Podíl elektromobilů registrací ztrojnásobil z 3.5 % v roce 2019 na 11.6 % v roce 2020 (včetně 6.2 % plně elektrických vozidel a 5.4 % plug-in hybridních elektrických vozidel). Navzdory zmenšujícímu se celkovému trhu s novými vozy v důsledku pandemie COVID-19 se celkový počet nových elektromobilů registrovaných v roce 2020 zvýšil na více než 1 milion.
Asi 1.4 milionů nové dodávky byly v Evropě v roce 2020 registrovány s průměrnými emisemi o 1.9 % nižšími než v roce 2019. elektrické dodávky se zvýšil z 1.4 % v roce 2019 na 2.3 % v roce 2020.
Konečná data jsou k dispozici prostřednictvím prohlížeče dat agentury EEA na CO2 emise nových vozů a nové dodávky.
O testování emisí vozidel
CO2 emise nových lehkých užitkových vozidel se testují podle postupů „schvalování typu“. Od roku 2017 je v platnosti realističtější Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), který postupně nahrazuje zastaralý nový evropský jízdní cyklus (NEDC).
Aktivity EHP
EEA shromažďuje a pravidelně zpřístupňuje údaje o nových osobních automobilů a vozy registrované v Evropě v souladu s nařízením (EU) 2019/631. Údaje, včetně informací o CO2 emise a hmotnost vozidel, jsou hlášeny všemi členskými státy EU, Spojeným královstvím (do roku 2020), Islandem (od 1. ledna 2018) a Norskem (od 1. ledna 2019) za účelem vyhodnocení CO2 emisní výkonnost nového vozového parku.
Dodržování cílů
Evropská komise potvrdí, zda jednotliví výrobci nebo sdružení splnili své vlastní konkrétní roční cíle, které vycházejí z průměrné hmotnosti registrovaných vozidel.
