2.9 C
Brusel
Sobota, leden 28, 2023

Sociální klimatický fond na pomoc těm, kteří jsou nejvíce postiženi energetickou a mobilitní chudobou

ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Informace a názory reprodukované v článcích jsou těmi, kdo je uvedli a je jejich vlastní odpovědnost. Publikace v The European Times neznamená automaticky souhlas s názorem, ale právo jej vyjádřit.

Parlamentní výbory podporují zřízení nového fondu, který má pomoci zranitelným občanům vyrovnat se se zvýšenými náklady na energetickou transformaci.

Výbory pro životní prostředí, veřejné zdraví a bezpečnost potravin (ENVI) a pro zaměstnanost a sociální věci (EMPL) dnes přijaly 107 hlasy pro, 16 proti a 15 se zdrželo hlasování, svůj postoj k návrhu Komise na zřízení Sociálního klimatického fondu. . Nový fond bude přínosem pro domácnosti, mikropodniky a uživatele dopravy, kteří jsou zranitelní a zvláště postižení dopadem přechodu na klimatickou neutralitu.

Řešení energetické a mobility chudoby

Členské státy EU budou muset po konzultaci s místními a regionálními orgány, hospodářskými a sociálními partnery a občanskou společností předložit „sociální klimatické plány“. Plány by měly obsahovat ucelený soubor opatření k řešení energetické chudoby a chudoby v oblasti mobility.

Za prvé, byla by financována dočasná opatření na přímou podporu příjmů (jako je snížení daní a poplatků za energii) s cílem řešit nárůst cen silniční dopravy a paliv. Podle poslanců by taková podpora byla omezena na maximálně 40 % celkových odhadovaných nákladů každého národního plánu na období 2024–2027 a do konce roku 2032 by byla postupně ukončena.

Za druhé by fond pokrýval investice do renovace budov, obnovitelné energie a přechod od soukromé k veřejné dopravě, sdílení automobilů a sdílení automobilů a využívání aktivních způsobů dopravy, jako je cyklistika. Opatření mohou zahrnovat fiskální pobídky, poukázky, dotace nebo půjčky s nulovým úrokem.

Zpráva zavádí řadu vylepšení návrhu Komise, mezi něž patří:

– definice „chudoba mobility“, s odkazem na domácnosti, které mají vysoké náklady na dopravu nebo omezený přístup k cenově dostupným veřejným nebo alternativním způsobům dopravy, které jsou nezbytné pro uspokojení základních socioekonomických potřeb;

– zvláštní zaměření plánů na sociálně-ekonomické problémy, kterým čelí ostrovy a nejvzdálenější regiony;

– připomenutí, že členské státy musí dodržovat základní práva, včetně právního státu, abychom mohli čerpat z fondů EU.

Citáty

Spoluzpravodaj Esther de LANGE (EPP, NL) řekl: „Energetický přechod by se neměl stát přechodem pro ‚málo šťastných‘. Proto jsme zajistili, aby se peníze z fondu skutečně dostaly k lidem, kteří potřebují při přechodu největší podporu. Mezi opatření patří například poukázky pro zranitelné osoby na zateplení jejich domovů a rozvoj trhu s ojetými elektromobily.“

Spoluzpravodaj David CASA (EPP, MT) řekl: „Sociální klimatický fond je odpovědí EU na výzvu, aby se zelený přechod ke klimatické neutralitě stal sociálním. Tento fond bude investovat miliardy do energetické účinnosti pro domácnosti a mikropodniky, což sníží poptávku po energii a zmírní dopad klimatických opatření. To vše z něj dělá základní součást zajištění evropské klimatické neutrality do roku 2050.

Další kroky

Návrh má být přijat na červnovém plenárním zasedání parlamentu, než budou moci začít jednání s členskými státy.

Pozadí

Sociální klimatický fond je součástí „Vhodné pro balíček 55 v roce 2030“, což je plán EU snížit emise skleníkových plynů do roku 55 alespoň o 2030 % ve srovnání s úrovněmi v roce 1990 v souladu s evropského klimatického práva.

- Reklama -

Více od autora

- Reklama -
- Reklama -
- Reklama -
- Reklama - spot_img

Musíš číst

Poslední články