassings- en moderniseringswerk op die A32-snelweg te ondersteun, help die EIB om 'n veilige en betroubare verbinding vir transitoverkeer tussen Italië en Frankryk te verseker, wat die beweging van goedere en mense vergemaklik."

"Ons is trots daarop dat ons die finansiering van hierdie beleggingsplan moontlik gemaak het met ons waarborge, wat veiligheid op een van Europa se hoofpadare verbeter het," het Alessandra Ricci, uitvoerende hoof van SACE, gesê. "Moderne infrastruktuur en 'n veilige en doeltreffende snelwegnetwerk is sleutelbates vir internasionale handelsgroei en 'n belangrike katalisator vir Italiaanse uitvoere na Europa."

Ten slotte, die belegging van € 247 miljoen in die A32-snelweg sal padveiligheid verbeter, infrastruktuur moderniseer en dit meer bestand teen uiterste weersomstandighede maak. Die projek sal ook slim vervoerstelsels en reisdienste uitbrei, beligtingstelsels met LED-tegnologie vervang en geraashindernisse hernu. Die belegging sal 'n slagaar van lewensbelangrike strategiese belang versterk vir die ekonomiese, sosiale en volhoubare ontwikkeling van Italië en die Europese Unie.

- Advertensie -

Meer van die skrywer

- EKSKLUSIEWE INHOUD -kol_img
- Advertensie -
- Advertensie -
- Advertensie -kol_img
- Advertensie -

Moet lees

Jongste artikels

- Advertensie -