A prima vista, l'idea che ogni passeggero di un aereo abbia il proprio paracadute è fantastica: se succede qualcosa durante un volo, il paracadute si dissolve e il passeggero sopravvive. Anche una possibilità di sopravvivenza dell'1% è migliore dello 0%, giusto? Tuttavia, ahimè: anche questa percentuale sembra troppo ottimista. Per capire perché, dobbiamo porci alcune domande.
Domanda 1. L'incidente accadrà esattamente quando il paracadute sarà davvero utile? Boeing ha scoperto che in 49 anni, il 12% degli incidenti mortali si è verificato sulla pista, il 20% durante il decollo o la salita e il 36% durante la discesa o l'atterraggio. In tutto questo 68% i paracadute sarebbero assolutamente inutili per la loro piccola altezza. Ovvero: solo nel 32% dei casi i paracadute sarebbero utili.
Domanda 2. Il passeggero medio sarà in grado di utilizzare correttamente il paracadute? Se hai saltato con il paracadute, sai che non è facile attaccare da solo l'attrezzatura del paracadute con le sue numerose cinghie, cinture, fibbie e fibbie. E molti passeggeri hanno problemi anche con la cintura di sicurezza piccola! E che dire di neonati, bambini, anziani, disabili o semplicemente persone eccitate? Aggiungendo l'inevitabile caos quando tutti cercano di affrontare tutto questo nella cabina angusta ...
Domanda 3. Diciamo che per miracolo tutti gestiscono l'attrezzatura. Ma come faranno a saltare giù dall'aereo? Le porte dell'aeromobile passeggeri non possono essere aperte in quota durante il volo a causa della differenza tra la pressione interna ed esterna. Se si aprono, tuttavia, a causa della suddetta differenza, i passeggeri potrebbero essere espulsi, dove verranno risucchiati dalle turbine dei motori o bruciati nei jet dietro di loro.
Domanda 4. Quanto costerà la microscopica possibilità di successo? Un normale Boeing 737-800 impiega 150 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio. Il paracadute militare T-11 può essere acquistato per circa $ 600, ma abbiamo utenti non addestrati: ecco perché abbiamo bisogno di paracadute di scorta, oltre a quelli con apertura automatica, e il loro prezzo parte da $ 2,000. Sono necessari armadi per paracadute, manutenzione costante, sostituzione periodica. Il costo di tale equipaggiamento aggiuntivo per aeromobili supererà mezzo milione di dollari.
5. Dove mettere i paracadute? Ogni paracadute occupa almeno lo stesso spazio di una valigia su ruote. Dove lo terremo? Se è sotto il sedile, non c'è spazio per le gambe o i sedili non si apriranno. Se è sopra, non c'è più spazio per il bagaglio a mano. 6. Cosa fare con il peso? Il paracadute T-11 pesa circa 16 chilogrammi, quindi l'aereo aggiungerà circa 2630 chilogrammi (esclusi i paracadute di scorta). Per compensare un peso così elevato, i sedili per 26 passeggeri dovranno essere rimossi. I prezzi dei biglietti aumenteranno di almeno il 20 percento a causa della perdita di entrate. In breve: costi enormi con poca o nessuna vincita.
E non dimentichiamo quello che dicono le statistiche: il rischio di morire in un incidente aereo è 1 su 20 milioni, e in un'auto – 1 su 9,200.
