L'aereo dell'ultimo dittatore ha lo status del patrimonio culturale mobile rumeno
L'aereo presidenziale e la limousine del dittatore comunista rumeno Nicolae Ceausescu sono stati venduti all'asta ieri sera alla casa d'aste Atmark, a un prezzo diverse volte superiore a quello originariamente annunciato, hanno riferito le agenzie di stampa rumene Agence France-Presse e Mediafax. Il lotto più impressionante dell'asta di giovedì 27 maggio 2021 è stato l'aereo presidenziale "Super one-eleven", utilizzato per i voli ufficiali del presidente Nicolae Ceausescu (1986).
La ROMBAC Super 1-11, interrotta nel 1989, è stata venduta a 120,000 euro a un prezzo d'asta iniziale di 25,000 euro. È stato utilizzato per i viaggi ufficiali di Ceausescu per quattro anni, dal 1986 al 1989.
Anche la limousine Paikan Hillman-Hunter del 1974, che Nicolae Ceausescu ricevette in regalo dall'iraniano Shah Mohammad Reza Pahvali, estromesso nel 1979, fu messa all'asta. La limousine ha quasi superato il suo prezzo originale di 4,000 euro ed è stata venduta per 95,000 euro.
Un altro aereo presidenziale ROMBAC 1-11, utilizzato durante il primo mandato del presidente Ion Iliescu, è stato venduto all'asta ieri sera per 165,000 euro. Anche il suo prezzo iniziale era di 25,000 euro. Questo aereo è l'ultimo ROMBAC costruito in Romania. Il suo primo volo risale al 1989.
La Romania è stato il primo paese comunista, dopo l'Unione Sovietica e prima della Cina, a produrre un aereo passeggeri. Il primo ROMBAC ha volato nel gennaio 1983 da Bucarest alla città occidentale di Timisoara. Il primo volo internazionale ha avuto luogo due mesi dopo per Londra. I motori degli aerei sono stati prodotti negli stabilimenti Aerofina e Turbomekanika su licenza di Rolls-Royce.
Per la loro estrema rarità e importanza per la storia tecnica della Romania, i due aerei presidenziali sono stati inseriti quest'anno nella categoria dei “tesori” del patrimonio culturale mobile della Romania. Per legge non possono lasciare il Paese e chi li possiede ha l'obbligo di mantenerli.
