デュッセルドルフ、22年2022月XNUMX日– CDUMEPのDennisRadtkeにとって、ドイツとヨーロッパの空港の混乱は予測可能でした。 欧州議会の社会専門家にとって、乗客が出発の数時間前に空港にいなければならないという事実、スーツケースが目的地に配達されるまでに数週間かかるという事実、または飛行機に乗り遅れることさえあるという事実は、多くの関係があります。労働条件。
デュッセルドルフ空港を訪れた後、CDUの政治家は、空港で活動している外部企業の一般的な労働条件に愕然としました。
「新入社員は専らパートタイムです。 ガソリン代がないために車で夜を過ごす労働者は、社会的市場経済の発祥の地よりも中国の移民労働者を思い出させます。」
Radtkeはデュッセルドルフで次のように述べています。
「責任ある連邦治安機関は完全に失敗しました。 空港でのセキュリティチェックは主権の仕事です。 彼らはすべての乗客の安全を確保し、テロからの保護にも貢献します。」
彼は、連邦警察がいわゆる「パートローン」（資格のあるセキュリティスタッフではない）を配備することによって乗客スクリーニングのギャップを埋めようとすることは絶対的な偽物であると述べました。
連邦政府、特に連邦内務大臣のナンシー・フェイザーは、安全保障に関してはもはや反対の見方をするべきではないと彼は付け加えた。
「連邦内務大臣は、サービスが契約されたときに、少なくとも従業員に良好な労働条件が保証されることを最終的に保証する必要があります。」
新しい旅行の週末が始まる前に、ノルトラインヴェストファーレン州のMEPは、デュッセルドルフ空港の経営陣と労使協議会の代表者と話をし、舞台裏を見て現在の状況を把握しました。 Radtkeは、その間にデュッセルドルフ空港のサービスプロバイダーDSWの100人の従業員が労働保護法の下で雇用主に過負荷と危険の通知を提出したことは憂慮すべきことだと述べた。 「「これらは許容できない条件ですに設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」
XNUMX週間前、欧州議会のEPPグループの社会政策スポークスマンは、厳格な規制を通じてより良い労働条件を緊急に確保するための質問のカタログを欧州委員会に求めました。 「「フライトがキャンセルされるだけでなく、ルフトハンザが混沌から抜け出すために、何千ものフライトを乗客なしで空港から空港へと飛ばすことはできません。Radtkeは現在の状況について不平を言っています。 連邦警察と警備会社による誤算は、この計画の欠如につながりました。
「航空会社や空港の赤字は、多くの場所で破滅的な下向きの競争の結果です。、」ラトケは状況を嘆く。 格安航空券への傾向により、仕事に対して公平に支払われる人はますます少なくなっています。 Radtke：「そのため、近年、多くの労働者が他の分野で新しい仕事を探しています。したがって、航空保安を利益志向の警備会社の手に委ねるという決定が正しいかどうかは、少なくとも疑問視されるべきである、とRadtkeは続けた。 彼は、人々がふさわしい休暇に再び飛ぶことができるようにし、必要なビジネスフライトが実行されるようにしたかったのです。 したがって、航空会社や空港は緊急に社会的基準を改善し、公正な賃金で資格のあるスタッフを雇用する必要があります。 Radtke：「そうしないと、この混乱を最終的に修正することに成功しません。」
