欧州委員会は、ロシアで登録された自動車でのEU加盟国への入国が禁止されていることを確認した。 スマートフォン、宝石、ノートパソコンなど、国境を越えてくるロシア人の私物も没収される危険がある。
「付属書 XXI に記載されている関税コード (コード 8703 を含む) に該当し、ロシアで生産されたか、ロシアから輸出されたものである限り、その車両が私的目的で使用されるか商業目的で使用されるかは問題ではない」と欧州委員会は報告書で述べた。新たな説明。 税関コード 8703 は、XNUMX 人未満を運ぶように設計された乗用車およびその他の車両を対象としています。
昨年の夏、車でドイツに旅行していたロシア人の一部が税関で逮捕された。 RBCが書いたように、3月初旬にドイツの税関は、対ロシア禁輸を規定する規制833/2014の第XNUMX条iに基づきロシアからの乗用車の輸入が禁止されており、個人的なものであっても物品の移動は禁止されていることを確認した。営利目的の場合はこれに該当します。
第 3i 条は「ロシアに多大な収入をもたらす」（つまり、商品の販売が暗示される可能性がある）付属書 XXI にリストされている商品の EU 加盟国への輸入または移転を禁止しているため、この解釈は弁護士の間で疑問を引き起こしている。 特にロシアの法学者らは、自家用車による輸入と入国の違いに関する行政府当局者による乱用やドイツ関税法の誤解の結果のような状況を指摘した。 汎欧州規制当局の立場は不明瞭だった。
4月XNUMX日、在ドイツロシア大使館は、ロシアに登録され、個人目的や輸送目的で一時輸入されたロシア所有の自動車がドイツの税関職員によって個別に拘留される事例が続いていると報告した。 「この場合、私たちが販売を目的とした商品の輸入について話しているのではなく、個人的な目的で使用され、法的根拠に基づいてドイツ連邦共和国の領域に一時的に輸入された私有財産について話しているという議論は考慮されていません」 」と大使館は述べた。
現在、欧州委員会はそれを確認することで禁止を明確にしている。 ロシアのナンバープレートが付いた車が輸入される期間や、その際に適用される関税制度（例えば、自由流通や一時輸入の許可など）は無関係であると欧州委員会は強調した。
写真: 現在の欧州連合加盟国の地図/ https://europe.unc.edu/toolkits/chapter-3/
