6.7 C
Brussel
Sondag, 5, Februarie 2023

Eerste loodstoepassing van Waterlughawe-veiligheidsinspeksie in Griekeland deur drones te gebruik

VRYWARING: Inligting en menings wat in die artikels weergegee word, is dié van diegene wat dit vermeld en dit is hul eie verantwoordelikheid. Publikasie in The European Times beteken nie outomaties onderskrywing van die siening nie, maar die reg om dit uit te druk.

Nuustoonbank
Nuustoonbankhttps://www.europeantimes.news
Die European Times News poog om nuus te dek wat saak maak om die bewustheid van burgers regoor geografiese Europa te verhoog.

Op Maandag, 21 November, het die goewerneur van die Hellenic Civil Aviation Authority (HCAA), dr Christos Tsitouras, met die hoof van die Algemene Lugvaart- en Drones-afdeling, mnr Diamantakos Konstantinos, en 'n afvaardiging van die Konsortium van die Europees-befondsde projek vergader. 5D-AeroSafe, wat deur "Airbus" gekoördineer word en Eurocontrol is 'n lid daarvan. Die verteenwoordigers van die konsortium, insluitend mnr George Bogdos (Tegniese Bestuurder van die projek en CTO van die maatskappy "Future Intelligence"), mnr Tasos Govas (President van die maatskappy "Greek Water Airports") en mev Fay Drakopoulou (Uitvoerende Administratiewe assistent) van die maatskappy  “Griekse waterlughawens”), het HCAA ingelig oor die vordering van die projek en die innovasies wat 5D-AeroSafe na Griekeland bring op die gebied van sekuriteit en bestuur van drones in komplekse omgewings soos waterlughawens, lughawens en hawens.

Die 5D–AeroSafe-projek, wat deur die Europese Unie se Direktoraat-generaal vir Mobiliteit en Vervoer (DG MOVE) gekies is, het as sy primêre doel die toepassing van innoverende tegnologieë om lugvaartveiligheid te maksimeer, en bied hommeltuig-inspeksievermoëns vir lughawens, lugnavigasiestelsels van burgerlike lugvaart, sowel as 'n unieke oplossing vir waterlughawens.

Die projek se innoverende oplossing word vir die eerste keer op Europese skaal toegepas. Deur gebruik te maak van hommeltuigtegnologieë en kunsmatige intelligensietegnieke, sal die finale produk 'n geïntegreerde waterlughawebestuurstelsel wees wat die veiligheid van seevliegtuiglanding en opstyg maksimeer, die administratiewe koste van waterlughawebedryf sal verminder en waterlughaweoperateurs van 'n omvattende situasiebewustheidsinstrument sal voorsien.

Die projekkonsortium word gekoördineer deur die Franse maatskappy "Airbus", terwyl die Griekse maatskappye "Future Intelligence" en “Griekse waterlughawens” en die "Helleniese Mediterreense Universiteit" is sterk betrokke. "ENAC" van Frankryk, "ITWL" van Pole, "Vicomtech" van Spanje, "Airmap" van Duitsland, en "Ferrovial" van Spanje, die tweede eindgebruiker van die projek, is ook lede van die konsortium. Eurocontrol neem as konsultant en waarnemer aan die konsortium deel.

Die konsortium sal nou saamwerk met HCAA, wat die nodige regulatoriese prosedures sal definieer om te verseker dat aan alle voorwaardes voldoen word vir die suksesvolle uitvoering van die vlieëniers. Daar word verwag dat die projek se ontwikkelings aansienlik sal bydra tot die veiligheid van waterlughawe- en lughawebedrywighede, terwyl die veld van opkomende en innoverende dienste op die gebied van lugnavigasie (U-Space Services) uitgebrei word.

Na afloop van die vergadering het dr Christos Tsitouras, goewerneur van die HCAA, gesê: “Die HCAA het 'n gunstige mening oor die Europese projek 5D-AeroSafe, aangesien die werking van hommeltuie 'n waardevolle toonaangewende tegnologie-instrument sal wees wat aansienlik sal bydra tot die veilige bedryf van waterlughawens en lughawens. In hierdie konteks loods HCAA ’n reeks inisiatiewe in samewerking met EASA om die nodige wetgewende en regulatoriese raamwerk vir die veilige werking van hommeltuie daar te stel.”

Die President van “Griekse waterlughawens” Mnr Tasos Govas het gesê: “Ons bedank die goewerneur van HCAA, mnr Tsitouras en mnr Diamantakos opreg vir hierdie konstruktiewe vergadering. Die primêre doelwit van die Europese program “5D-AEROSAFE” is die toepassing van innoverende tegnologieë deur hommeltuie te gebruik, wat onder andere die veiligheid van seevliegtuiglanding en -opstyg sal verhoog. As die eerste Griekse maatskappy wat waterlughawens in Griekeland bedryf, ondersteun "Greek Water Airports" en neem deel aan inisiatiewe wat die bedryfsomgewing van waterlughawens verbeter tot voordeel van hul gebruikers.

