Collegamento ferroviario Raxaul-Kathmandu
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<span class="date"><i class="icon-calendar"/> Sep 03, 2020</span>
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Bandiere del Nepal e dell'IndiaDi — Shyamal Sinha
La ferrovia collegata Raxaul in India britannica con Amlekhganj nel Regno del Nepal. Questa linea lunga 39 chilometri (24 miglia) ha permesso di raggiungere persone provenienti da diverse aree del paese Amlekhganj, e ha aiutato a spostare i veicoli pesanti Bhimphedi. Fu quindi possibile raggiungere Kathmandu da Bhimphedi a piedi. La ferrovia possedeva sette locomotive a vapore, 12 carrozze e 82 vagoni. Funzionava a vapore Garrat
L'India ha chiesto al Nepal il permesso di condurre senza ritardi uno studio dettagliato del collegamento ferroviario Raxaul-Kathmandu.
Una proposta inviata dall'ambasciata indiana a Kathmandu al governo del Nepal ha promesso di seguire i protocolli di salute e sicurezza in mezzo al COVID-19 durante lo svolgimento dello studio. Konkan Railway Corporation, una società del governo sindacale con sede a Navi Mumbai, condurrà uno studio dettagliato del progetto.
“La squadra indiana è pronta a venire in Nepal ogni volta che gli chiediamo di venire. Ci hanno persino inviato i dettagli dei macchinari e dell'altra logistica che porteranno con sé quando verranno per lo studio. Abbiamo chiesto loro di inviare nuovamente i nomi delle persone insieme alla loro designazione", ha affermato Balram Mishra, direttore generale del Dipartimento delle ferrovie.
“La situazione ora non è favorevole come prima poiché esiste il rischio di infezione da COVID-19. Nonostante la triste situazione, la parte indiana è pronta a condurre lo studio. Ci invieranno i dettagli entro una settimana nel formato che abbiamo chiesto", ha aggiunto Mishra.
I dettagli ricevuti saranno inviati al Ministero delle Infrastrutture Fisiche e dei Trasporti, dopodiché saranno inoltrati al Ministero dell'Interno e quindi al Comitato per la gestione della crisi COVID-19 (CCMC), che prenderà la decisione finale sul loro arrivo.
"Stiamo seguendo le linee guida COVID-19 e dobbiamo seguire la procedura", ha detto Mishra.
Sul versante indiano è operativa una linea ferroviaria che arriva fino al porto secco di Raxaul e l'India ha previsto di collegarla a Kathmandu, capitale del Nepal. Passerà dal lato del secondo aeroporto internazionale proposto a Nijgadh dopo aver attraversato il Jitpur di Bara.
La lunghezza totale della linea ferroviaria dovrebbe essere di 136 chilometri, di cui 42 chilometri passeranno attraverso un tunnel. Si prevede che costerà circa tre trilioni di rupie nepalesi.
“Dopo aver condotto il rapporto dettagliato del progetto (DPR), il costo finale sarà noto. Può aumentare o diminuire di una certa percentuale. Ci vorrà almeno un anno per completare lo studio", ha detto Mishra.
Nepal e India hanno firmato un accordo per condurre uno studio di fattibilità del collegamento ferroviario Kathmandu-Raxaul durante il 4° Summit BIMSTEC tenutosi a Kathmandu nel 2018. La modalità di investimento del progetto deve ancora essere finalizzata.
Gli stati membri BIMSTEC offrono maggiori opportunità per far avanzare la cooperazione regionale, il vertice ha sottolineato l'importanza della connettività multidimensionale per l'integrazione economica e la prosperità condivisa.
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