5.3 C
Brusel
Pátek, duben 26, 2024
EvropaSociální klimatický fond na pomoc těm, kteří jsou nejvíce postiženi energií a mobilitou...

Sociální klimatický fond na pomoc těm, kteří jsou nejvíce postiženi energetickou a mobilitní chudobou

ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Informace a názory reprodukované v článcích jsou těmi, kdo je uvedli a je jejich vlastní odpovědnost. Publikace v The European Times neznamená automaticky souhlas s názorem, ale právo jej vyjádřit.

PŘEKLADY ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Všechny články na tomto webu jsou publikovány v angličtině. Přeložené verze se provádějí prostřednictvím automatizovaného procesu známého jako neuronové překlady. V případě pochybností se vždy podívejte na původní článek. Děkuji za pochopení.

Parlamentní výbory podporují zřízení nového fondu, který má pomoci zranitelným občanům vyrovnat se se zvýšenými náklady na energetickou transformaci.

Výbory pro životní prostředí, veřejné zdraví a bezpečnost potravin (ENVI) a pro zaměstnanost a sociální věci (EMPL) dnes přijaly 107 hlasy pro, 16 proti a 15 se zdrželo hlasování, svůj postoj k návrhu Komise na zřízení Sociálního klimatického fondu. . Nový fond bude přínosem pro domácnosti, mikropodniky a uživatele dopravy, kteří jsou zranitelní a zvláště postižení dopadem přechodu na klimatickou neutralitu.

Řešení energetické a mobility chudoby

Členské státy EU budou muset po konzultaci s místními a regionálními orgány, hospodářskými a sociálními partnery a občanskou společností předložit „sociální klimatické plány“. Plány by měly obsahovat ucelený soubor opatření k řešení energetické chudoby a chudoby v oblasti mobility.

Za prvé, byla by financována dočasná opatření na přímou podporu příjmů (jako je snížení daní a poplatků za energii) s cílem řešit nárůst cen silniční dopravy a paliv. Podle poslanců by taková podpora byla omezena na maximálně 40 % celkových odhadovaných nákladů každého národního plánu na období 2024–2027 a do konce roku 2032 by byla postupně ukončena.

Za druhé by fond pokrýval investice do renovace budov, obnovitelné energie a přechod od soukromé k veřejné dopravě, sdílení automobilů a sdílení automobilů a využívání aktivních způsobů dopravy, jako je cyklistika. Opatření mohou zahrnovat fiskální pobídky, poukázky, dotace nebo půjčky s nulovým úrokem.

Zpráva zavádí řadu vylepšení návrhu Komise, mezi něž patří:

– definice „chudoba mobility“, s odkazem na domácnosti, které mají vysoké náklady na dopravu nebo omezený přístup k cenově dostupným veřejným nebo alternativním způsobům dopravy, které jsou nezbytné pro uspokojení základních socioekonomických potřeb;

– zvláštní zaměření plánů na sociálně-ekonomické problémy, kterým čelí ostrovy a nejvzdálenější regiony;

– připomenutí, že členské státy musí dodržovat základní práva, včetně právního státu, abychom mohli čerpat z fondů EU.

Citáty

Spoluzpravodaj Esther de LANGE (EPP, NL) řekl: „Energetický přechod by se neměl stát přechodem pro ‚málo šťastných‘. Proto jsme zajistili, aby se peníze z fondu skutečně dostaly k lidem, kteří potřebují při přechodu největší podporu. Mezi opatření patří například poukázky pro zranitelné osoby na zateplení jejich domovů a rozvoj trhu s ojetými elektromobily.“

Spoluzpravodaj David CASA (EPP, MT) řekl: „Sociální klimatický fond je odpovědí EU na výzvu, aby se zelený přechod ke klimatické neutralitě stal sociálním. Tento fond bude investovat miliardy do energetické účinnosti pro domácnosti a mikropodniky, což sníží poptávku po energii a zmírní dopad klimatických opatření. To vše z něj dělá základní součást zajištění evropské klimatické neutrality do roku 2050.

Další kroky

Návrh má být přijat na červnovém plenárním zasedání parlamentu, než budou moci začít jednání s členskými státy.

Pozadí

Sociální klimatický fond je součástí „Vhodné pro balíček 55 v roce 2030“, což je plán EU snížit emise skleníkových plynů do roku 55 alespoň o 2030 % ve srovnání s úrovněmi v roce 1990 v souladu s evropského klimatického práva.

- Reklama -

Více od autora

- EXKLUZIVNÍ OBSAH -spot_img
- Reklama -
- Reklama -
- Reklama -spot_img
- Reklama -

Musíš číst

Poslední články

- Reklama -