Die vergadering hierbo genoem met HCAA was 'n opvolg van die konsortium se validering van die 5D-AeroSafe-projek se tegniese oplossing tydens 'n driedaagse vergadering wat op 17, 18 en 19 November in Korfu gehou is. Die vergadering is aangebied en georganiseer deur "Greek Water Airports” een van die projek se eindgebruikers.

In die komende tydperk sal die konsortium begin met die ontplooiing van oplossings en toetsvlugte in 'n poging om die finale demonstrasie vir die Korfu-waterlughawe, die lughawe in Rhodes en ander Europese lughawens te bou.

Verklarings van konsortiumverteenwoordigers

Mnr Philippe Chrobocinski (konsortiumkoördineerder en "Airbus Defence and Space" uitvoerende hoof van die navorsings- en ontwikkelingsafdeling van groot stelsels) het gesê: "Voorlopige toetse wat in September in Pole en in Korfu uitgevoer is in November het die belangrikste tegniese komponente van die 5D-AeroSafe-projek bekragtig. , naamlik die hommeltuig-inspeksiestelsel, die beeldanalise om defekte op te spoor, en die 5D-AeroSafe-platform wat die missies definieer en hulle met die lugaktiwiteite ontbind. Die volgende stap sal wees om al hierdie komponente te integreer in ooreenstemming met die vereistes van die eindgebruikers van waterlughawens en lughawens, sodat die stelsel operasioneel gebruik kan word deur individue wat nóg hommeltuig- nóg IT-kundiges is.”

Mnr George Bogdos (Tegniese Bestuurder van die projek en Hoof Tegnologie Beampte van "Toekoms Intelligensie") het gesê, "Die konsortium se fokus vir die volgende tydperk sal wees op toetse en demonstrasies onder werklike toestande. Deur noue samewerking met die HCAA sal alle voorwaardes wat nodig is vir die naatlose integrasie van die tegnologie op operasionele vlak bespreek en verseker word, met die fokus op die versekering van die hoogste vlak van veiligheid vir hommeltuigvlugte in sulke komplekse omgewings soos hawens en lughawens. Verskeie toetse sal uitgevoer word om 'n eerste demonstrasiegeleentheid in die laat lente in Korfu te reël, 'n tweede in Rhodes in die vroeë herfs, en 'n derde by 'n lughawe in Oktober. Die doel van hierdie drie toetse en demonstrasies is om die eindgebruiker se belangstelling in die stelsel sowel as sy werkverrigting te valideer in vergelyking met meer konvensionele inspeksietegnieke wat tans gebruik word.”

Mnr Georgios Nikolouzos (Stasiebestuurder van die Corfu Waterlughawe en verteenwoordiger van die maatskappy “Greek Water Airports” ) het gesê: “Sedert ons vergadering in Junie hier in Corfu, is aansienlike vordering gemaak in die projek, wat ons nie net behaag as 'n aktiewe vennoot in 5D-AeroSafe nie, maar ook as 'n potensiële eindgebruiker van die vermoëns wat die finale produk sal kan bied om die veilige en gladde werking van die waterlughawens te verseker.

Ons is vol vertroue dat die toepassing van voorpunttegnologieë vir die inspeksie van die grond en/of waterfasiliteite aan verskeie belanghebbendes die gewenste uitkomste vinniger en meer akkuraat teen 'n laer koste sal bied. Uiteindelik sal ons Corfu en sy hawe vestig as 'n baanbrekerfasiliteit vir die gebruik van onbemande lugstelsels in ons land en verder.”

Dr Evangelos Markakis (Senior Navorser in die Departement van Elektriese en Rekenaaringenieurswese by Hellenic Mediterranean University – HMU) het gesê, “HMU is aktief betrokke by Horizon-navorsingsprojekte wat fokus op Openbare Veiligheid en die bedryf van Kritieke Infrastruktuur. Ons deelname aan 5D-Aerosafe stel ons in staat om ons kursusse op te dateer met die nuutste inligting, wat ons pogings ondersteun om 'n studentgesentreerde filosofie aan te neem. Ons kundigheid in mens-masjien-interaksie tesame met die beskerming en bedryf van kritieke infrastruktuur vergemaklik die gebruik van lughawe-toesigstelsels terwyl dit vir die eerste keer in Europa waterlughawe-inspeksiestelsels bekendgestel word.”

  • WaterAirport european times FOTO 1 EN - Eerste loodstoepassing van Waterlughawe-veiligheidsinspeksie in Griekeland deur drones te gebruik
  • WaterAirport european times FOTO 2 EN - Eerste loodstoepassing van Waterlughawe-veiligheidsinspeksie in Griekeland deur drones te gebruik
  • WaterAirport european times FOTO 3 EN 1 - Eerste loodstoepassing van Waterlughawe-veiligheidsinspeksie in Griekeland deur drones te gebruik
- Advertensie -

Meer van die skrywer

- Advertensie -
- Advertensie -
- Advertensie -
- Advertensie - kol_img

Moet lees

Jongste artikels