Šestnáct let po zavedení omezení na maximální objem tekutin v příručních zavazadlech cestujících letecké společnosti poprvé zrušilo letiště Shannon v Irsku. Pravidlo je od roku 2006 pro cestující nepohodlné a jeho zrušení na jednom místě vzbuzuje naděje, že se tak brzy stane i na dalších letištích po celém světě.
Proč se objevilo pravidlo pro 100 ml tekutin?
Vyšetřování v roce 2006 odhalilo, že existovaly plány na vyhození několika letadel nad Atlantikem. Všechny pravidelné lety startovaly z londýnského letiště Heathrow a létaly na letiště v Severní Americe. Podle informací, které tehdy odhalil British Guardian, plánovali organizátoři útoků dovézt všechny potřebné přísady pro výbušné mechanismy a projít je bezpečnostními kontrolami. Kapalné komponenty byly maskovány jako lahve s nealkoholickými nápoji a myšlenkou bylo sestavit a aktivovat výbušná zařízení na palubě.
Poté, co se o případu dozvědělo, úřady na letištích po celém světě zavedly nová omezení na příruční zavazadla cestujících, aby podobné pokusy v budoucnu zmařily. Jedním z těchto pravidel bylo omezení, že všechny tekutiny v příručním zavazadle by měly být v baleních o obsahu maximálně 100 ml a umístěny v samostatném průhledném sáčku.
Jak je možné zrušení pravidla?
Odpověď je v zavádění nových technologií v zóně bezpečnostní prověrky. Letiště Shannon investuje 2.7 milionu dolarů do nového systému skenování zavazadel, který eliminuje potřebu vkládat tekutiny ke kontrole do průhledného sáčku. Zrušen byl také limit na maximální objem 100 ml tekutin, jedinou podmínkou pro cestující z tohoto letiště je vstup tekutin do tašky na příruční zavazadlo.
Nyní lze všechny předměty v příručních zavazadlech, včetně tekutin a elektroniky, skenovat a kontrolovat na přítomnost výbušných zařízení, aniž by je cestující museli ze zavazadel vyndávat.
Budou ostatní letiště následovat?
Vzhledem k tomu, že technologie již existuje a byla zavedena na jednom letišti, očekává se, že se tak postupně stane i na dalších letištích po celém světě.
Ačkoli není možné předpovědět konkrétní datum, kdy se to stane skutečností, britský list „Independent“ uvedl, že do 1. prosince 2022 musí mít všechna velká letiště v Británii nainstalován nový systém.
