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Il governatore del Ladakh RK Mathur ha discusso con il Centro le possibilità di connettività aerea per Kargil

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Di — Shyamal Sinha

Il tenente governatore del Ladakh Radha Krishna Mathur è stato nominato primo luogotenente governatore di Ladakh dal Presidente dell'India il 25 ottobre 2019. Ha giurato formalmente il 31 ottobre 2019 quando il territorio dell'unione del ladakh è venuto all'esistenza.

Ha discusso le possibilità di connettività aerea per Kargil con il Centro e ha esortato la Airports Authority of India (AAI) a esplorare le possibilità di far funzionare i velivoli turboelica Q-400 Bombardier nella regione, ha affermato sabato un portavoce ufficiale.

Ha anche richiesto gli sforzi necessari per rendere operativi i piccoli velivoli ad ala fissa a Kargil e Thoise (Nubra) nell'ambito dello schema di connettività regionale (UDAN) al più presto. UDAN-RCS, UDAN è uno sviluppo aeroportuale regionale e un "Regional Connectivity Scheme" del governo dell'India, con l'obiettivo di “far volare il comune cittadino del Paese”,

Il luogotenente governatore ha sollevato la questione venerdì durante un incontro con il ministro di Stato dell'Unione per l'aviazione civile Hardeep Singh Puri a Nuova Delhi, ha affermato il portavoce, aggiungendo di aver discusso varie questioni sul funzionamento e il miglioramento delle strutture aeree in Ladakh.

Mathur ha applaudito il buon funzionamento degli elicotteri Pawan Hans nella regione per il movimento essenziale dei passeggeri, specialmente durante i mesi invernali, le emergenze mediche, inclusa l'evacuazione dei pazienti Covid, e ha affermato che ciò ha comportato una ridotta dipendenza dall'aeronautica indiana.

Ha esortato l'AAI a esplorare le possibilità di prestazioni di navigazione richieste (RNP) e di rilassamento negli standard della direzione generale dell'aviazione civile (DGCA), come concordato con l'Arunachal Pradesh e paesi come il Nepal e il Bhutan per il funzionamento del velivolo turboelica Q-400 Bombardier a Kargil , ha detto il portavoce.

Mathur ha dichiarato che potrebbe essere preparato un post del rapporto di fattibilità che esamina la topografia e altri fattori.

Durante l'incontro, hanno anche discusso dell'accelerazione di uno studio di fattibilità che sarà condotto dall'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO) dell'aeroporto di Kargil per l'operazione di aeromobili EA320/B737, mentre studiano anche terreni alternativi per la costruzione dell'aeroporto di Kargil, ha affermato il portavoce .

Ha detto che si sono tenute discussioni anche sulla questione del biglietto aereo esorbitante praticato dalle compagnie aeree commerciali durante i mesi invernali.

Mathur ha esortato il ministro a razionalizzare la questione poiché, durante i mesi invernali, le vie aeree rimangono l'unica fonte di trasporto per la gente del posto, in particolare studenti, pazienti e pellegrini per viaggiare in altre parti del paese, ha affermato il portavoce.

Per quanto riguarda lo sviluppo di Leh e Kargil come città intelligenti nell'ambito dell'edilizia abitativa e degli affari urbani, Mathur ha esortato il ministro ad accelerare i processi finali, ovvero le approvazioni amministrative formali.

Ha anche chiesto il rafforzamento del Dipartimento centrale dei lavori pubblici (CPWD) in Ladakh per il tempestivo completamento dei loro progetti.

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