17.3 C
Brussel
Fredag, mai 10, 2024
ReligionBuddhismeKina lokker millioner av turister til Tibet

Kina lokker millioner av turister til Tibet

ANSVARSFRASKRIVELSE: Informasjon og meninger gjengitt i artiklene er de som oppgir dem, og det er deres eget ansvar. Publisering i The European Times betyr ikke automatisk tilslutning til synspunktet, men retten til å uttrykke det.

ANSVARSFRASKRIVELSE OVERSETTELSE: Alle artiklene på dette nettstedet er publisert på engelsk. De oversatte versjonene gjøres gjennom en automatisert prosess kjent som nevrale oversettelser. Hvis du er i tvil, se alltid den originale artikkelen. Takk for forståelsen.

Tibet, som eksisterte uavhengig fram til 1950, utgjør omtrent en fjerdedel av Kinas landmasse i dag. Tibet omfattet tradisjonelt regionene på sentralplatået, Khamand Amdo. Etter å ha annektert Tibet, skilte Kina Amdo (nåværende DalaiLamas fødested) som den nye Qinghai-provinsen, skåret det sentrale platået og østlige Kham inn i den autonome regionen Tibet (TAR), og slo senere de resterende delene av Tibet sammen til de kinesiske provinsene Sichuan, Yunnan og Gansu.

I et rom som varmes opp av en åpen vedovn, sier Baima at familien hennes konverterte huset sitt i hvit murstein til et hotell mens Kinas kommunistiske ledelse fører titalls millioner turister til den politisk sensitive regionen Tibet.

Omgitt av tåkedekkede fjell, nesten 500 kilometer (300 miles) fra hovedstaden Lhasa og nær en omstridt grense til India, har de fleste av husene i hennes avsidesliggende landsby Tashigang fulgt etter og blitt til hjemmeopphold.

"Vi levde et liv med gjeting og jordbruk," sa 27-åringen til AFP. "Så oppfordret regjeringen oss til å drive et hotell."

Landsbyboerne – som snakker det tibetanske språket – har fått mandarinkurs for å hjelpe dem med å ta imot de kinesiske gjestene hvis ankomst har økt inntektene deres.

Men kritikere advarer om at økningen av besøkende risikerer å erodere tradisjonelle livsstiler. "Å åpne hoteller er ikke så vanskelig som å gjete," sa Baima, fra hjemmet sitt fullpakket med utsmykkede tremøbler og fargerike vegger.

Offentlige tjenestemenn så på mens hun snakket.

Tibet er sterkt begrenset til utenlandske journalister som har liten sjanse til å besøke en sensitiv region som Beijing sier det "fredelig frigjort" i 1951.

Det har vært nesten umulig å rapportere fra Tibet uavhengig siden 2008, da voldelige protester brøt ut i Lhasa og Beijing presset ned på tilgangen til regionen og dens innbyggere.

AFP ble med på en nylig regjeringsstyrt tur til regionen.

Turisme i Tibet passer med et av Kinas hovedmål – fattigdomsbekjempelse – men også, advarer eksperter, følger et mønster av å samordne og omforme ytre områder med en historie med motstand mot Beijings styre.

XNUMX millioner turister flommet inn i regionen i fjor, ti ganger så mange som hele Tibets befolkning.

Det har ført til advarsler om at tilstrømningen kan overvelde tradisjonell livsstil og verdier. "Den kulturelle forringelsen som er involvert i dette tilfellet av hyperadministrert masseturisme er svært bekymringsfull," sa Robert Barnett ved School of Oriental and African Studies (SOAS) i London.

«Det er imidlertid vanskelig å identifisere, siden det selvfølgelig er fordeler for tibetanere i den handelen; det som er vanskeligere å kvantifisere er skaden."

Bølger av fastlandsreisende har strømmet til regionen, tiltrukket av naturen, mystikken og en rekke nye transportforbindelser.

Mange kler seg i tradisjonelle tibetanske antrekk og poserer utenfor kulturelle landemerker i hovedstaden Lhasa.

Baimas grend har 51 familiehoteller, ifølge tjenestemenn, som knytter hoveddelen av innbyggerne til turistnæringen.

AFP så ingen turister i landsbyen på besøket. "Regjeringen organiserer kulturell trening, nasjonal felles språkopplæring (og) opplæring i cateringbransjen," sa partifunksjonær Chen Tiantian til en mengde journalister på den statlig organiserte turen, og insisterte på at programmene var "frivillige".

"Nå kan 80 prosent av folket i landsbyen kommunisere på mandarin," la hun til.

Baimas nabo Cangjie, iført en identisk tradisjonell kjole med broderte ermer, sa at livene deres har endret seg. "Med ankomsten av utenforstående blir vi ... utsatt for nye ting," sa hun, fire bilder av den kinesiske presidenten Xi Jinping hengende fra veggene hennes.

Forskere fra Tibet sier at Beijing har pumpet penger inn i regionen i håp om at økonomisk vekst vil redusere separatiststemningen.

Likevel medfører dette risikoen for "varemerking av kultur", sa Barnett fra SOAS, og la til at Beijing forventer at investeringene vil bli tilbakebetalt av "takknemlighet til partiet for dets generøsitet".

Tashigang kommer under jurisdiksjonen til byen Nyingtri - en moderne by kalt Linzhi på kinesisk som blir kalt et "internasjonalt turismeområde" av regjeringen, og trakk inn åtte millioner besøkende i fjor.

"Vårt neste mål er å strebe etter internasjonale turister," sa Hu Xiongying, fra den administrerende partigruppen i Lunang turistby – Lulang på kinesisk – et nabodistrikt som administrerer Tashigang.

Men de fleste utenlandske passinnehavere må ha en godkjent guide og spesiell tillatelse for å reise inn i Tibet, så tallene er lave, med bare 270,000 2019 internasjonale turister i XNUMX.

"Go West"-kampanjen inkluderer å gi skattemessige insentiver og sende kinesiske kandidater til Tibet. Nylig har kineserne instruert alle vernepliktige utplassert i TAR om å søke om endring av boligregistrering, noe som vil gjøre det lettere for de demobiliserte kadrene å finne arbeid i TAR. En slik praksis vil på sikt endre det demografiske mønsteret til TAR, ettersom et stort flertall av de rundt 50,000 39 kadrene som demobiliseres hvert år oppfordres til å bosette seg i TAR. Det er tatt en beslutning om å gjøre det kinesiske språket til undervisningsmediet på skolene, noe som vil kreve at flere kinesiske lærere kommer fra fastlandet.160,000 Forbedringen av jernbaneinfrastrukturen fortsetter å være en toppprioritet. Etterspørselen etter jernbanekapasitet er mye større enn tilbudet; Det trengs omtrent 90,000 50,000 billass per dag, men jernbanene kan bare støtte 31,000 15 billass per dag. Kina gjør også betydelige investeringer for å forbedre motorveiene sine og planlegger å bygge over XNUMX XNUMX km (XNUMX XNUMX miles) med motorveier i løpet av de neste XNUMX årene. Den kinesiske regjeringen har begynt å prioritere infrastruktur fordi den forstår at den generelle helsen og veksten i økonomien i økende grad er avhengig av logistiske evner.

kilde – Nyheter 18

- Annonse -

Mer fra forfatteren

- EKSKLUSIVT INNHOLD -spot_img
- Annonse -
- Annonse -
- Annonse -spot_img
- Annonse -

Må lese

Siste artikler

- Annonse -