Het Parlement en de Raad zijn het eens geworden over regels voor intelligente vervoerssystemen die vereisen dat meer verkeersgegevens, zoals over snelheidslimieten, digitaal beschikbaar zijn.
Het voorlopige akkoord dat donderdag is bereikt over regels voor intelligente vervoerssystemen (ITS) zal de vervoerssector helpen digitaliseren en ervoor zorgen dat gegevens tussen mobiliteitsapps op grotere schaal worden gedeeld om mobiliteit veiliger, efficiënter en duurzamer te maken.
Het delen van gegevens
Tijdens de onderhandelingen steunden de EP-leden meer diensten, zoals multimodale informatie, boekings- en ticketdiensten, communicatie tussen auto's en infrastructuur, en geautomatiseerde mobiliteit.
Ze slaagden erin om meer cruciale weg- en verkeersgegevens op te nemen voor online delen. Naast snelheidslimieten, wegafsluitingen of wegwerkzaamheden, zullen gegevens over eenrichtingsstraten in steden, verkeersgewicht, lengte-, breedte- en hoogtebeperkingen en verkeersvoorwaarden in gereguleerde verkeerszones worden opgenomen in een nationale database die zal worden gedeeld tussen EU landen, bedrijven en consumenten.
Afhankelijk van het type data loopt de deadline voor het digitaal beschikbaar stellen van nieuwe informatie tussen eind 2025 en eind 2028. Hiermee wordt een proces in gang gezet om ITS sneller in te zetten.
Basisprincipes
De uitrol van ITS-diensten moet technologisch neutraal zijn, interoperabiliteit bevorderen, kwetsbare weggebruikers niet discrimineren en zorgen voor transparantie van de rangschikking, ook wat betreft milieueffecten, wanneer mobiliteitsopties aan klanten worden voorgesteld.
Om grensoverschrijdend transport soepel te organiseren, zullen EU-lidstaten beter moeten samenwerken bij de inzet van ITS-diensten, met name bij grensoverschrijdende projecten.
Offerte
EP-rapporteur Rovana Plumb (S&D, RO) zei: “De deal zal bijdragen aan de veiligheid van burgers op de weg, de prestaties en diensten van vervoersnetwerken verbeteren, terwijl de connectiviteit wordt bevorderd en samenwerking wordt vergemakkelijkt. Het Parlement heeft gezorgd voor een ambitieuze geografische reikwijdte en tijdlijn voor de geleverde gegevens en diensten. Door deadlines te stellen voor de meeste soorten gegevens, zetten we een proces in gang dat de inzet van intelligente transportsystemen versnelt en ervoor zorgt dat autoriteiten op alle niveaus zich beginnen voor te bereiden op de nieuwe digitale omgeving.”
Volgende stappen
De informele overeenkomst moet nog worden goedgekeurd door de Commissie vervoer en toerisme van het Parlement en het Comité van permanente vertegenwoordigers van de Raad, en vervolgens door het Parlement en de Raad als geheel.
